Die Zukunft des französischen Autobahn péage (Maut) Systems?

[SardGS]

Mein Bip&Go-Transponder funktioniert seit 5 Jahren zuverlässig, in Frankreich,Spanien, in Italien und in Portugal beim überfahren der Ponte de 25. Avril in Lissabon auch.

Ich hab den Italienischen Telepass und der funktioniert im Auto auch problemlos, überall.

Was aber in Frankreich anders ist, ist eben das die vordere Schranke später aufgeht als in Italien.
Daher ist mir das erste mal in Frankreich das selbe wie DiDiMax passiert.
Da ich das erste mal in Frankreich war wollte ich nicht die Durchfahrspur klonieren falls der Telepass doch nicht in Frankreich funktioniert und daher hatte ich die Bezahlspur genommen.
Die Schranke ging nicht auf, mit dem Mitarbeiter gesprochen und der sagte ich soll weiter vorfahren und Abrakadabra, die Schranke ging auf.
Das passiert vermehrt/immer bei den Spuren mit den Bezahlsäulen,
bei den Durchfahrspuren hatte es immer problemlos funktioniert.

Falls es mit dem Auto wäre dann könnte wegen einer falsche Position des Transponders nicht funktionieren. Beim Moped auch, aber die haben kein thermisch isoliertes Glas was das auslesen des Transponders erschwert.
Beim Auto die gepunktete Fläche um den Rückspiegel benutzten, die ist genau dafür gemacht und darum gepunktet.

Chris

 

[DidiMax]

Danke für eure Tipps.
Ich bin mit dem Motorrad unterwegs. Hab das BIP&GO neu (April). Am linken Arm in einer Tasche. Ich habe die T-Spur (30km/h) genommen und bin ganz vorgefahren. Nichts.
Hab dann den Service gerufen. Mir wurde ein Ticket am Automat erstellt. Schranke geht auf. Bezahle halt immer mit Karte. Das BIP&GO hat sich bisher nichtz gerührt.
Der Service an der Mautstation (im Büro) hat mich an BIP&GO verwiesen. Sie können da nichts machen.
Bisher gibt es auch keinen Stau in den Bezahlspuren. Daher ist es mir mittlerweile auch egal. Auf meinem Rückweg aus den Pyrenäen werde ich es noch einmal in Spanien testen.
Das Gerät kommt dann in die Tonne.

 

[Christian Achberger]

Mal ganz einfach - mir mit mein BIP runter gefallen, wenn Du das Kästchen schüttelst, dann darfst Du nicht hören
--> Tausch das Ding um, kostet nichts;
Kannst Du über dem Online-Auftritt anfordern

 

[qtreiber]

funktioniert bei mir sowohl im Auto als auch im Tankrucksack auf dem Motorrad.

 

[Quhpilot]

Ich vermute die Box ist defekt. Aktiviert sollte sie sein wenn Du schon mal in einem Service-Büro damit warst an einer französischen Zahlstelle......
Meine kam fertig aktiviert.....

 

[udob]

Mein Bip&Go-Transponder funktioniert

auch.
Hatte ja auch erst kleine Bedenken, aber auf der Anfahrt nach Korsika vor 2 Wochen steckte das Teil in einer kleinen Tasche an der linken Seite der Moppedjacke und was soll ich sagen:
Schranke Einfahrt geht hoch
Schranke Ausfahrt geht hoch
und am Ende des Monats Mai bekam ich eine Mail, dass eine neue Rechnung da sei.

Gebühren entsprachen denen, die die beiden anderen am Zahlautomaten beglichen, während ich schon entspannt im Schatten auf die Zahler wartete. :-) :-)
Na gut, 1,60 Euro mehr wegen der Monatsgebühr, aber das war mir der Schatten wert.

Mal schaun, wie es nächsten Monat mit dem Teil in Südtirol und der Toskana funktioniert. Dann allerdings auf vier Rädern.

Bis jetzt bin ich zuversichtlich.

:-) :-)

 

[Quhpilot]

auch.
Hatte ja auch erst kleine Bedenken, aber auf der Anfahrt nach Korsika vor 2 Wochen steckte das Teil in einer kleinen Tasche an der linken Seite der Moppedjacke.....

Mal schaun, wie es nächsten Monat mit dem Teil in Südtirol und der Toskana funktioniert. Dann allerdings auf vier Rädern.

Bis jetzt bin ich zuversichtlich.

:-) :-)

Was ?? KEIN Forums-Sanne-Lenker-Täschlein ??

Denk dran das für Italien (Portugal auch) online auf Deiner Bip&Go-Seite das Auto !!!-Kennzeichen angegeben werden muss. Ich hatte zweimal den Fall das die Anlage in Italien nicht funktionierte, die Schranken alle geöffnet waren. Dann wird das Kennzeichen beim Ein- und Ausfahren fotografiert und anhand des Kennzeichens ordnen sie die Maut dem Bip&Go zu. Hat zuverlässig funktioniert und die
strecke wurde korrekt abgerechnet. In Portugal an den schnellen Durchfahrtsspuren gehts ja generell nur so mit Foto-Erkennung.

 

[Quhpilot]

Musste nochmal editieren......natürlich auf das benutzte Auto-Kennzeichen umändern online, die schreiben immer was von 24 Std. bis zur Gültigkeit, das hat bei mir innerhalb von wenigen Minuten funktioniert und das benutzte Kennzeichen war gespeichert.

 

[udob]

Musste nochmal editieren...

Danke Jürgen, ich wusste, was Du meintest. Habe mir auch extra einen Erinnerungstermin gesetzt, damit ich HONk das nicht vergesse.
:-) :-) :-)

PS: Täschlein und Tankrucksack mag ich aus optischen Gründen nicht.
:-) :-) :-)

 

[jan13]

Ich finde sie sehr nett

 

[pogibonsi]

...Auf meinem Rückweg aus den Pyrenäen werde ich es noch einmal in Spanien testen.
Das Gerät kommt dann in die Tonne.

Das würde ich auf keinen Fall tun! Meines Wissens kann man das Abo nur kündigen, wenn man das Gerät zurück schickt!

 

[Robi650]

Die „Daten“ werden ohnehin nach den 72/90h gelöscht und via Mobilfunk ist man jederzeit nachverfolgbar, wenn man von der Polizei gesucht wird (das geht auch nicht ohne Beschluss). Und mit jedem modernen Auto zieht man ohnehin eine „Datenspur“ quer durchs Land.

Genau so ist es. Der Datenschutz greift erst dann richtig wenn es darum geht Gauner, Betrüger oder sonstige Schmutzbuckel durch Polizei/Justiz verfolgen zu wollen.

 

[ebee]

 

[SardGS]

Das „Datenschutz“ Argument zieht nicht. Die „Daten“ werden ohnehin nach den 72/90h gelöscht und via Mobilfunk ist man jederzeit nachverfolgbar, wenn man von der Polizei gesucht wird (das geht auch nicht ohne Beschluss). Und mit jedem modernen Auto zieht man ohnehin eine „Datenspur“ quer durchs Land.

Jupp,
die Datenschutzdiskussion bei einem Fahrzeug mit Nummernschild ist nix als lächerlich.
Ich weiss nicht wie es bei Euch in Deutschland ist, aber in Der Schweiz wimmelt es von Kameras über der Autobahn die der Position nach die Nummernschilder lesen und ich den Verkehr überwachen. Das selbe in Italien da dort die Tutor Geschwindigkeitsüberwachung eingesetzt wird und die funktioniert über das Nummernschild.
Schaut auf Autobahnen bei Schildern oder Trägern quer über die Spuren einfach mal nach oben was dort so hängt.

Abgesehen davon, wo ist das Problem wenn die Behörden wissen wo ich bin?

Chris

 

[SardGS]

Das Gerät kommt dann in die Tonne.

Find doch einfach raus warum es nicht funktioniert.
Entweder hat Dir Bip n Go das Ausland nicht richtig freigeschaltet / es ging dabei was schief, oder der Transponder ist defekt.
Bip n Go wie auch alle anderen Transpondersystem funktionieren perfekt, sogar in Costa Rica!
Tausende von Campern und Millionen von normalen Autos und LKW's benutzen das System problemlos seit Jahren.
Chris

 

[jan13]

So in die passt genau in dass taschen von sanne

 

[kallegerd]

"Leider ' ist Frankreich wirklich ein gutes Beispiel 'Pro Tempolimit '.

Ja, weil die Maut so teuer ist, dass jeder auf der route national fährt.

 

[Quhpilot]

....dafür ist es gedacht......

 

[qtreiber]

da ich gerade aus den Vogesen zurückkomme und kurz die AB genutzt habe, die Info, dass bei mir es bisher immer gereicht hat, wenige Stunden vorher das Kennzeichen zu ändern. Gestern waren es rund drei Stunden, von Motorrad auf Pkw, und BIP wurde erkannt. Wie hoch das genau Zeitlimit ist ... ?

 

[kallegerd]

....dafür ist es gedacht......

Mit einem Transporter mit Hochdach ca. 15€/100km.
Mehr als der Sprit. Eindeutig ein Argument pro Tempolimit!