Dumme Frage bezüglich Navigator V und Zumo 590

[Endstille79]

Hallo zusammen,

ich weiss, ist vielleicht eine dumme Frage; aber 1. bin ich technisch nicht so unbedingt auf neuestem Stand und 2. ist es jetzt das erste mal, dass ich mich mit Navigation von BMW beschäftige.

Was mich mal interessieren würde, ist der Unterschied zwischen dem Navigator 5 und dem Zumo 590! Mal abgesehen vom Preis und das auf dem einen BMW und auf dem anderen Garmin steht.

 

[oerst]

Keine Dumme Frage, aber wurde schon mal behandelt....
Mir fällt ein:

Anderes Gehäuse => anderes Halterungssystem


BmW:
Kann BMW Bord Computer über LIN BUS anzeigen
Kann BMW rdc
Kann Multicontroller

Garmin
Kann Garmin RDC anzeigen
Kann Musik vom Handy durchleiten
Anderes Display

 

[Endstille79]

@oerst
Oh, echt? Hab die Suchfunktion benutzt und nichts auf anhieb gefunden

Was ist bzw. heisst Multicontroller?

 

[oerst]

Ab und zu geht es hier im Forum durcheinander....

Das ist das Rädchen am linken Griff. Haben die 1600er und die LCs.

 

[monochrom]

Dazu auch noch was von mir, Endstille:

Das zumo 590 passt nicht in die originalen BMW-Halterungen

 

[Endstille79]

Lach monochrom, ich denke, das war mir schon klar

Und dieses Rädchen habe ich ja nicht, fahr ja keine LC

RDC hab ich ja drin, das wäre natürlich praktisch.

Wie sieht es denn mit den Funktionen aus? Kann mir da jemand was zu sagen?

 

[oerst]

Wenn Du keine LC hast, denk nicht weiter drüber nach.
Die Vorteile sind nur mit LIN BUS nutzbar.
Und zumindest Liste ist das 590 günstiger.

 

[monochrom]

Lach monochrom, ich denke, das war mir schon klar

Und dieses Rädchen habe ich ja nicht, fahr ja keine LC

RDC hab ich ja drin, das wäre natürlich praktisch.

Wie sieht es denn mit den Funktionen aus? Kann mir da jemand was zu sagen?

Es gibt halt eben nicht nur dumme Fragen, sondern auch dumme Antworten

 

[Bernd Z]

Ge morsche,

Musi kann der Nav 5 auch.

Im übrigen, da Du wie ich keine LC fährst, Obacht mit der Halterung. Du benötigst den Mount Cradle mit den 4 Tasten. Soweit kein Problem, allerdings ist dieser nicht abschließbar. D.h., ne halbe Sekunde und der 5er ist wech (am alten 3er war wenigstens ne "Sicherheitsschraube" drin. War zumindest mal´n Minimalschutz). Ich hab das Teil in ner abschließbaren Halterung von Touratech.
Das hält roher Gewalt natürlich auch nicht stand, schützt aber vorm schnellen Abgriff.
Ist wohl bei den anderen Geräten auch nicht anders, es bedeutet aber zusätzliche Kosten, die bedacht werden sollten.

 

[michel110]

Keine Dumme Frage, aber wurde schon mal behandelt....
Mir fällt ein:

Anderes Gehäuse => anderes Halterungssystem


BmW:
Kann BMW Bord Computer über LIN BUS anzeigen
Kann BMW rdc
Kann Multicontroller

Garmin
Kann Garmin RDC anzeigen
Kann Musik vom Handy durchleiten
Anderes Display

???? Anderers Display ???? inwiefern .. ich finde da leider nix zu .. auch nicht in der SuFu ...

 

[oerst]

Das Display des 590 soll so ein Mega Transflex Anti Spiegel Display sein.... Genau erinnere ich mich nicht mehr...

 

[Bernd Z]

Das Display des 590 soll so ein Mega Transflex Anti Spiegel Display sein.... Genau erinnere ich mich nicht mehr...

Ist vermutlich ähnlich wie beim 5er. Lt. BMW helleres Display bei gesteigerter Sonnenlicht-Ablesbarkeit.
Die Realität ist ne andere.
Bei direkter Einstrahlung siehste nach wie vor nix und bist dann auf die Ansage der netten Dame angewiesen .

 

[Il Postino]

Ist vermutlich ähnlich wie beim 5er. Lt. BMW helleres Display bei gesteigerter Sonnenlicht-Ablesbarkeit.
Die Realität ist ne andere.
Bei direkter Einstrahlung siehste nach wie vor nix und bist dann auf die Ansage der netten Dame angewiesen .

Leider nein! Das 590 spielt bzgl. Display in einer ganz anderen Liga.
In diesem Video werden verschiedene Displays, zwar nicht mit dem des 5er aber ähnlichen, verglichen:

 

[Bernd Z]

Leider nein! Das 590 spielt bzgl. Display in einer ganz anderen Liga.
In diesem Video werden verschiedene Displays, zwar nicht mit dem des 5er aber ähnlichen, verglichen:

Dank Dir für das Video.
Die Verbesserung vom 660er auf das 590er ist natürlich schon ne Hausnummer. Ich bin des holländischen leider nicht mächtig, aber so in etwa hab ich´s mir zusammen gereimt .
Toll wär jetzt noch gewesen, den Unterschied des Displays vom BMW 4er (vergleichbar mit dem 660er) zum aktuellen 5er, der ja auch verbessert wurde, zu sehen.
Ich vermute aber, daß hier der 590er besser abschneidet.

So heißts halt abwarten, bis ne Sonnenblende für den BMW Heimer verfügbar ist und gut ist.

 

[Endstille79]

Hm, ich denke, dann wird es bei mir wohl das Zumo 590 mit Touratech Halterung werden. Denn was nützen mir die technischen Extras, wenn ich sie nur auf der LC nutzen könnte.

 

[Haya]

Hallo zusammen

ich liebäugele auch mit dem 590
hat schon jemand den Zumo 590 mit der Touratechhalterung an einer ADV montiert?
ich hätte es gerne direkt in der Mitte, über den Armaturen.
Wenn ja, wären Fotos ganz nett :-)

Braucht man dann noch anderes Zubehör?

Bikerguss aus dem Saarland

 

[oerst]

Hm, ich denke, dann wird es bei mir wohl das Zumo 590 mit Touratech Halterung werden. Denn was nützen mir die technischen Extras, wenn ich sie nur auf der LC nutzen könnte.

Eben....

 

[Othello]

Das Navi 5 ist deutlich teurer, und trotzdem muss man die Autohalterung extra dazu kaufen, beim Zumo ist sie mit dabei.

Mit dem Zumo in der Autohalterung, über BT mit einem Handy gekoppelt, ist das Navi eine Freisprechanlage (Lautsprecher, Microfon).

Und, auch nicht unwichtig: Ich ärgere mich mit dem Zumo nur mit Garmin herum (Bugs hat das Ding zur Genüge), mit dem "BMW" Navi hast Du zwei Ansprechpartner, was aber nicht bedeutet, dass Fehler damit doppelt so schnell behoben werden ...


Gruß
Othello