Erfahrungen mit Silentritzel?

[s136]

Ich empfinde das Laufgeräusch der Kette meiner 650 Twin bei längeren Fahrten schon Mal nervig!

Hat jemand beim Kettentausch schonmal Silentritzel verwendet? Läuft die Kette damit hörbar leiser? Das hintere Kettenrad gibt es nicht in silent-Ausführung. Ich kann mir kaum vorstellen, dass allein das vordere Ritzel einen deutlich leiseren Kettenlauf bewirkt.

Vielleicht kann mich jemand eines Besseren belehren!

Grüße
Jürgen

 

[flouchtl]

Servus, eigentlich sollte eine Kette nur laut sein wenn sie zu fest gespannt/verschlissen/schlechter Wartungszustand/Glieder festgerostet sind.

Da bei Ritzelwechsel auch idR die Kette mitgetauscht wird denken viele dann dass die Kette dann wegen den "silent" Ritzel leiser ist.

Ansonsten ist das nur ein Marketingnap.

 

[pogibonsi]

"Geräuschgedämpfte Silent Ritzel sind seit je her bei den meisten großen Motorrad-Marken in der Erstausrüstung ab Werk ab Teilung 520 verbaut worden."

"Mittlerweile ist es für immer mehr Motorräder möglich, Silent Ritzel in gleichwertiger OEM-Qualität zu beschaffen."

Dieser Widerspruch spring mir sofort ins Auge, die kapieren nicht mal selbst, was sie da schreiben! Da wird versucht Blöde zu finden die an das geschriebene Wort glauben.

 

[neo71]

Die Ketten laufen ruhiger über das gummierte Ritzel und das ist kein "Marketingnap"! Und das merkt man nicht nur bei einer neuen Kette. Ich habe mal ein verschlissenes Standardritzel gegen ein gummiertes Ritzel getauscht - das war schon ein Unterschied von den Laufgeräuschen. Diese "Silentritzel" bringen schon ein bisschen mehr Ruhe in den Kettentrieb. Ob sie den einem den Mehrpreis wert sind, muß jeder für sich entscheiden. Da ich in einem Kettenleben das Ritzel mind. 2 mal wechseln muss, nehme ich meistens die hochwertigen Standartritzel ohne Gummi.
VG Arne

 

[schlork]

Ich empfinde das Laufgeräusch der Kette meiner 650 Twin bei längeren Fahrten schon Mal nervig!

Ich hatte den Vergleich mal bei meinem alten Motorrad und konnte keinen Unterschied feststellen.

@s136
Ich hatte letztens bei F800GS auch Geräusche, die ich zuerst der Kette zugeordnet habe, war aber letztendlich das Radlager

 

[Gast/in 47232]

Hi Jürgen
Kann mich jetzt nicht konkret zur 650 Twin äußern.
Bei meiner F700GS empfinde ich das Laufgeräusch der Kette deutlich geringer als bei meiner Bandit 600 und der nachgefolgten Bandit 1250.
Finde ich schon ok.

 

[s136]

Wir haben bei unseren kleinen GS leider keinen Kardanantrieb, der sehr geräuscharm arbeitet, sondern müssen uns mit Kette und Zahnrädern zufriedengeben. Aber das ist bei den allermeisten Motorrädern nicht anders und auch ok.

Der Kettenantrieb arbeitet naturgemäß erheblich geräuschintensiver. Vielleicht lässt er sich ja durch Verwendung eines solchen Silentritzel, für mein ganz persönliches Empfinden, etwas abschwächen.

Aufgrund der bisher erfolgten Beiträge, bestätigt sich meine Vermutung, dass ich für mich keine Entscheidung treffen kann, wenn ich es nicht ausprobiere. Schließlich hat jeder ein anders Hörempfinden bzw. Störempfinden.

Dennoch hoffe ich auf weitere, aufgrund eigener Erfahrungen fundierter Beiträge.

Kennt jemand die Wirkweise dieser Technik? Ist der Gummi Bestandteil der Kraftübertragung (Gummi-Metallritzel) oder handel es sich lediglich um ein Stück Gummi, das auf dem Vollmetallritzel aufgebracht wurde?

 

[Raider65]

Ich hab meine Kette noch nie gehört - zumindest nicht bewusst. Ich hör immer nur den Motor. Ist das so auffällig bei der Twin??