Ducati an Audi verkauft

[Boxer-lust]

Ich denke mal es ist bestimmt kein "Zufall" dass die neue Panigale Morgen der Weltpresse in Abu Dhabi vorgestellt wird...
Sonst kaeme wahrscheinlich Mercedes/AMG in Frage denn die Kundschaft sind diesselben Spiesser die auf sportlich machen...
Oder Harley Davidson;dasselbe Lifestyle/Poser Klientele...
Vielleicht wird Ducati aber auch nicht verkauft wo doch die "Private Equity" Firma als Besitzer so unverschaehmt einca$$$hen will wo sich Multistrada noch bis die wassergekuehlte GS kommt und die neue Panigale sich an ein paar Fans verkaufen lassen wo sonst der Superbikemarkt bis auf die S1000RR Verkaeufe weltweit in den Keller geht...
Ausserdem hat das Ducati-Image nach dem MotoGP Rossi Fiasko maechtig Federn lassen muessen.
Warten wir ab wer sich diesen Klotz an's Bein binden wird ?
PS:Vielleicht auch die Chinesen denn Ducatis sind ja schon rot...

 

[bernyman]

Wer soll sich Freiwillig so einen Klotz ans Bein binden? In spätestens 20 Jahren ist zappa mit Verbrennungsmotoren. Und meiner Meinung nach eher unwahrscheinlich das sich rot Lackierte E-Bikes verkaufen lassen, nur weil Ducati drauf steht.

...und sind wir mal alle Ehrlich. Wir können alle froh sein, genau in der Evolutionsperiode unser Hobby Motorradfahren ausüben zu dürfen, in welcher der Verbrennungsmotor aktuell war.

Desmogrüße an meine Zentrale in Borgo Panigale

....20 Jahre, soweit kann kein Manager denken, es zählen nur kurzfristige Gewinne und Zahlen, max. 5 Jahre!!!

 

[Boxer-lust]

Amerikanische Manager denken nur in Quartalen...als max 3 Monate...
Darum funktioniert Amerika fuer 99% nicht mehr...
Wenigstens freuen sich die 1% ueber die neue Panigale die ja so guenstig ist und so gut neben dem 458 Italia in der Garage aussieht...
Die Diavel und der AMG SLS hat als Spielzeug schon ausgedient...
Eure Armut kotzt mich an...

 

[Kuhl]

Eure Armut kotzt mich an...

Ja... Und du ungefähr das halbe Forum...
Sorry, musste mal raus...



Gesendet mit Tapatalk von meinem DingDong

 

[lr130lipi]

@Zörnie

das wäre Moped fahren "On-Demand" ...
wie in der IT-Branche, da gibt es Lizenzmodelle ... zum Kotzen

so nach dem Motto "Flatrate für Mopedfahren"

im Jahr 202x ... wetten

 

[Roter Oktober]

Auch wenn Ducati verkauft wird, werden die hoffentlich erhalten bleiben, irgendwann habe ich eine im Stall

 

[Tom123]

Gerade sehe ich eine Studie da hätte ich Ducati nie vermutet....
Na das gibt einen neuen Anreiz für die Zukunft, immer wenn Ducati im Motorsport auftaucht sorgte das für Erfolge.

.....kommt uns der Zylinderkopf bekannt vor?
LG
Tom

 

[AmperTiger]

das Designbüro Oberdan Bezzi hat schon zu ungefähr 200 verschiedenen Modellen Studien gezeichnet, ohne jemals verwirklicht worden zu sein

 

[Uli G.]

ich bin nicht nur erwachsen geworden, ich bin auch stur geworden. Ohne brumm-brumm nix Moppedfahren. Und wenn ich später Benzin in der Apotheke kaufen muss !!!
Jedenfalls wenn ich zum Spaß fahre. Zur Arbeit zur Not mit dem Elektromobil.

Frank

Wenn mich meine Kenntnis der Geschichte des Otto-Motors nicht im Stich lässt (und die wiedergegebene Historie desselben nicht nur ein Ammenmärchen ist), hat bereits Bertha Benz im Jahre des Herrn 1888 den Sprit für den Motorwagen in der "Wieslocher Stadt-Apotheke" erstanden.
Back to the roots.

Grüße
Uli
p.s.
als im 20 Jhdt. Gebürtigem geht m.E. gar nichts ohne "Brumm" u. den Geruch von Kohlenwasserstoffen, egal ob verbrannt, teilverbrannt o. unverbrannt.
Ohne "Brumm" u. erwähnte Gerüche kann ich auch gleich auf der Couch sitzen bleiben (so, wie grad jetzt), in allergrößter Ruhe, weitestgehend bewegungslos, meinen Rotwein genießen und mir die tollen Straßen entfernter als auch nahegelegener Regionen am Bildschirm betrachten.
Das spart Sprit, Klamotten, Reifen ...
Das erspart komplette Durchnässung, Spritmangel, Zeltaufbau bei Regen o. unangenehmen Temperaturen usf. ....
Ist aber langweilig, und außerdem kann's praktisch jeder -was wiederum auch langweilig ist.

Nur, um's mal in (äußerst gepflegtem) Neuhochdeutsch auszudrücken:

"Nothing goes over a combustion engine"

(mein Englisch ist mehr als perfekt)

 

[peter-k]

....20 Jahre, soweit kann kein Manager denken, es zählen nur kurzfristige Gewinne und Zahlen, max. 5 Jahre!!!

Da bist Du aber optimistisch. Diese Erfahrung habe ich nicht. International gilt die Denke eher fuer's nächste Quartal, auf deutsche Unternehmen bezogen für das nächste Geschäftsjahr.

Im aller-allerbesten Fall geht eine Art Planung für 3 Jahre, also haargenau bis zur eigenen Beförderung ... und dann, nach mir die Sintflut.

 

[peter-k]

Ich bin sicher, dass Ducati durchaus die Fähigkeiten hat oder entwickeln wird ebenso interessante und aufregende Motorräder mit elektrischem Antrieb zu bauen.

 

[Wolfgang.A]

Im aller-allerbesten Fall geht eine Art Planung für 3 Jahre, also haargenau bis zur eigenen Beförderung ... und dann, nach mir die Sintflut.

Zeige mir einen Aufsichtsrat der dem neuen Vorstand 3 Jahre Zeit lässt die Brötchen einzufahren.
Da beschweren sich doch sofort die Shareholder wegen der fehlenden Rendite

 

[Airdinger]

Wird evtl. AUDI zuschlagen und DUCATI kaufen?

Neuesten Gerüchten zu Folge will AUDI seit langem im Motorradsegement einsteigen und jetzt die Gelegenheit beim Schopf packen und DUCATI kaufen... Chefsache Piech...

-> Audi to buy Ducati – the four rings expands from four wheels - auf carmagazine.co.uk

 

[Airdinger]

Selbige News auf MCN

In das gleiche Horn stößt das 'Schwestermagazin' MCN:

-> Audi poised by Ducati - auf motorcyclenews.com

Aus der Luft gegriffen ist die Nachricht bestimmt nicht... aber wie bekommt man einen Quattro-Antrieb in ein Motorrad?

Das Lenkrad scheidet bei Bikes aus... das Reserverad auch... hmmh...

Ich bin ich mal gespannt.

Starkes Interesse am motorisierten Zweiradmarkt besteht seitens Audi ganz bestimmt... man braucht ja nur mal in den Berichten und Interviews zur Entwicklung des Horex VR6 nachzulesen... da floß jede Menge Technologie vom VAG Konzern rein und es wurden auch (meines Wissens) gemeinsame neue Patente entwickelt.

Aber Horex lieferte (noch) nicht genug Prestige um unter den Augen Piechs bestehen zu können... Brösel-image...

Ducati ist da (wie Bugatti) ein ganz anderes Kaliber.

Ich kann mir gut vorstellen, dass man von Seiten Audi/Porsche/VW speziell an den kaufkräftigen sog. Silberrücken interessiert ist.

.

 

[sampleman]

Wer gern 25.000 Euro für ein Motorrad anlegen möchte, mit dem er pro Akkuladung 60 km weit kommt und wo auch die Gewährleistung für den 10.000 Euro teuren Akku nur zwei Jahre beträgt, kann das gerne machen. Ich verzichte lieber auf solch teuren Unfug.

Ich bin gespannt, wie sich das mit den E-Motorrädern entwickelt. 2010 habe ich die Zero DS probegefahren, ein Naked Bike mit etwa 125er Fahrleistungen, einer ähnlichen Statur und einem Preis von 10.000 Euro (in den USA ca. 10.000 Dollar, wenn ich mich recht erinnere). Jetzt bietet Brammo die Brammo Empulse an, eine Maschine, die optisch durchaus an eine Ducati Monster erinnert. Sie wird mit unterschiedlichen Akkugrößen angeboten und kostet zwischen 10.000 und 14.000 USD. Sie hat 160 km/h top speed und eine Reichweite zwischen 100 und 160 km (je nach Akkugröße).

Ich möchte jetzt nicht darüber diskutieren, ob man sich einen solchen E-Brummer heute schon in die Garage stellen soll oder nicht, ich finde aber das Entwicklungstempo bemerkenswert. Irgendwer hat mal behauptet, es wird eine Zeit geben, in der wir Elektrofahrzeuge fahren, und zwar nicht deshalb, weil sie weniger Benzin brauchen, sondern deshalb, weil sie geiler fahren. Ich will das nicht ausschließen. Und ebenso wie AMG jetzt Supersportwagen mit E-Antrieb verkauft, könnte Ducati das auch versuchen.

 

[soaringguy]

Piech ist das Problem

Piech versteht nichts von Motorrädern und seine Ehefrau als Erbin noch weniger. Für VW könnte es prinzipell interessant sein sich an Ducati und Horex zu beteiligen. Allerdings ist Ducati derzeit zu teuer und Horex geht es auch zu gut...

Übrigens ist die Ducati Diavel mit einem AMG Sondermodell = einer Mercedes Benz Tocher verbandelt.

 

[Dutchgit]

Ducati, die machine mit den geilsten sound je mit electroantrieb ?



Ich schnapp mir dan schnell noch ein richtiges moped mit Ducati motor.

 

[Zörnie]

Ducati, die machine mit den geilsten sound je mit electroantrieb ?

So schnell wird das, wenn überhaupt, ohnehin nicht passieren. Ducati allein fehlt das Geld für diese technologische Sackgasse und auch bei einer Übernahme durch einen deutschen PKW-Hersteller wird es nicht schneller gehen, da sich die deutschen Automobilkonzerne mit dem E-Antrieb zu recht schwer tun und das Produzieren teurer und unnützer E-Modelle sowie von lauwarmer Öko-Marketing-Luft derzeit noch anderen Proudzenten überlassen.

Grüße
Steffen

 

[AmperTiger]

da sich die deutschen Automobilkonzerne mit dem E-Antrieb zu recht schwer tun und das Produzieren teurer und unnützer E-Modelle sowie von lauwarmer Öko-Marketing-Luft derzeit noch anderen Proudzenten überlassen.

ganz so ist das nicht, sie tun sich nicht schwer mit bauen, wir Deutschen tun uns schwer mit kaufen ...der Verkauf ist trotz ständiger Gehirnwäsche in den Medien rückläufig, das Ziel mal 1 Mio E-Autos zu verkaufen rückt in weite Ferne.

 

[Zörnie]

ganz so ist das nicht, sie tun sich nicht schwer mit bauen, wir Deutschen tun uns schwer mit kaufen ...der Verkauf ist trotz ständiger Gehirnwäsche in den Medien rückläufig, das Ziel mal 1 Mio E-Autos zu verkaufen rückt in weite Ferne.

Nicht nur wir Deutschen tun uns schwer damit. Der Chevy Volt verkauft sich auch schlecht und dem Opel Ampera wird es nicht besser ergehen.

Und die besten Sprüche zum Prius gibt es

Grüße
Steffen