einmal werde ich noch wach...

[ahoi]

*uuuups.. hab beim kontroll-lesen festgestellt... dass ihr wohl ein bische zeit zum lesen mitbringen müsst... lol...*

Hi all,
jaaaaa..
einmal werde ich noch wach..
dann werde ich endich meine Q abholen!!!

juppie...
ok.. jetzt erst mal n bische was zur info... wie es kam..
hatte vor ca. 4 wochen ne probefahrt gemacht..
ok.. ich geb es zu...
ich sachte vorher...
neeee.... ich werde doch niemals ne BMW fahren!!!
bin zwar erst kürzlich 43 jahre alt geworden..
also sattes schwabenalter..
aber ich war trotzdem der meinung
dass ich doch vieeeel zu jung für ne BMW oder Harley wäre..
(obwohl bekennender 2 zylinder fan...)
lol...

ok.. dann war ich da beim touratech event..
bin so rumgestreunert..
und auch mal nur so um ne 1200 gs rumgeschlendert...
skeptisch wie immer...

nee die zylinder gefallen mir net..
ok das oranie (ok ich lernte dann später dass es namibia-orange heisst)
fand ich ganz hübsch...

aber sonst..
naja die einarmschwinge sieht doch auch nicht soo schlecht aus..
aber die zylinder... neneneee..

war noch nicht sooo viel los am freitag abend..
tja dann kam ein verkäufer an...
hatte wohl zuviel zeit...
fragte mich wie ich sie finde..
sagte: najaaa....
(zu sagen dass man niemals ne BMW fahren werde... sacht man nicht..
so ein bische erziehung hab doch auch ich genossen..)

daher sagte ich: mit meinen 165 cm komm ja eh net auf n boden...
meint er: neneee die ist tiefergelegt und hat auch noch n extra tiefen sattel..
echt? hmm...

na? lust auf probesitzen..
hmmm... ok... nur mal so draufsitzen.. warum net...
heeee.. ich komm ja tatsächlich locker runter...
hmmm... dooooch.. sitzt sich gut....
sitzposition und lenker auch angenehm...
hmmm...
sooo viele schalter.. instrumente... schon ein bische beeindruckt..

lass mal an meint er...
ok.... oh... hübsch...

na? lust auf ne probefahrt?
hmmm... probefahrt für umma... klar sagt da der schwabe...

und?

was soll ich sagen..
schon auf den ersten metern.... poah!
habe noch nie ein moped mit so nem geilen motor gefahren
(im vergleich zu meiner 15 jahre alten TDM war das ja auch keine kunst)
und das fahrwerk.. die handlichkeit..
oh mann... ich war hin und weg...
hab sie auch dann ziemlich über die unsere schönen schwarzwaldstrassen getrieben...
auto überholt...
mitten in der kurve... in schräglage richtig gas gegeben...
ich war echt platt... einfach so ne rille gezogen...
und ich und das moped waren ja nach 15 minuten
ja wirklich noch nicht einei-ig....

und dann? deswegen geb ich doch nicht sooo viel geld aus!!!

tja dann kam es dicke...

als vorinfo... 13,06,-21,06, war motoradurlaub geplant...

dann vor 2 wochen motorschaden an der alten TDM...
(reperatur über 1000 euronen... hatte sich also erledigt...)
ich total down... urlaubszeug wieder in schränke geräumt..
echt.. kein witz! konnt das zeug nichtmehr sehen...

mir wurde bewusst dass ich vor kurzer zeit noch stolzer besitzer eines funktionierenden (wenn auch zugegeben altem) motorad war..
und jetzt? hmpf...

urlaub im geschäft storniert...

und dann? letzten freitag..
weiss nicht was mich da geritten hat..
wusste zwar dass mich ein geldsegen erwartet...
das geld war aber noch nicht auf m konto...
und ein schwabe finanziert nix!!!
hatte zwar seit ca. 3 wochen kontakt zu einem händler
wusste dass da mein neues traum-motorad stehen könnte
aber 13.000 eur für ein motorad...
na komm bei 4000 km, n 3/4 jahr alt, mit comfort und safety-paket..
tiefergelegt is se auch schon...
neneeee.... ich geb doch keine 13000 EUR für n moped aus!!! nie!!!

aber nachdem mein arbeitskollege nur immer zu meiner saulaune mehrmals täglich meinte..
oh mann.. ihr schwaben... ihr macht mich fertig..
(er ist ne pfälzer frohnatur...)
sagte also: hol dir das moped.. und gut is...
kannst doch auch zwischenfinanzieren...
zwischenfinanzieren.. ich? nie!!!!

also rief ich dann irgendwann letzten freitag den händler doch an..
und meinte: na? die tiefergelegte GS habt ihr doch sicher schon verkauft?
nee sagt der verkäufer.. und lacht...
der rest war für ihn nicht mehr schwierig..
hat wohl gleich gemerkt dass er mich im sack hat..
und jetzt?

ich fahr nächste woche in die dolomiten mit meiner traum-GS..
ist das zu fassen?
ich dreh durch...

tja manchmal kommt es anders...

so und wollt ich euch jetzt noch vor brüllen am boden wälzen?
ich kann das alles noch toppen...

da mein helm auch schon bessere zeiten gesehen hat...
und ich weiss wie allergisch die italiener auf helmschalen
die eindeutig nichtmehr als schutztüchtig einzuschätzen sind..

hab ich mir noch n neuen helm kaufen müssen...
und?
was meint ihr wohl was ich mir als brillenträger geholt habe..

ich bin selber schockiert..
n schubert klapp-helm!!!

das haut doch dem fass den boden raus...
oder?

habt ihr ne idee mit was ich mich noch outen kann?
neneee... lila mal ich meine Q nicht an.. lol...
ich lass sie in dem lebhaften schieffer... rofl...

alla..
freu mich auf viele nettes geschreibsel mit euch..
hatte bisher nur fleissig mitgelesen..
und bin euch schon jetzt für viele iinteressante tips dankbar...
aber nun als fast-gs besitzer...
dachte ich...
ich sollte euch an meiner hübschen story teilhaben lassen.. lol..

in diesem sinne...
bis die zeilen..
jetzt habt ihr es geschafft.. lol

gruss steffen
ach so... ein bische scheichwerbung für den
händler meines vertrauens muss ich noch machen
BMW Drews, Riedlingen / Michael Herter
der kerl ist echt super!!!

hat mir jetzt innerhalb 3 arbeitstagen das moped, die zwischenfinanzierung
sowie die ergänzung meines wunschzubehörs und sorgar noch die besorgung gebrauchter koffer klar gemacht!!!!

und das trotz dem pfingst-stress den er sicher hatte!!!

also ich hatte nie während meiner x mails (lange wie ihr euch vorstellen könnt) und x telefon-besprechungen (auch einigen ziemlich langen)
das gefühl dass ich ihn aus der fassung bringen konnte...
und ich kann das!!
lol..

wenn ihr also einen zuverlässigen, freundlichen,
und echt superkompetenten partner im wilden süden sucht..
seid ihr bei ihm goldrichtig!!!!!

ich fahr also für meinen lieblingshändler in zukunft auch 110 km ein weg!!!

so schluss jetzt...
bis denne..
gruss steffen

ach ja
hier noch als ergänzung.
MEIN goldstück... lol..

BMW R 1200 GS


Weitere Bilder
(Bilder: 5)



Endpreis:€ 12.990,-Auf einen Blick: Angebotsnummer:</SPAN>230774Motorradtyp:GebrauchtEZ:</SPAN>07/2008</SPAN>Kilometerstand:4.000 kmLeistung:77/104 (kW/PS) Hubraum:1200Außenfarbe:GrauGarantie:12


Fahrzeugausstattung:

• ABS
• Heizgriffe

• Katalysator
• Scheibe

Fahrzeugbeschreibung des Anbieters:
Scheibe/Windschild, TIEFERGELEGTE MÜ mit Safety Paket und Comfort Paket. (ABS, ASC, RDC, Kofferhalter, Handprotektoren, weisse Blinker, Heizgriffe, Bordcomputer) Scheinwerferschutzscheibe von Touratech, Lackschutzfolie am Tank. Fahrzeug hat noch Werksgarantie bis 19.07.2010!

 

[hgb57]

Servus Steffen,

nachdem ich mich jetzt durchgelesen habe erstmal ein

Herzliches Willkommen hier im Forum und viel Spass mit deiner Tiefergelegten (meine ist auch 5cm tiefer)

Und dann wünsch ich dir natürlich auch einen schönen Urlaub und viel Spass in den Dolos.

Und zu deinem Pfälzer Kollegen: So sind se halt, die Pälzer

 

[ahoi]

Hi Horst,
na da hast recht mit den pälzern...
wir grundsoliede schwaben müssen halt manchmal n bische angeschupst werden...
in diesem sinne...
jetzt geh ich endlich ins bett..
damit ich auch bald wieder wach werden kann..
freu..
gruss steffen

 

[AmperTiger]

Grüße dich an Bord ahoi,
hast wohl gedacht kannst dich kurz vor Mitternacht hier anschleichen? nix da!
einen langen Beitrag reinsetzen und keiner merkts? doch nicht im GS-Forum!

Also willkommen hier, viel Spaß mit deinem neuen Moped, lass es anfangs ruhig angehen (zügig) aber übertreibs nicht.
viel Spaß in diesem Forum

Tiger

 

[whispi]

Hi Steffen,

schöner Kaufbericht..klasse.

Viel Spass mit deinem Teil und allzeit gute Fahrt.

(Für was Pfälzer doch mal gut sein können )

 

[lemmi+Q]

Irgendwann bekommen sie alle.
Willkommen im Forum und viel Spass in den Dolos beim Almauftrieb.

Gruß
Martin

 

[HvG]

Hallo Steffen,

deine Willkommensthread ist ja sauber...

sauber soag i....

wirst sehen, in der neuen Welt der GS wirst du dich sehr schnell zurecht und wohl finden... war eine gute Entscheidung.

Ja mit den Drews habe ich letzte Woche auch Bekanntschaft gemacht, die waren nämlich die Einzigsten, die mir trotz übervollen Terminbüchern den 1.000er Service gemacht hätten wenn es nicht anders gegangen wäre.

Wenn ich deinen Bericht so lese denke ich, dass wir gar nciht soweit auseinander wohnen und uns bestimmt mal die Strasse teilen.


Was die Pfälzer betrifft.....tu sie nicht zu Hoch loben...... des vertragen die gar ned.

 

[GabiQ]

Was die Pfälzer betrifft.....tu sie nicht zu Hoch loben...... des vertragen die gar ned.

Uff, schwitz, bei dem Text ist man beschäftigt Ich sach auch mal "Hallo" zwar aus Rheinland Pfalz, aber nicht aus de Palz!

 

[scubafat]

Hi Steffen,

dann mal viel Spass mir einer neuen Q und immer schon oben bleiben.

 

[ahoi]

vielen dank für die blumen...

hi jungs,danke für die netten antworten und merci..dass ich euch durch meinen mamut post gequält habtwerde eure ratschläge beherzigen...allerdings sieht es wohl so ausals müsst ich am wochenendemeine 1. 1000 regenkilometer machen..kann ja aber auch net schaden..dann muss ich zumindest meine reisegeschwindigkeit runterschrauben..dafür gleich meine 1. erfahrungen mit den technischen finessen sammeln..na dann bis die tage...heute voll im stress... abholen.. hoffentlich gleich auch noch anmeldenund trotzdem hier im geschäft in 4 stunden das tagespensum machen..war aber doch zuuu neugierig..musste mal schauen ob sich wirklich jemand durch meinen post gequält hat..ok.. jungs und madels...bis die zeilengruss steffenach ja.. meine 10 stimme würde wohl entweder "thunder" oder "hells bells"wispern.. lol...

 

[Nordkäppchen]

Hallo Steffen

...und wieder Willkommensgrüße aus der Pfalz.
Jammer ned, was sind schon 1000 Regenkilometer, Du hast schliesslich ne GS und keine Harley.

LG
Corina

 

[scubafat]

Einer Harley schadet das auch nicht im geringsten. Nur das man mehr Chrom zu putzen hat.

 

[kolli]

Tja GS mag man oder nicht. Irgendwas dazwischen ist wohl selten

Herzlich willkommen aus der ständigen Vertretung Niedersachsens am Hochrhein

 

[ben0768]

Tach -

cooler Antritt -

wenn Deine eventuell vorhandene Holde das Geschmachte liest wird sie wohl ihren zukünftigen Platz in Deiner Hierarchie kennen

 

[Tigerente]

Und dann über 40...dazu fällt mir nur folgender Artikel ein -(paßt auch zu Deiner Textlänge ;-) ) hoffe es gibt kein Problem mit dem Copyright:

"Entweder man liebt sie oder belächelt sie, die Motorräder aus München, auch BMWs genannt."
von Burkhard Straßmann, Autor der Wochenzeitung "Die Zeit" (fährt selbst eine der bayerischen Maschinen).

Als der liebe Gott das Motorrad erschuf - es war an einem feuchtkalten, windigen Märzmorgen -, da kamen ihm plötzlich die älteren Menschen in den Sinn. Die sollten schließlich auch auf seiner neuen Schöpfung fahren. "Werden sie", sorgte Er sich, "bei Sturm und Nieselregen keine kalten Füße bekommen?" Das war der Moment, als der Boxermotor erfunden wurde. Links ein warmer Zylinder, rechts ein warmer Zylinder, dahinter die warmen Füße. Die Menschen aber jubelten und sprachen: "Er hat uns eine Box-Mich-Warm geschenkt!"
Und sie nannten den Boxer von da an BMW.
Der echte und klassische BMW-Fahrer hat hin und wieder Durchblutungsstörungen. Das unterstreicht auch die Tatsache, daß kein anderes Motorrad so oft ab Werk mit Griffheizung ausgeliefert wird.
Eine BMW ist unwiderruflich das Motorrad für die gesetzteren und etablierten Herrschaften. Zum Leidwesen des Herstellers. Was hat BMW nicht alles angestellt, um auch den gut durchbluteten Nachwuchs für seine Modelle zu gewinnen. Doch es half alles nichts: Wer "BMW" sagt meint immer nur: ein Zylinder links, einer rechts, dahinter warme Füße. Daß sich daran bis heute nichts geändert hat, liegt natürlich nicht an zu warmen Füßen. Sondern am eindrucksvollen Kaufpreis. Und selbst wenn man mit Hilfe von Krediten und der Ausplünderung der gesamten Verwandtschaft die zwanzig Riesen stemmt - dann werden einen die Inspektions- und Werkstattkosten ruinieren. Kurz: Wer Probleme mit der Liquidität hat, für den bleibt die BMW ein schöner Traum, Die Kehrseite der Medaille: Wer eine hat, der schleppt zeitlebens das Image eines Erbonkels mit sich rum. Das Erbonkel-Image ist unglaublich zählebig. Beispiel: Im Fachgeschäft für Motorradbekleidung wird man vom heimtückischen Verkaufspersonal zu aller erst nach der Motorradmarke gefragt. Wer sich unvorsichtigerweise als BMW-Fahrer outet, für den beginnt die Jackenberatung bei 800 Mark aufwärts. Der potentielle BMW-Fahrer sollte sich also folgende Reihenfolge immer wieder einhämmern: zuerst Haus bauen, dann Sohn zeugen, dann Baum pflanzen - und erst danach BMW kaufen! Nun reicht es keineswegs aus, Kohle zu haben und über 40 zu sein, um ein richtiger BMW-Fahrer zu sein. Es existieren daneben auch erstaunlich hohe Anforderungen an Charakter und Intellekt. Man muß sich wundern, warum es noch keinen Führerschein speziell für BMWs gibt.
Zum Beispiel der Auftritt: Zum gelungenen Auftritt eines Motorradfahrers gehört unbedingt eine Masse Krawall aus den Auspufftüten.
Der BMW-Fahrer, und insbesondere der Eigner des neuen Vierventil-Boxers, macht aber ausschließlich solche Erfahrungen:
Du kannst durch die Fußgängerzone braten - kein Schwein guckt. Ziegen, die in griechischen Bergdörfern mitten auf der Straße in der Sonne dösen, bewegen sich keinen Millimeter, wenn eine BMW naht.
So leise ist das Motorrad! Wer es aus frühkindlichen Gründen (schwere Geburt, Vater ein Monster etc.) nötig hat, auf dem Motorrad den röhrenden Hirschen zu geben, der vergesse die BMW. Man könnte auch sagen, der BMW-Fahrer muß es intellektuell verkraften, daß "BMW" verschiedene Bedeutungen hat:
Der BMW ist ein vom Image her sportlich-aggressives Fahrzeug, welches das schwache Ich seines Fahrers beträchtlich aufwertet. Die BMW dagegen ist ein reines Understatement-Bike. Niemals würde man hier von "Sport" reden; als Fahrer eines BMW-Motorrades ist man automatisch "Tourenfahrer".
Andere Motorradfahrer mögen mit ausgeräumten Auspuffrohren und entdrosselten 130 PS durch die City toben und die Blicke der Bräute auf sich ziehen. Der Fahrer eines BMW-Motorrades hat das nicht nötig, weil er seelisch völlig gesund und innerlich ausbalanciert ist.
Der typische BMW-Fahrer befindet sich exakt in der Mitte seines Lebens. Ist die Midlife-Crisis noch nicht angebrochen, dann fährt er eine klassisch-schwarze Maschine. Steckt er mitten in der Krise, bevorzugt er Rot. Dann zwängt er seinen inzwischen fülligen Körper auch gern in eine rote Rennkombi, was ihn zum Gespött der Nachbarschaft macht. Doch was sein muß, muß sein. Zeit zum Motorradfahren hat er natürlich nicht - der Job geht vor. Darum nutzt er die Maschine hin und wieder geschäftlich. Geschäftsfreunden tritt er dann mit öligem Schuhwerk (aus irgendeinem Grund ölt an der BMW immer eines: die Kopf- oder die Fußdichtung) und fliegenbeklatschter Lederjacke gegenüber. In solchen Momenten fühlt er sich jung und gesund. Kluge Geschäftsfreunde wissen: Das geht vorüber, Gemeinsamkeit unter seinesgleichen sucht der BMW- Fahrer in einem BMW-Club.
Mit Fahrern anderer Marken verkehrt er ungern. Wildere Motorradtreffen meidet der BMW-Fahrer, schon weil er unter "Burn-out" nicht abfackelnde Reifen, sondern eine gefürchtete Managerkrankheit versteht.
Wenn er aber doch mal Lust auf ein bißchen Oben-ohne-Gucken hat, läßt er die BMW mehrere Blocks vor dem Veranstaltungsort stehen. Das Schönste an solchen Treffen sind die anderen Motorradfahrer, die bewundernd herumstehen. "Boooh ey, wo hasse denn die Tüten her? Welcher TÜV hat dir denn die Gabel eingetragen?? Und die Kühlrippen: alle von Hand poliert???" Weil der BMW-Fahrer keine juristisch fragwürdigen Umbauten vornimmt und sowieso alles die Werkstatt machen läßt, stehen um seinen Bock niemals Grüppchen von Motorradfahrern herum. Doch auch für ihn schlägt einmal die große Stunde. Rastplatz Münsterland. Ein Reisebus aus Rotenburg an der Wümme hält an. DRK-Seniorenfahrt ins Sauerland, Die Omas gehen pinkeln. Die Opas umringen den BMW-Fahrer und seine Maschine. "Oooh', rufen sie. Und "ahhh". "Die neue BMW! Vier Ventile?? G-Kat??? Wunderbar, daß es den guten alten Boxer noch gibt. Ja, nach dem Krieg, da hab ich eine R 51 Strich 2 gefahren. Das waren noch Zeiten! Mehr geschraubt als gefahren!" "Komm jetzt, Erwin!" Oma zieht Erwin in den Reisebus zurück. Von ferne winkt der Erwin noch einmal- Und ruft noch etwas, das klingt wie: "Und warme Füße hatte man Immer!"

Viel Spaß mit Deiner BMW....ich trauer meiner TDM nicht hinterher ......
Jutta

 

[AngryC]

Schöner Bericht!

Viel Spass mit der GS.

Vielleicht sieht man sich in den Dolos. Ich fahr am Sonntag dorthin los...

 

[ahoi]

Hi all, (und nicht Hi Jungs)
diesmal leiste ich mir nicht schonwieder einen ausrutscher...

sorry gaby..
war noch früh heute morgen
als ich nachschaute ob doch vielleicht jemand gantwortet hat...

jemand..
ganz viele..
und nicht nur jungs
danke hierfür...

ookay...
moped is abgholt, angemeldet...
und ne runde hab ich auch schon gedreht...
komischerweise war ich vieeeel verkrampfter als bei der probefahrt...

hat man dann vielleicht doch mehr schiss
das eigene schöne moped anstatt nur die
vorhführmaschine wegzuwerfen?
lol...

neee..
fahren war einfach nur geil...
aber in sachen anhalten, und langsam an der ecke..
war schon ne ziemliche verkrampfung zu spüren...

tja...
mit 165 cm körpergrösse ist es halt doch am anfang
jedes anhalten adrenalin pur...
wurde aber schon langsam ein bische besser..
nach x gemachten anhalt und umdreh-manövern...
bg

schöner bericht aus "der zeit"
hmmm..
mal schauen..
bin aber net der typ der sich in eine schublade stecken lässt..
ausserdem verblassen die doch dann eh vor neid..
wenn sie beim kurvenräubern geputzt werden..
mir tun die rensemmeln, ducatis und hayabusas in den
dolomiten jetzt schon leid...
daher hab ich ja auch gleich fals fragen auftauchen
gleich das passende nummernschild gewählt:
VS-QU 12
lol...
sie heisst übriges "elsa"
passt doch bei dem blick.... rofl
und elsa ist meine einzige geliebte..
daher kann es auch keine probleme mit der hierachie geben

in sachen Harley..
bin vor 2 wochen auch ne Harley "Rocker" gefahren...
war auch lustig...
tja.. eine geliebte ist wohl doch zu wenig
die GS, die Rocker, ne kleine Enduro...
alle guten dinge wären doch mindestens 3...
aber da wär mir sicher die elsa böse...

ach ja..
und der herr schubert wird nicht mein freund werden..
muss ich wohl umtauschen..
(doch gut wenn man nicht immer nur geiz ist geil pflegt
sondern in ein fachgeschäft geht.... hat mir gleich angeboten
dass ich nach probefahrt mit m neuen helm..
diesen noch umtauchen kann)

ich kämpfe halt immer gerne mit offenem visier..
da ist mir das schubert helm zu labbrig... und scheppern tut es auch..
hmpf...
mal schauen... muss halt nochmal n andern auskucken...

ok männer und frauen von flake...
bis die tage..
wir lesen uns sicherlich
gruss steffen

 

[scubafat]

Dann gewöhne dich mal langsam an dein neues Mopped und viel Spass bei deinen ersten Touren.
In diesem Sinne immer schön vorsichtig. Die Routine kommt dann schon von ganz alleine.

 

[GabiQ]

Hach, da gewöhnst du dich schon dran.
Ansonsten, lass dir die Sitzbank etwas schmäler machen, das macht schon sehr viel aus - hast du die niedrige Sitzbank (fest) oder die Normale (höhenverstellbar)?.
Ich weis wovon ich rede, bin nämlich selbst nur 165 cm hoch

 

[Sylvia unterweGS]

hier und natürlich mit Deinem neuen Bike