entfleuchtes

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Ölthermometer, unabdingbar für den Betrieb der Hochleistungsmotore
Genau, aus Schaden wird man klug und baut ein solches ein, wenn man beim einem VW1302LS-Cabrio nach langer, offener Autobahnfahrt plötzlich merkt, dass vor einem alles klar und hinter einem alles komisch neblig ist.
Nach dem Anhalten an eine Tankstelle im Raume Düsseldorf und dem Öffnen der gut geölten Heckklappe wusste ich warum.
Also Öl nachgefüllt, auf Sparflamme nach Dortmund gefahren., direkt bei meinem Schrauber abgestellt und den vermaledeiten Schaden am Motor beheben und ein Ölthermometer einbauen zu lassen und gelernt, dass man die brachialen 54 PS nicht von Aachen bis Düsseldorf mit einem Ziegelstein auf der Gaspedal fahren sollte.
:-) :-)