Euro 3 oder Euro 4

Diskutiere Euro 3 oder Euro 4 im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ist meine 1200 GS, LC aus 2014 Euro 3 oder Euro 4 - wo steht das?
fredalf

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Ist meine 1200 GS, LC aus 2014 Euro 3 oder Euro 4 - wo steht das?
 
fredalf

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Jetzt wirds kompliziert - wohne in Ö - finde ich das auch im COC?
 
Jonni

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Oder einfach auf den Telelever schauen. Wenn dort gelbe Reflektoren angebracht sind, ist es eine GS mit EURO 4 Zulassung.

CU
Jonni
 
fredalf

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Darf ich den AKRA (77118569593), der eigentl. für Euro4 ist, auf meiner, eventuell Euro3, verwenden?
Darum gehts mir hauptsächlich.....:wink:
 
MichaelBC

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Bei dem Topf ist in der Regel eine ABE dabei. Wenn Dein Motorrad darin aufgeführt ist, dann darfst Du den Topf verwenden, sonst nicht.
 
KlausB

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Die LC aus 2014 ist sicherlich Euro 3. Ich habe eine K50 aus 2016, die ist Euro 3. Bezogen auf den ESD gilt, dass dieser aufgrund der EU-Homologation, die natürlich auch für Österreich gilt, sowohl für Euro 3 UND Euro 4 zugelassen sein müsste, um ihn bei deinem Motorrad zu verwenden. Näheres weiß der ESD-Hersteller. Dort nachfragen, falls das hier niemand aufgrund der Nummer weiß.

Der Hinweis auf eine ABE ist völliger Blödsinn bei Motorrädern mit EU-Homologation. Keine Ahnung, wie lang sich dieses Gerücht noch hält. Der ESD muss selbst eine Typgenehmigung besitzen, dann braucht man auch nichts mehr eintragen, die Lärmgrenzwerte werden eingehalten. Eine ABE würde für eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere verwendet werden müssen, das ist aber bei den homologierten Modellen nicht mehr zulässig. Dann müsste man zur Eintragung den Testfahrzyklus für die Geräuschemissionen abfahren und dabei messen lassen. Das ist viel zu teuer.

Gruß
Klaus
 
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hardy68

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Schau mal auf den Auspuff innen.
EIGENTLICH steht dort nur BMW K50 1170CCM
oder so etwas.
In der ABE stehen dann noch typ zB 1G12 plus Motortyp.

DEIN Motorrad ist noch Euro 3.
 
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Euro 4 kam ab 2017. Manche Hersteller haben jedoch bei neuen Modellen bereits im lauf des Jahres 16 diese Modelle mit Euro 4 geliefert.
Deine GS dürfte daher noch Euro 3 sein.

Ja ab Euro4 also ab 2017 war es Pflicht an der Gabel Reflektoren an zu bringen.

So hab ich das jedenfalls in Erinnerung. Bitte berichtigen falls das nicht stimmen sollte.
 
fredalf

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Hi - vielen Dank für Euro Infos - ist Euro3 - der Akra leider für Euro4.
Somit leider nicht - hab folgendes herausgefunden: Akra mit einem Anschlußrohr Euro4, mit doppeltem Rohr Euro3.
Kann man dass so sagen?
 
Jomar59

Jomar59

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Akra für Euro 4 ist meist auch für Euro 3 zugelassen, steht so in den Papieren vom Akra drin
 
hardy68

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Wobei man beachten sollte

Es gibt den HP Akrapovic und den Aftermarket Akrapovic. Die können unterschiedliche Zulassungen haben.
Der Themenstarter meint sicher den HP, weil dieser ja eine BMW Teilenummer hat.
 
MichaelBC

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Akra für Euro 4 ist meist auch für Euro 3 zugelassen, steht so in den Papieren vom Akra drin
Meist ist relativ. Bei der 1250 GS ist der EU5 nicht für EU4 zugelassen, obwohl es der identische Auspuff mit anderer Nummer ist. Dann gibt es noch den EU4 (HP) der aber nicht für EU5 Motorräder zugelassen ist. Witzigerweise gibt es dann noch einen Topf auf dem beide Nummern drauf stehen. Letztendlich musst bei dem Auspuff ein Papier dabei sein und in dem muss die Bezeichnung Deines Motorrads und die Nummer des Auspuffs stehen.
 
levoni

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Schraub das Ding dran. Sieht völlig identisch aus. Keiner wird das jemals im Detail prüfen.
Ich fahre schon seit 5 Jahren einen Original Euro 4 ESD auf meiner Euro 3 K50 aus 2016. Der Euro 3 war mir zu laut.
 
Jomar59

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Schraub das Ding dran. Sieht völlig identisch aus. Keiner wird das jemals im Detail prüfen.
Ich fahre schon seit 5 Jahren einen Original Euro 4 ESD auf meiner Euro 3 K50 aus 2016. Der Euro 3 war mir zu laut.
Das war auch meine Überlegung, zumal meine 2016 Euro 3 auch in den Papieren von der Akra Euro 4 gestanden wäre, die ist sogar leiser als der Originale. Schande über uns, wollen wir das Moped etwa leiser machen, ggg
 
fredalf

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Zur Info - habe jetzt die Papiere des Aufpuffs, da ich ihn nochn icht gekauft habe übermittelt bekommen. Der Topf darf definitiv montiert werden - Abgleich der Daten mit Mopedpapieren. :wink:
Bin aber trotzdem noch am Überlegen - bringt er, ausser optisch, was??? Klang - will nicht lauter werden....
 
hardy68

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Der Klang meines HP war unten herum und in der Mitte von der Lautstärke ähnlich wie der originale.
Der Klang des HP war aber tiefer und weniger blechern.

Beim Ausdrehen der Gänge und bei schneller Autobahnfahrt schon SEHR laut.
Leider klingt er dabei so gut, daß er mich öfter dazu verleitet hat, schneller zu fahren, als ich ursprünglich wollte.

Ich habe wieder zurück gewechselt.
Aber jeder wie er mag.
 
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