Die neue BMW R1300GS - Auspuffdiskussion

Diskutiere Die neue BMW R1300GS - Auspuffdiskussion im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Danke für die Videos in den letzten Beiträgen. Super Vergleiche. Ich bin begeistert von meiner 1300. Nur der Auspuff, der ist einfach zu leise...
Fischer-Toni

Fischer-Toni

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GS 1300 ASA
Danke für die Videos in den letzten Beiträgen. Super Vergleiche.
Ich bin begeistert von meiner 1300.
Nur der Auspuff, der ist einfach zu leise.
Ich bin 20 Jahre eine 1200 Bandit gefahren mit offenem BOS Endtopf.
Leider ist mir der J&H zu teuer. Auch weil ich den ganz leisen Modus nie nutzen würde.

Nun, so wirklich laut ist Akra und SC nicht. Bollern etwas. Wäre spannend bei 130km/h.

frage: hat sich jemand einen originalen endtopf schon modifiziert/leergeräumt?
Welche technischen Nachteile gabs ?

P.S.: Bitte keine rechtliche nebendiskussion bzgl Moral und ABE usw.
Ich Frage wegen Sound und spass. Hobby Juristen bitte einen Jura thread öffnen :)
 
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John_Stiles

John_Stiles

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Danke für die Videos in den letzten Beiträgen. Super Vergleiche.
Ich bin begeistert von meiner 1300.
Nur der Auspuff, der ist einfach zu leise.
Ich bin jahrelang eine 1200 Bandit gefahren mit offenem BOS Endtopf.
Leider ist mir der J&H zu teuer. Auch weil ich den ganz leisen Modus nie nutzen würde.

Nun, so wirklich laut ist Akra und SC nicht. Bollern etwas. Wäre spannend bei 130km/h.

frage: hat sich jemand einen originalen endtopf schon modifiziert/leergeräumt?
Welche technischen Nachteile gabs ?
Ui, das wird jetzt lustig.
 
MHY

MHY

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Neben der 1300 GSA habe ich hier noch eine kleine, giftige M 1000 R Bj. 2024 mit Akra. Wenn man in einen der 3 Race Pro Modi geht, gibt es bei „Gas zu“ sehr nette Fehlzündungsgeräusche. Genau das richtige für eine sonntägliche Fahrt durch verschlafene Dörfer von doofen Anti-Bikern.

:poop:
 
M

Mario0204

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Ich warte ja noch auf meinen SC-Projekt.
Fahre jetzt ca. eine Woche mit Healtech-Eli. Im Stand schönes dumpfes Hintergrundgeräusch, deutlicher Unterschied. Im Fahrbetrieb kann ich keinen großen Unterschied feststellen. Aber das Zwischengas beim runterschalten hört sich jetzt mal so richtig geil an. Besonders wenn das ASA auf "D" steht. Keine Ahnung ob es da einen wirklichen Unterschied gibt, aber gefühlt viel kerniger als im "M-Modus". Richtig geil wenn ich vor der Kurve 2x am Bremshebel zupfe :cool: .
 
GS80XR

GS80XR

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Honda Zoomer, BMW R 1300 GS jetzt mit A
Heute war endlich der HP Corse SPS Carbon kurz in Titan schwarz angekommen, bzw. lag bei meinem Abholkiosk :) schnell abgeholt und noch montiert :)

hier zum besseren Vergleich die GSA TB mit dem Originaldämpfer
Unbenannt.png  gs Auspuff Serie.png 2.png


und hier jetzt mit dem HP Corse SPS carbon kurz in Titan schwarz. Irgendwie braucht die TB da was schwarzes finde ich ;) mir gefällts :5moped:
Unbenannt.png   R1300 GSA HP Corse  SPS carbon kurz titan schwarz .png 2.png
 
TB25

TB25

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BMW R 1300 GS Triple Black (2025)
... finde ich auch, sieht gut aus. Die Farbe des originalen, dieses gelbliche silber (sieht aus, wie vom Hund angepinkelt :sorry:), findet sich sonst nirgends an der GS wieder. Das war auch für mich eine Farbe zu viel am Moped. Darum ist der an meiner GS (der doppelte Acrapovic original von BMW) auch schwarz.
 
deMaulwurfen

deMaulwurfen

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R1300GS + Z900RS
Die "Zwei-in-Keins" Lösung im Dauerflatulenzmode dürfte dann auch bei der Free-ABE Community Gefallen finden 😬 😅
Bildschirmfoto 2025-07-30 um 09.35.50.png

Youtube youtu.be/eQAVX5z_FWc?si=o9tPFPWVDpAUkyWx&t=196
 
deMaulwurfen

deMaulwurfen

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Wenn man sich als "Moped-Sound-Fan" an den einschlägigen Spots aufhält, z. B. ein Café am schönen See ... und sich dann die Ohren zuhält wegen dem Lärmbedürfnis mancher Zeitgenossen auf der Posermeile (ausserhalb des erlaubten und auch zumutbaren), besonders extrem z. B. in Italien die Harleys, Racer, etc. der db-Free-Fraktion - inkl. Scooter), dann muss man sich nicht wundern, wenn immer mehr Strassen gesperrt werden. Tja, so sägt man sich den Ast ab, auf dem man sitzt. Ich kann die Anwohner verstehen.
 
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markus-63

markus-63

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Ich weiß, jetzt werde ich gleich gesteinigt.

Ich verstehe nicht, was an einem komplett schwarzen Motorrad schön ist. Es ist für mich einfach nur ein schwarzer Klumpen Metall.

Und dann womöglich auch noch komplett in schwarz gekleidet.

Dann ist man als Motorradfahrer schon sehr nah an der Unsichtbarkeit.

Naja, jeder nach seiner Fason.

Ich will jedenfalls gesehen werden und möglichst gesund wieder nach Hause kommen .

Gruß

Markus
 
deMaulwurfen

deMaulwurfen

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Ich weiß, jetzt werde ich gleich gesteinigt.

Ich verstehe nicht, was an einem komplett schwarzen Motorrad schön ist. Es ist für mich einfach nur ein schwarzer Klumpen Metall.

Und dann womöglich auch noch komplett in schwarz gekleidet.

Dann ist man als Motorradfahrer schon sehr nah an der Unsichtbarkeit.

Naja, jeder nach seiner Fason.

Ich will jedenfalls gesehen werden und möglichst gesund wieder nach Hause kommen .

Gruß

Markus
Naja, der schwarze Auspuff macht wohl das Kraut nicht fett - ausserdem gibts ja auch noch Scheinwerfer und Zusatzscheinwerfer, die man zum Leuchten bringen kann.
 
virility

virility

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R1250GS
Ich weiß, jetzt werde ich gleich gesteinigt.

Ich verstehe nicht, was an einem komplett schwarzen Motorrad schön ist. Es ist für mich einfach nur ein schwarzer Klumpen Metall.

Und dann womöglich auch noch komplett in schwarz gekleidet.
Alles Geschmackssache, und darüber braucht man nicht streiten.

Dann ist man als Motorradfahrer schon sehr nah an der Unsichtbarkeit.

Naja, jeder nach seiner Fason.

Ich will jedenfalls gesehen werden und möglichst gesund wieder nach Hause kommen .

Gruß

Markus
Also ganz ehrlich...es macht in meinen Augen absolut keinen Unterschied, ob man ein schwarzes blaues oder rotes Motorrad fährt, mit oder ohne Warnweste.

Die Silhouette ist von vorne so schmal, dass man eigentlich NUR die Beleuchtung wahrnimmt, oder halt nicht
 
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deMaulwurfen

deMaulwurfen

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ups, falscher Thread ... kann man das eigentlich auch verschieben?
 
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Mic75hi

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Hab den Auspuff seit heute.
Sound ist wirklich eine deutliche Verbesserung! Mit nicht geeichtem Messgerät 92,5db ggü. 90dB beim Original.
Verarbeitung ebenfalls ordentlich!
Hab ihn auf eBay neu für 365€ gekauft...
Moin, bei meinem Auspuff ist mir nach ein paar Ausfahrten aufgefallen das sich alles verzieht (zB. Endrohr sitzt nicht mehr mittig in Endkappe). Kannst Du das auch bestätigen? LG
 

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schleckschling

schleckschling

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BMW R1300GS
Ich bin bis jetzt nur ca. 200km gefahren. Alles in Ordnung bis jetzt.
Komme vermutlich auch erst im September zu deutlich mehr Kilometern...
 
Zipfi

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R1300GS ASA (2025)
Habe heute meinen Akrapovic von "Rohr-Werk" erhalten. Gefunden habe ich den Händler in den eBay Kleinanzeigen. Der Kontakt war sehr nett und der Auspuff wurde mir auf Rechnung zugesandt. Zustellung dauerte 2 Werktage und der Preis ist mit 889 Euro wirklich top!!! Ich habe nach Erhalt per PayPal bezahlt (wahlweise ginge auch Überweisung). Martin von Rohr-Werk ist wirklich sehr zu empfehlen!
 

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Kugelfang

Kugelfang

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R 1300 GS Triple Black
Den Akra hatte ich ach verbaut, das war mir zu leise, oder nicht das Geld alleine Wert. Also baute ich noch den bösen schaltbaren Healtech Drosselklappeneliminator dazu. Nach einem Monat war mir das zu laut, also wieder den originalen Auspuff verschraubt und den Akra verkauft.
Der Witz daran ist das der Original BMW ESD mit dem Eliminator lauter ist als mit dem Akra. Extrem dumpf und prollig, gefühlt lauter als eine 1250er GS besonders Innerorts.

Die Moral von der Geschichte: Heute benutze ich den Eliminator fast nicht mehr, und wenn ich nicht zu faul wäre, wäre er schon ausgebaut. Ich habe gelernt das Spass am Motorradfahren „für mich“ nichts mit der Lautstärke, sondern nur mit der Strecke zu tun hat.
 
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