Die neue R1250GS

[Bayern Q]

Hallo @ll

Also ich finde die neue Q schaut gut aus. Es gibt sicher Details die dem einen gefallen, den anderen nicht.
Mir sagt der große Auspufftopf nicht so zu.
Aber........
Warum gibt´s soviele GS auf der Straße?
Meiner Meinung ist sie einfach ein Super Moped, leicht zu beherschen, ob schnell zum Einkaufen oder mit Sozia in Urlaub
die GS macht alles mit.
Ich bin Anno 1994 auch belächelt (hinter dem Rücken ausgelacht) worden ob dem Schnabeltier.
So wird´s mit der neuen auch sein, jeder hat dies oder jenes auszusetzen. Nächsten Sommer werden trotzdem
viele zu sehen sein.

Johannes

PS: Ich habe mir jetzt nach 13 Jahren wieder eine GS gekauft. KTM, Yamaha, Multi...irgendwas
Da steht nicht GS drauf, da ist keine GS drin, kommt für mich Persönlich nicht in Frage.

 

[Nordlicht]

Klar ist die neue GS gut! Und ganz sicher immer noch besser als alle Konkurrenz. Ich will auch nicht das Neue verdammen, sondern bedaure das, was immer mehr verlorengeht.
Verkaufen wird sie sich, so behaupte ich, besser denn je.

 

[Larsi]

moin,

ich lese hier öfter, die neue wäre schwerer als die alte.
woher diese erkenntnis?

 

[Technikfan]

moin,

ich lese hier öfter, die neue wäre schwerer als die alte.
woher diese erkenntnis?

Moin Lars,

die 238 Kg könnten von der BMW Homepage kommen und gegenüber der 224 Kg der Alten, sind es schon etwas mehr. Bedenkt man jetzt, daß bislang keine der alten Qe wirklich 224 Kg gewogen hat sondern mehr, so ist auch bei den genannten 238 Kg sicherlich noch Luft nach oben.

Schöne Grüße
Jens

 

[Larsi]

bei der alten hab ich 242 vollgetankt und mit abs im kopf.
238 vollgetankt (mit 18 von 20l) ist bei der neuen angegeben.

 

[nobbe]

bei der alten hab ich 242 vollgetankt und mit abs im kopf.
238 vollgetankt (mit 18 von 20l) ist bei der neuen angegeben.

240 vollgetankt steht bei der motorrad drin

Technische Daten BMW R 1200 GS - Motorradtests - MOTORRAD online

 

[Franky66]

240 vollgetankt steht bei der motorrad drin

Technische Daten BMW R 1200 GS - Motorradtests - MOTORRAD online

Ich habe etwas mit 238kh fahrfertig gelesen.
Die Explorer von Triumph war fahrfertig mit 259kg angegeben,
und wog nachher mit Zubehör fast 280kg!

Die Neue ist zumindestens optsich die schönste Serien-GS bisher.

 

[nobbe]

hier noch ein bericht (mit bildern)

Die wassergekühlte BMW R 1200 GS: TOURENFAHRER ONLINE

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hier noch ein bericht (mit bildern)

http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=4152

 

[Roter Oktober]

Die GS ist schwerer weil jetzt einige Dinge Serie sind die vorher MP - pflichtig waren(ABS ist nun Serie=+7 Kg, etc.), natürlich steigert dat Kühlmittel auch dat EG

In den Merkzetteln der Hersteller wird immer nur das Grundgewicht der Standart - Listenausstattung genannt

 

[Franky66]

Nette Bilder von der Neuen. Quelle: Press BMW Group

 

[libertine]

ja, Gott sei dank, dann bleiben uns solche Details wie Oranger Sturzbügel, Zyklopenauge( bestimmt damals von BMW ST abgeguckt ) erspart. Die GS wird ihren Weg machen, die Details stimmen, Motorleistung mit 150 PS wird eh kaum ausgereizt. Ich warte auf den Roadster und dann ist sie weg, die GS.

ach was, 150PS sind doch heutzutage praktisch ein muß...warum kann zwar keiner erklären aber ist halt so ... penisersatz vielleicht, wer weiß.

 

[TaunusRider]

ach was, 150PS sind doch heutzutage praktisch ein muß..... penisersatz

Ist das bei Dir so?

 

[Larsi]

ach was, 150PS sind doch heutzutage praktisch ein muß...warum kann zwar keiner erklären aber ist halt so ... penisersatz vielleicht, wer weiß.

die masse der fahrer erreicht doch nicht mal den drehmomentpeak bei 6.500/min, geschweige denn die höchstleistung bei 7.750/min

 

[frank69]

Bei Motorleistung gilt der gleiche Grundsatz wie bei Kondomen: Besser haben und nicht brauchen, als brauchen und nicht haben...
Wichtiger als die Spitzenleistung ist mir bei der neuen GS der Drehmomentverlauf. Da bin ich gespannt, weil da hat meine 09er noch Luft nach oben. Soll ja schon bei der TÜ besser sein, aber von der LC erwarte ich da einen souveränen Auftritt.

 

[EintrachtLöwe]

Mal genz ehrlich, optisch ist die neue GS ein Reinfall. Da ist die jetzige 1200 GS eine echte Schönheit gegen.

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Mal genz ehrlich, optisch ist die neue GS ein Reinfall. Da ist die jetzige 1200 GS eine echte Schönheit gegen.

 

[Länglich]

Moin Zusammen
Hier noch mal der Link zu der Quelle (fast) aller Bilder und Texte.
http://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/showTextTopic.html?left_menu_item=node__6628
Gruß und schönen Feiertag
Dirk

 

[Batzen]

Bei Motorleistung gilt der gleiche Grundsatz wie bei Kondomen: Besser haben und nicht brauchen, als brauchen und nicht haben...
Wichtiger als die Spitzenleistung ist mir bei der neuen GS der Drehmomentverlauf. Da bin ich gespannt, weil da hat meine 09er noch Luft nach oben. Soll ja schon bei der TÜ besser sein, aber von der LC erwarte ich da einen souveränen Auftritt.

Also hässlich finde ich sie nicht, eher gewöhnungsbedürftig. Hat auf jedenfall was.

Dann ist also diese Referenz zu toppen!?

 

[Teutomann]

@ Länglich,

das war der beste Hinweis, mehr kann und muß man nicht wissen, sehr interessant, zumahl hier auch gleich die Fahrerausrüstung 2013 zu sehen ist. Danke.

 

[Franky66]

@Länglich,

warum nach der Meinung wohl habe ich den Link gestern versteckt als Quellen-Hinweis ins Forum gestellt?

 

[Larsi]

...
Dann ist also diese Referenz zu toppen!?

Anhang anzeigen 76658

sieht gut aus, die kurve der explorer.
kann sie das trotz mehrgewicht auch in bessere dynamik umsetzen?

Also hässlich finde ich sie nicht, eher gewöhnungsbedürftig. Hat auf jedenfall was.

die neue GS kann ich mir mit deutlich weniger alkohol schönsaufen als die explorer