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F 850 GS.....kann die 98 Oktan verwerten?
Diskutiere F 850 GS.....kann die 98 Oktan verwerten? im F 750 GS und F 850 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Womit er recht hat.
Gruß Gerhard
Benz50
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Stimmt.Nein.
Schau an der Stelle an deiner GS; da wirst du nichts finden...
Ist aber auch kein Wunder, da meine Baustand Mitte 2019 ist.So Leute, es geht hier schließlich um nichts Geringeres als ein Bier
Wer hat eine 850er aus z.B. 2021 und kann ein Foto machen? Der Klopfsensor müsste über dem Anlasser bzw. hinter den Krümmern am Motorblock unter dem Zylinderkopf angeschraubt sein.
palmstrollo
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Meine Ex 850er (Modelljahr 2020) hatte an der Stelle nur ein Gewinde im Block. Die Auflagefläche für den Sensor war metallisch glänzend, wenn ich mich recht entsinne.
Bei meiner aktuellen 900er habe ich noch nicht nachgesehen. Der Motor ist zwar weitgehend identisch. Dennoch findet sich im Online-Teilekatalog beim 900er gar kein Klopfsensor.
Bei meiner aktuellen 900er habe ich noch nicht nachgesehen. Der Motor ist zwar weitgehend identisch. Dennoch findet sich im Online-Teilekatalog beim 900er gar kein Klopfsensor.
Benz50
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Mit den Bauständen der 900er kenne ich mich aus, aber der Online-Teilekatalog für die 850er ist nicht aktuell und es lässt sich nur der erste Baustand aus 2018 wählen. Neuere Modelle haben z.B. eine USB-Steckdose rechts neben dem TFT Display. Das Kunststoffteil mit der Aufnahmebohrung lässt sich somit nicht finden. Wollte ich bei meiner nachrüsten …
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Krabbe16
@palmstrollo: Gilt das Angebot mit dem Bier auch für eine 750er? Baujahr 2021. Nigelnagelneu bei einem deutschen BMW-Händler gekauft. Eine 850er habe ich leider nicht.
Das Mopped:
Da oben, oder?
Von Backbord fotografiert:
Von Steuerbord fotografiert:
Gruß
Krabbe
Das Mopped:
Da oben, oder?
Von Backbord fotografiert:
Von Steuerbord fotografiert:
Gruß
Krabbe
Benz50
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Tatatataaaaa 
@Krabbe16, du bist ein Held …
@palmstrollo, stell für Krabbe16 auch schon mal Motorradreiniger bereit
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palmstrollo
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Die 750er hat den Klopfsensor immer, seit Sommer 2020. Hier ist es keine länderabhängige Sonderausstattung.
Aber: das Bier und der Motorradreiniger stehen trotzdem kalt; gerne auch im Sommer.
Wenn jetzt noch jemand diese Stelle an der 850er fotografieren könnte, dann könnte das ja zur Gartenparty ausarten.
Krabbe hat ja auch den Vorteil der kurze Anreise...
Aber: das Bier und der Motorradreiniger stehen trotzdem kalt; gerne auch im Sommer.
Wenn jetzt noch jemand diese Stelle an der 850er fotografieren könnte, dann könnte das ja zur Gartenparty ausarten.
Krabbe hat ja auch den Vorteil der kurze Anreise...
Krabbe16
Ich muss ehrlich zugeben dass der Thread erst durch das Schlüsselwort mit „B“ für mich interessant wurde. 
Recherchiert habe ich nicht mehr (Werkstatthandbuch ist noch auf dem Versandweg), aber die Fotos waren ja schnell gemacht.
Das Angebot mit Bier und Motorradreiniger nehme ich gerne an, vielleicht schafft es ja wirklich noch ein 850er Treiber so ein Teil schnell nachzurüsten und abzulichten, dann könnte das mit der Gartenparty etwas werden.
Recherchiert habe ich nicht mehr (Werkstatthandbuch ist noch auf dem Versandweg), aber die Fotos waren ja schnell gemacht.Das Angebot mit Bier und Motorradreiniger nehme ich gerne an, vielleicht schafft es ja wirklich noch ein 850er Treiber so ein Teil schnell nachzurüsten und abzulichten, dann könnte das mit der Gartenparty etwas werden.
Orlando123
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Ich habe eben mal an unserer F850GS nachgeschaut und finde da jetzt keinen Klopfsensor. Allerdings nur mal so auf die schnelle geschaut, muss das mal "genau" checken.
palmstrollo
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Ich habe beim Kumpel geschaut. Da ist keiner. Von Backbord fotografiert. 
TomS_07
Bei mir finde ich ebenfalls keinen
Benz50
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Welchen Baustand hat sie denn? Ist sie sicher nach August 2020 produziert worden? ( nicht Erstzulassung)
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finepixler
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Aha, und 2019er 750er noch nicht? Hatte bis dato schonmal etwas vom Klopfsensor gehört, war mir dessen Bedeutung aber nie bewusst. Habe mich mal auf Wiki schlau gemacht:
Klopfsensor – Wikipedia
Aber hat denn der Klopfsensor nun etwas mit der Ausgangsfrage zu tun? So wie ich das verstanden habe, dient der Klopfsensor dem Erkennen von “minderwertigen“ Kraftstoffen. Wenn nach der Verwendbarkeit von Kraftstoff mit Oktanzahl 98 gefragt wird, dürfte der Klopfsensor doch keine Rolle spielen, oder?
BTW, wenn ich auf dem Mopped sitze und fahre, höre ich ganz sicher kein Klopfen. Was habt Ihr eigentlich für Ohren?
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palmstrollo
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Da hast du vollkommen Recht.
TomS_07
GS_Oldenburger
Um noch etwas zu wühlen:
An die, die Premium-Sprit tanken, spürt ihr etwas positives am Motorlauf bei Verwendung von Ultimate/Supreme/V-Power/u.ä.?
Ich meine nicht die 2€ Unterschied pro Tankfüllung, sondern ob die versprochenen Additiv-Cocktails eine spürbare Wirkung zeigen.
Ich werde auch nur mind. Super Plus tanken, wenn nichts besseres verfügbar ist.
An die, die Premium-Sprit tanken, spürt ihr etwas positives am Motorlauf bei Verwendung von Ultimate/Supreme/V-Power/u.ä.?
Ich meine nicht die 2€ Unterschied pro Tankfüllung, sondern ob die versprochenen Additiv-Cocktails eine spürbare Wirkung zeigen.
Ich werde auch nur mind. Super Plus tanken, wenn nichts besseres verfügbar ist.
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finepixler
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Frag doch mal Erik Peters, was er unter Premiumsprit versteht.
BMW-G650GS
Nachdem ich mehrfach vergessen hatte nach diesem vermeintlichen Klopfsensor zu schauen, habe ich es heute endlich mal geschafft... 
Aufgenommen an meiner F850GS, Zulassung erfolgte am 22.02.2022, insofern Euro 5:
Das "Corpus Delicti"... einer K81.
Aufgenommen an meiner F850GS, Zulassung erfolgte am 22.02.2022, insofern Euro 5:
Das "Corpus Delicti"... einer K81.
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Uli G.
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Damit hast Du Dir einNachdem ich mehrfach vergessen hatte nach diesem vermeintlichen Klopfsensor zu schauen, habe ich es heute endlich mal geschafft...
Aufgenommen an meiner F850GS, Zulassung erfolgte am 22.02.2022, insofern Euro 5:
Anhang anzeigen 586024
Anhang anzeigen 586025
Das "Corpus Delicti"... einer K81.
verdient, und ich trinke eins auf den teils hahnebüchenen Unsinn in einigen Beiträgen 
.
Benz50
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Eine Frage ist noch unbeantwortet: wurde der Klopfsensor nun verbaut, um die Abgasnorm Euro 5 zu erfüllen oder weil die F850GS in bestimmten Lastbereichen zum klopfen neigt?
Bei Ortsdurchfahrten habe ich häufig die Wahl zwischen Pest und Cholera. Entweder 2. Gang und höhere Drehzahl oder 3. Gang und ab und zu klopfen. Mehrfache Tests mit ROZ 98 haben ergeben, dass sie in diesem Lastbereich nicht mehr klopft. (Baustand 2019 ohne Klopfsensor).
Andere Vorteile habe ich nicht festgestellt, schon gar nicht eine Leistungssteigerung. Nachteile gibt es keine, der Kraftstoff ist einfach nur klopffester. Ausser TEURER natürlich.
Bei Ortsdurchfahrten habe ich häufig die Wahl zwischen Pest und Cholera. Entweder 2. Gang und höhere Drehzahl oder 3. Gang und ab und zu klopfen. Mehrfache Tests mit ROZ 98 haben ergeben, dass sie in diesem Lastbereich nicht mehr klopft. (Baustand 2019 ohne Klopfsensor).
Andere Vorteile habe ich nicht festgestellt, schon gar nicht eine Leistungssteigerung. Nachteile gibt es keine, der Kraftstoff ist einfach nur klopffester. Ausser TEURER natürlich.
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