Die Q startet nicht und/oder geht aus beim Fahren...

[mowbray]

Meine 1100GS ist immer wieder bisserl schwach auf der Brust beim Starten und hat die dumme Angewohnheit immer wieder mal beim Fahren auszugehen. Folgt keinem rechten Muster; vielleicht öfter beim Runterschalten...
Meist springt sie dann wieder an aber nun leider immer öfter nicht und erst nach 1Std Pause.....oder wie heute gar nicht mehr!
Die Q war 5 Monate ruhig gestellt(Batterie abgeklemmt) aber das Problem gabs vorher schon. Batterie ist gescheckt und in Ordnung!

Falls es der Starter sein sollte, warum geht die Q dann beim Fahren aus...?

Ideen irgend jemand?
Hatte das Problem bei anderen Service Arbeiten meinem Schrauber erzählt,der bislang auch keine Erklärung parat hatte. Hat sich allerdings auch noch nich exklusiv mit diesem Problem beschäftigt.

 

[Gast20919]

Zündschloss > Kabelbruch

Seitenständerschalter

Benzinpumpe /Schlauch zu weich verliert Druck

Thermische Fehler in der Elektronik

Massefehler .Rahmen

Korridierte Sicherungen / Anschlüsse

würde ich mal checken.

 

[GS Q]

Ich würde auch den Zündlichtschalter auf Kabelbruch prüfen -> Zündung geht aus! Wackel mal an den Kabeln!
Event. Hallgeber -> Drehzahlmesser sollte zucken beim Start, anspringen tut die Q dann aber nicht.

 

[mowbray]

Zündschloss > Kabelbruch ist das auf english ignition switch? das war eine vermutung vom schrauber. siehe bild


Seitenständerschalter OK muss ich dann mal anschauen

Benzinpumpe /Schlauch zu weich verliert Druck kann nicht sein, ist vor 2tagen erst wieder zusammengebaut worden (benzinpumpe etc)
Thermische Fehler in der Elektronik wie check ich das?

Massefehler .Rahmen was heißt das?

Korridierte Sicherungen / Anschlüsse würde mich auch nicht wundern...

Hallgeber....muß ich erst mal checken , was das ist.. ist noch alle neuland für mich!

lade die batterie jetzt mal über nacht - sie war in der tat bisserl schwach: 12,5V....aber das ist ja nur eins der Probleme...let's see...!

 

[bmwfahrerr100rs]

Hy
Yo zündlichtschalter = ignition switch
Massefehler Rahmen soll heissen ist der Rahmen mit dem Minuspol sauber und niederohmig verbunden.
Grüssle
Jm

 

[tremola]

Hallo Leute,

geht doch mal von einfachen zum komplizierten. Ich tippe auf zwei Fehler

Starten: Anlasser oder Batterie
Ausgehen: Standgas zu niedrig eingestellt.

Wenn beides ausgeschlossen, dann würde ich die anderen Punkte abarbeiten.

 

[m.a.r.t.i.n]

lade die batterie jetzt mal über nacht - sie war in der tat bisserl schwach: 12,5V....aber das ist ja nur eins der Probleme...let's see...!

Batterie wirklich in Ordnung????
Wenn nicht, kann das der Ursprung des Übels sein!

 

[mowbray]

die batterie war zwar 5monate nicht tim einsatz, aber eben auch abgeklemmt und davor auf herz und Nieren geprüft....
standgas kann man wohl ausschließen, starter wollt ich mal ausbauen&anschauen......es bleibt spannend

 

[abdiepost]

Moin. Die meisten möglichen Ursachen wurden hier schon genannt...
Zur Batterie: Meine Q lief auch schon problemlos mit einer Batterie, die so schwach auf der Brust war, dass beim starten die Uhr auf '0‘ sprang und der Anlasser sich fast nich drehte... Meine Dicke hatte übrigens letztes Jahr (auch) den Kabelbruch am Zündlichtschalter.
Thermoprobleme treten z.B. manchmal am Hallgeber auf. Könnteste mit Kältespray testen.

 

[Passauer]

Servus

Du schreibst die Q geht öfters beim fahren aus. kanndt du das näher beschreiben? Ist die Anzeige auch weg, FID , Licht, Uhr etc?

 

[mowbray]

da ich die Q 5 Monate nicht gefahren bin, bin ich mir was das Ausgehen betrifft gar nicht mehr so sicher ( und leider werde ich bis Mitte November wiedee nicht fahren können; danach gerne mehr Infos). Aber wenn ich mich nichht täusche, waren die Anzeigen noch da (Uhr, Öl, Benzin, Gang, ABS...) so dass ich den Zündschlüssel nicht an&aus machen mußte. Und ich glaube ggf. kam es häufiger beim Runterschalten vor...macht das irgendeinen Sinn?

Im übrigen läuft der Bock nun erstmal wieder: Batterie über Nacht geladen, eingebaut und......nix passiert! Noch nicht mal geklackert oder gehustet beim Starten.
Dann neuen Starter eingebaut et voilà, lief die Q wieder.
Bin seitdem nur 35km gefahren und werde sie Anfang nächster Woche wieder für 4Wochen stilllegen....danach gerne mehr Infos zum Ausgehen

 

[m.a.r.t.i.n]

Bin mal gespannt - wie das AUSGEHT

 

[Faktotum]

Moin, bei mir war das auch so ähnlich. Beobachte mal die Temperaturbalken. Bei mir war der Öltemperaturschalter defekt. Dieser hat dem Steuergerät gemeldet: Es ist saukalt hier, Gemisch fetter machen.
Somit ist meine Q immer "Ersoffen".


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[ThomHBZ]

Guten Morgen, hatten die Ersten 11er diesen Schalter / Thermostat auch?
Thomas

 

[abdiepost]

Die 11er hatten von Beginn an Temperaturfühler für Öl und Luft. Liefern entsprechende Werte an die Motronic/FID (Öl).
Ein Thermostat zur Steuerung des Ölkreislaufs hatten erst die späten 11er ab Mj. 98.