huub
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- 06.03.2006
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- Egg beim Maibam
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- HAPEEZWOA, HPN R80G/S,Husqvarna FE501, , R100GS PD, R80G/S
David Knight:
"Oui, disons que nous avons un problème global d'équilibre sur la moto. Les suspensions sont pratiquement les mêmes que j'utilise depuis 2004, donc ce ne sont pas les éléments WP qui font défauts, mais plutôt le châssis. Ce n'est plus un secret pour personne. On a essayé plusieurs choses, mais rien n'y fait pour l'instant. Ce sont peut-être les options de châssis prisent dès le départ qui ne vont pas… C'est difficile de le faire fonctionner correctement, peut-être impossible, je ne sais pas… On sait d'où vient le problème, mais on ne peut pas tout changer, ce serait remettre en cause la conception même de la moto !"
Hier eine kleine Teilübersetzung:
"Ja, wir haben ein globales Gleichgewichtsproblem am Motorrad. Die Dämpfer sind fast dieselben welche ich seit 2004 benutze, also sind es nicht die WP-Elemente, welche schlecht sind, sondern eher der Rahmen. Es ist kein Geheimnis mehr. Wir haben Verschiedenes ausprobiert, aber nichts hat geholfen. Es sind vielleicht die Rahmenoptionen welche am Anfang genommen wurden, die nicht funktionieren.....Es ist schwer, das ganze zum Funktionieren zu bringen, vielleicht unmöglich, ich weiss nicht....Wir wissen, von woher das Problem kommt, aber wir können nicht alles ändern, dies hiesse das Gesamtkonzept des Motorrads in Frage zu stellen!"
Interview mit David Knight, geführt von Julien Leroi beim GP von Sardinien 04/09, veröffentlicht bei Moto Verte
Knight sagt klipp und klar, er habe zur Zeit Angst dass ihm bei schnellerer Fahrt das Vorderrad wegrutscht, er sei zwischendurch Trial gefahren, um wieder Spass auf einem Motorrad zu haben...
Der Mann hat keine Lust mehr...
Link:http://www.motoverte.com/site/david-...on--40712.html
"Oui, disons que nous avons un problème global d'équilibre sur la moto. Les suspensions sont pratiquement les mêmes que j'utilise depuis 2004, donc ce ne sont pas les éléments WP qui font défauts, mais plutôt le châssis. Ce n'est plus un secret pour personne. On a essayé plusieurs choses, mais rien n'y fait pour l'instant. Ce sont peut-être les options de châssis prisent dès le départ qui ne vont pas… C'est difficile de le faire fonctionner correctement, peut-être impossible, je ne sais pas… On sait d'où vient le problème, mais on ne peut pas tout changer, ce serait remettre en cause la conception même de la moto !"
Hier eine kleine Teilübersetzung:
"Ja, wir haben ein globales Gleichgewichtsproblem am Motorrad. Die Dämpfer sind fast dieselben welche ich seit 2004 benutze, also sind es nicht die WP-Elemente, welche schlecht sind, sondern eher der Rahmen. Es ist kein Geheimnis mehr. Wir haben Verschiedenes ausprobiert, aber nichts hat geholfen. Es sind vielleicht die Rahmenoptionen welche am Anfang genommen wurden, die nicht funktionieren.....Es ist schwer, das ganze zum Funktionieren zu bringen, vielleicht unmöglich, ich weiss nicht....Wir wissen, von woher das Problem kommt, aber wir können nicht alles ändern, dies hiesse das Gesamtkonzept des Motorrads in Frage zu stellen!"
Interview mit David Knight, geführt von Julien Leroi beim GP von Sardinien 04/09, veröffentlicht bei Moto Verte
Knight sagt klipp und klar, er habe zur Zeit Angst dass ihm bei schnellerer Fahrt das Vorderrad wegrutscht, er sei zwischendurch Trial gefahren, um wieder Spass auf einem Motorrad zu haben...
Der Mann hat keine Lust mehr...
Link:http://www.motoverte.com/site/david-...on--40712.html
