Die linke Fahrbahn ist...

[Christian S]

TABU!!!

Hallo Allerseits,

kann mir mal jemand erklären, wer den vielen, die es tun, beibringt, dass es besser ist, die Gegenfahrbahn zu benutzen und die Kurve zu schneiden?!?

Wenn man so alleine unterwegs ist hat man ja mehr Zeit zum nachdenken. Vor 2 Wochen war ich 4 Tage in Italien / Frankreich / Schweiz unterwegs, nun 2 Tage in Norditalien. Ca. 3200 km, so viele Pässe wie eben geht.

Die Autofahrer, die nicht rechts sondern mittig fahren erreiche ich hier natürlich nicht, aber ev. ein paar Motorradfahrer schon. Richtig knapp war es glücklicherweise nie, aber ich mußte viele Male noch weiter nach rechts ziehen oder bremsen, damit man gefahrlos aneinander vorbei kam.

Noch krasser ist es wenn man mal hinterherfährt. Wunderbare Kurvenkombinationen werden gnadenlos über die volle linke Seite abgekürzt. Warum? Da zieht man die tolle GS im Hänger in die Dolos, und dann läßt man die so wenig Kurven wie möglich fahren, indem man alles schneidet was geht.

Rechtskehren werden komplett links außen angefahren... auf die Idee, dass es ein Rechtsfahrgebot gibt und jemand von hinten überholen könnte kommt man natürlich nicht.

Das Motorrad fahren macht doch noch mehr Spaß, wenn man konsequent auf der rechten Fahrbahnseite (die ist breit genug!!!) fährt, dann spart man sich nämlich die Schrecksekunden, wenn einem wieder mal jemand aus "seiner" Seite entgegen kommt

Weitere Spezialität, bevorzugt von Gruppen praktiziert:
Mit Minimalabstand im Bereich von 5-7 Metern nahe am Mittelstreifen einem langsamen Auto hinterherzufahren ohne eine Überholabsicht zu haben. Wie bitte soll man da vorbei kommen, wenn man nicht bergab einen niederländischem Wohnmobil hinterherfahren will? Ein Sicherheitsabstand ist auch dazu da, dass ein Überholender Platz zum einscheren hat.

Über Kampflinie und Gas auf auf der Geraden wenn sich ein anderer Motorradfahrer von hinten nähert schreibe ich schon gar nichts mehr.

Ich sags jetzt einfach mal so. Ich habe mich auf den 3200 km ungefähr 2 Mal über Autofahrer geärgert (ungefähr 100 haben demonstrativ Platz gemacht, wenn man von hinten kam) und ca. 30 mal über Motorradfahrer, ein komisches Verhältnis.

 

[Quallentier]

Die Erfahrung kann ich weitestgehend bestätigen, wobei mir grade in Italien aufgefallen ist, daß die Dosenfahrer die Spur zumachen, sogar über die Fahrbahnmitte hinaus und in Linkskurven komplett die Gegenfahrbahn nutzten.

Was ich noch weniger nachvollziehen kann ist, das Moppedfahrer dichtmachen anstatt jemanden vorbeizulassen, der flotter fahren möchte...

 

[Uli G.]

Jetzt belegt doch einfach mal, wo das vom TE propagierte "Rechtsfahrgebot" gilt (m.W.s auf deutschen Autobahnen, woselbst es von 99.99999Periode9 der dämlichen -Dosen--Fahrern weitestgehend ignoriert wird).
Und nun?
Und, darüberhinaus, warum sollte ich, hinter einem (z.B. holländischen Wohnwagengespann) hängend, welchselbtes ich liebend gern selbst überholen würde, ohne dafür sichere Gelegenheit zu haben, einem nachfolgenden Mopedfahrer Platz machen sollte, nur damit selbigter anschließend vor mir!, und hinter erwähntem Wohnwagenhinderniss herumeiert???
Und, warum sollte ich nicht die ganze Fahrbahnbreite nutzen, falls ich sie denn brauche (ohne den Ggnverkehr zu behindern, aber ggfs. den nachfolgenden solchen?).
Einfach mal alles mit den (landesabhängigen) geltenden Verkehrsregeln belegen.
Kann doch so schwer nicht sein, gell?

Danke

Grüße
Uli

 

[Christian S]

Die Erfahrung kann ich weitestgehend bestätigen, wobei mir grade in Italien aufgefallen ist, daß die Dosenfahrer die Spur zumachen, sogar über die Fahrbahnmitte hinaus und in Linkskurven komplett die Gegenfahrbahn nutzten.

Was ich noch weniger nachvollziehen kann ist, das Moppedfahrer dichtmachen anstatt jemanden vorbeizulassen, der flotter fahren möchte...

Hallo,

die Dosenfahrer war das kleinste Problem.

Ich denke, die meisten Motorradfahrer haben das einfach nicht geschnallt, die gehen davon aus, dass wenn sie nicht überholen können oder wollen auch der der von hinten kommt nicht überholen kann oder will

 

[Christian S]

, welchselbtes ich liebend gern selbst überholen würde, ohne dafür sichere Gelegenheit zu haben, einem nachfolgenden Mopedfahrer Platz machen sollte, nur damit selbigter anschließend vor mir!, und hinter erwähntem Wohnwagenhinderniss herumeiert???
Einfach mal alles mit den (landesabhängigen) geltenden Verkehrsregeln belegen.
Kann doch so schwer nicht sein, gell?
Danke
Grüße
Uli

Hallo Uli,

lies meinen Beitrag:

ohne eine Überholabsicht

Außerdem kommt es höchst selten vor, dass der der von hinten kommt dann vor dir rumeiert...

 

[Uli G.]

Und, woher nimmst Du die Gewissheit, daß der, der Dir scheinbar im Weg steht, "nicht überholen kann", o. will?
Derartige "Idioten" erlebe ich andauernd auf deutschen Autobahnen, auf cm dicht auffahrend bei 200+km/h, und hinterherhängend, wenn der weiter vorn "Blockierende" (zu dem mein, automatisch, geschwindigkeitsabhängig Abstand haltendes. Fzg einfach mal Abstand hält), endlich mal beschleunigt, o. rechts rüber geht (und dann den "Idioten" quasi "stehen" läßt ... ).


Gruß
Uli

 

[Toef]

Die Autofahrer, die nicht rechts sondern mittig fahren erreiche ich hier natürlich nicht, aber ev. ein paar Motorradfahrer schon. Richtig knapp war es glücklicherweise nie, aber ich mußte viele Male noch weiter nach rechts ziehen oder bremsen, damit man gefahrlos aneinander vorbei kam.

Ist mir auch unverständlich. Diese Leute fahren für ihre Verhältnisse schlicht zu schnell. Auch ein Grund der die Landstrasse so gefährlich macht.

Rechtskehren werden komplett links außen angefahren... auf die Idee, dass es ein Rechtsfahrgebot gibt und jemand von hinten überholen könnte kommt man natürlich nicht.

Du überholst allen Ernstes andere Fahrzeuge in Kehren? Vielleicht bist du Teil des Problems!?

Vorletzte Woche war ich auch 2400 Km in den Alpen unterwegs und musste mich einige Male wundern. Hatte allerdings nie den Eindruck das mich andere Motorradfahrer böswillig ausbremsen, so wie ich auch keinen absichtlich ausbremse. Vielleicht haben sie dich nicht bemerkt, wenn du angerast kamst. Bei dem ein oder anderen Autofahrer bin ich mir allerdings nicht so sicher, ob er gepennt oder sich absichtlich breit gemacht hat. Im Nachhinein war es aber auch wurscht, da ich letztlich doch immer vorbei kam und überhaupt soviele Kurven gefahren bin das es auf die paar langsam gefahrenen Kurven wirklich nicht ankam.

 

[Trabbelju]

Das Thema über die Benutzung der Gegenfahrbahn für eigene Zwecke hatten wir ja schon mehrmals, mir fehlt dafür auch jegliches Verständnis.
Es nimmt mir auch den Fahrspaß.
Da ich die Anderen nicht ändern kann, kann ich nur mich selbst ändern.
Gestern war ich in den Vogesen auf kleinen kurvigen Nebenstraßen unterwegs. Kaum Verkehr, nicht ein einziger Kurvenschneider.

 

[Quallentier]

Das ist ein angenehmer Nebeneffekt der kleinen und kleinsten Sträßchen, die ich bevorzugt fahre. Die werden bis auf vereinzelte Ausnahmen nicht von solchen Dumpfbacken befahren, die nicht in der Lage sind, Kurven zu lenken.

 

[bmwandi]

Hallo, letztes Wochenende war ich in der Ecke vom Comer See, eine scheixx Anfahrt bis kurz vor Imst und dann Traumwetter.
Am Stilfser Joch stand/lag eine GS und ein auf die schnelle nicht definierbares Zweirad (da in 2teilen) kurz nach einer Kehre.
Offensichtlich hat sich einer der beiden auf die falsche Seite verirrt. Beide gelbes Kennzeichen. Leider fahren immer mehr
Motorräder auf Bergstraßen ineinander. Von denen die auf meiner Seite entgegenkamen (ohne den versuch auf Ihre Strassenseite zurückzukehren) will ich gar nicht mehr reden, ich hab mir fest vorgenommen beim nächsten Wochendtrip so einem Idioten hinterherzufahren und zur rede stellen. Im übrigen sind bauartbedingt scheinbar sehr viele Motorräder mit dem Wendekreis eines Schwertransporters ausgestattet, die ich problemlos am liebsten in Rechtskehren innen überholen würde (wenn´s erlaubt wäre)
links rum ist´s eh kein Problem.

 

[eMTee]

Wer viel auf den Straßen der Welt unterwegs ist, der erlebt sicherlich eine ganze Reihe in den Wahnsinn treibende Dinge. Wenn man dazu jedesmal einen Thread wie hier eröffnen wollte, dann geht einem vermutlich sehr sehr schnell die rote Tinte aus.
In der Ruhe liegt die Kraft.

 

[AlpenoStrand]

Jetzt belegt doch einfach mal, wo das vom TE propagierte "Rechtsfahrgebot" gilt ...

Hallo Uli,

Kann nur für AT sprechen, und da gilt das Rechtsfahrgebot auf allen Strassen außerhalb des Ortsgebietes. Geht sogar so weit dass man mit dem Moped theoretisch im rechten Bereich des Fahrstreifens (von der Mitte aus gesehen) fahren müsste.
Sobald keine 2 PKW mehr nebeneinander passen muss sogar "äußerst" Rechts gefahren werden, mit allen KFZ. Dies bedeutet dass du ganz am rechten Fahrbahnrand unterwegs sein musst.

Macht eh keiner, ist mir klar, beantwortet aber deine Frage zumindest für AT.

Meine persönliche Wahrnehmung ist dass meistens die Fahrzeuge mit Kennzeichen aus eher kurvenarmen Regionen dann gerne den direkten Weg nehmen. Mag Zufall sein oder fehlende Fahrpraxis im Winkelwerk.

 

[zyklotrop]

Wenn manche Leute hier eine Thread eröffnen: wer kauft sich das neue iPhone? Dann hat dieser hier noch wenigstens etwas mit dem Forumstitel gemein

 

[Christian S]

Und, woher nimmst Du die Gewissheit, daß der, der Dir scheinbar im Weg steht, "nicht überholen kann", o. will?
Derartige "Idioten" erlebe ich andauernd auf deutschen Autobahnen, auf cm dicht auffahrend bei 200+km/h, und hinterherhängend, wenn der weiter vorn "Blockierende" (zu dem mein, automatisch, geschwindigkeitsabhängig Abstand haltendes. Fzg einfach mal Abstand hält), endlich mal beschleunigt, o. rechts rüber geht (und dann den "Idioten" quasi "stehen" läßt ... ).
Gruß
Uli

Hallo Uli,

Körpersprache!

Überholer:

Nichtüberholer (-in):

Jetzt mal Spaß beiseite. Wenn jemand nur knapp hinterherfährt, nie mal nach links rausspitzt ob frei ist und auch schon 2-3 gute Gelegenheiten zum überholen ausgelassen hat, dann darf man wohl zu der Erkenntnis komme, das keine Überholabsicht besteht.

Über ein Autobahnfahrverhalten bei 200km/h habe ich nix geschreiben, so schnell fährt mein Motorrad gar nicht.

 

[Christian S]

Du überholst allen Ernstes andere Fahrzeuge in Kehren? Vielleicht bist du Teil des Problems!?

Hallo,

1.) Es ist nicht verboten, in einer Kurve zu überholen, dementsprechend auch nicht in einer Kehre.

2.) Ich tues trotzdem nicht, da man meistens sowieso viel zu wenig sehen würde und 2. der zu Überholende mit einer Wahrscheinlichkeit von 50 % aufwärts die gante Straße benötigt.

3.) ich habe geschrieben:

Rechtskehren werden komplett links außen angefahren... auf die Idee, dass es ein Rechtsfahrgebot gibt und jemand von hinten überholen könnte kommt man natürlich nicht.

Von einem Überholen in der Kehre lese ich da nix! Vor der Kehre ist es häufig gerade, oder etwa nicht. Wieso sollte man ein mit 30 km/h fahrendes Motorrad, dass mit ca. 12 km/h durch die Kehre eiern wird, nicht mit 45 km/h ausreichend weit vor der Kehre und mit ausreichendem Sicherheitsabstand überholen dürfen / können, um dann mit 25 km/h um die Kehre zu fahren

 

[Larsi]

@Christian:
ich kann dir bei deinen ausführungen nur beipflichten.
hilft allerdings beim fahren nicht die bohne, da sich die anzahl der schlechten motorradfahrer (im bezug auf fahrzeugbeherrschung) seit langem vergrößert und das auch weiter tun wird. ebenso ist die selbstreflexion oft nicht im ansatz vorhanden.

leider bedeutet das, eine änderung ist nicht zu erwarten und es wird von dir erwartet, dass du diesen zustand geduldig erträgst, denn die alternative (an stellen überholen, wo der fahr-legastheniker nicht damit rechnet, zb rechts in rechtskehren oder wenn er ausholt) ist rücksichtsloses verhalten.

 

[Heidekutscher]

Ich bin bekennender Rechtsfahrer! Wenn geboten und machbar allerdings, fahre ich natürlich "schöne" Rechtskurven von der linken Seite meines Fahrstreifens an. Mein Motto aber ist: Meine Seite muss für mich reichen! Und so richte ich meine Fahrweise auch ein. Manchmal, mit mehreren unterwegs, mache ich mir einen Spaß daraus, grundsätzlich weiter rechts zu bleiben als der vor mir Fahrende. Hat seine Grenzen da, wo ich anfangen muss, mit einem kleinem "Hüftschwung" den rechten Rückspiegel über die Begrenzungspfähle zu heben.

 

[Canario]

So ein ähnliches Thema hatten wir schon einmal.
Hier und folgende Seiten mit Bilddoku:
http://www.gs-forum.eu/motorrad-all...it-dem-motorrad-55110/index57.html#post799985

Canario

 

[blntaucher]

Jetzt belegt doch einfach mal, wo das vom TE propagierte "Rechtsfahrgebot" gilt (m.W.s auf deutschen Autobahnen, woselbst es von 99.99999Periode9 der dämlichen -Dosen--Fahrern weitestgehend ignoriert wird).
Und nun?
Und, darüberhinaus, warum sollte ich, hinter einem (z.B. holländischen Wohnwagengespann) hängend, welchselbtes ich liebend gern selbst überholen würde, ohne dafür sichere Gelegenheit zu haben, einem nachfolgenden Mopedfahrer Platz machen sollte, nur damit selbigter anschließend vor mir!, und hinter erwähntem Wohnwagenhinderniss herumeiert???
Und, warum sollte ich nicht die ganze Fahrbahnbreite nutzen, falls ich sie denn brauche (ohne den Ggnverkehr zu behindern, aber ggfs. den nachfolgenden solchen?).
Einfach mal alles mit den (landesabhängigen) geltenden Verkehrsregeln belegen.
Kann doch so schwer nicht sein, gell?

Danke

Grüße
Uli

Hi Uli, in D gilt das Rechtsfahrgebot nicht nur auf BAB! Auch ausserhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen mit mehreren Fahrspuren ....

 

[Classic Sport CS]

Auch innerhalb geschlossener Ortschaften, wenn keine Fahrstreifen markiert sind.