ESA Comfort-Modus bei der 1250er

[GS-Hannes]

Ich habe mittlerweise auch die Connectivity zwischen GS und BMW App gelöscht. Falls man mal angehalten wird oder mal horizontal endet, wird heutzutage gerne das Handy konfisziert und ausgelesen. Wenn dann noch 157 Geschwindigkeitsverstösse nachgewiesen werden können + riskante Fahrweise ( wie schräg zeigt die App gleich an..) nein danke!!

 

[hollimoto]

Aufzeichnungen der Geschwindigkeit kann man deaktivieren.... Schräglage ist nicht strafbar

 

[GS-Hannes]

JA, durch den Ort mit 57 Grad, aber immer schön max. 30 km/h.

 

[frankberger]

jetzt will keiner mehr was davon wissen weil sich das Problem einfach unter 2000.-Euro nicht lösen lässt! (Wesa)...

 

[QVIENNA]

jetzt will keiner mehr was davon wissen weil sich das Problem einfach unter 2000.-Euro nicht lösen lässt! (Wesa)...

1.700 inkl Montage und anlernen.

 

[frankberger]

1.700 inkl Montage und anlernen.

laut Web von Wilbers nicht.. 749.-vo 799.-hi plus 2 mal verkupplung a129.- = 1806.- und vielleicht noch der Aus/Einbau vom Motorrad wird in Summe alles zusammen um die 2000.- ausmachen..

Wilbers Products GmbH

 

[QVIENNA]

laut Web von Wilbers nicht.. 749.-vo 799.-hi plus 2 mal verkupplung a129.- = 1806.- und vielleicht noch der Aus/Einbau vom Motorrad wird in Summe alles zusammen um die 2000.- ausmachen..

Wilbers Products GmbH

Ich weiß es besser... Martin Bauer, Eggendorf, nicht weit entfernt von dir.

 

[Obiwan]

jetzt will keiner mehr was davon wissen weil sich das Problem einfach unter 2000.-Euro nicht lösen lässt! (Wesa)...

Du empfiehlst Wilbers, obwohl du so über ZF herlederst?
Du weist aber schon, dass Wilbers mit ZF kooperiert! Übrigens sind seit 2013 ZF-Federbeine in den Boxer GSen verbaut.

 

[manfred180161]

jetzt will keiner mehr was davon wissen weil sich das Problem einfach unter 2000.-Euro nicht lösen lässt! (Wesa)...

Welches Problem jetzt genau?

 

[GS-Hannes]

Das es auf road nachschwingt bei hoher Zuladung?

 

[pharao]

Also bei hoher Zuladung wechsel ich den Modus, dann schwingt auch nix nach

 

[Bazinga]

Ein 60x10 Flacheisen statt des Dämpfers hinten hat sich bei mir bewährt!

 

[GS-Hannes]

Ja nee ist klar.

 

[Andi#87]

Also bei hoher Zuladung wechsel ich den Modus, dann schwingt auch nix nach

Genau so ist es. Wie ich weiter oben schon schrieb: Wechsel in den Dynamikmodus im Soziabetrieb hilft.....aber auf Buckelpisten ist es dann ab und an doch ein bisschen hart....dagegen hilft dann umschalten auf Schaukelmodus

 

[GS-Hannes]

Jo, genau das ist das Problem, auf Buckelpisten isses dann zu hart. Und ich verschleisse dann fröhlich den Dämpfer-Umschaltknopf, weil ich immer hin und herschalte? ( entweder Swingerschaukel oder Arschtritte am laufenden Band?)
Das ging vormals besser ohne jegliche Fahrwerksintelligenz. (wofür ist die gut, zur Dämpfungsadaption offensichtlicht nicht)

Vielleicht passt Dynamik ja dann in 30-50 Tausend Kilometern, wenn das Federbein allmählich ausgenudelt ist.

 

[Andi#87]

Vielleicht passt Dynamik ja dann in 30-50 Tausend Kilometern, wenn das Federbein allmählich ausgenudelt ist.

Mehr oder weniger....

 

[GS-Hannes]

Soll ich Dir viel Geld bieten für Dein ausgelutschtes Federbein?

 

[Andi#87]

Ausbauen muss ich es eh für den Service

 

[pharao]

Ich denke das Federbein von BONSAI hat jetzt die richtige Laufleistung

 

[Andi#87]

Bei der Fahrleistung spürt der eh nix mehr