F700 Gs ein Zylinder fällt aus

[Guste]

Hallo Schrauber F700 GS
Zeitweise setzt ein Zylinder aus. Das passiert in kaltem wie in warmen Zustand. Kann sein nach ein paar Rucklern kommt der Zylinder wieder oder er bleibt tot. Nach abstellen und Neustart ist wieder alles IO bis zum nächsten mal

Gruß Guste

 

[Eckart]

F700 GS

Dann hast Du den falschen Forenbereich gewählt !
Vielleicht verschiebt das ein Moderator.

MOD Edit: verschoben Danke !

Zeitweise setzt ein Zylinder aus. Das passiert in kaltem wie in warmen Zustand. Kann sein nach ein paar Rucklern kommt der Zylinder wieder oder er bleibt tot. Nach abstellen und Neustart ist wieder alles IO bis zum nächsten mal

Und die Frage ?
Soll wahrscheinlich sein: Woran liegt das ?
Standardantworten sind: Zündkerze prüfen und ihre Zuleitung, mit Zündspule.
Die kommen m. E. vorrangig in Betracht, denn die übrige Elektrik arbeitet m. W. gemeinsam für alle Zylinder und dass Ventile sich so sprunghaft verhalten, habe ich noch nicht gehört.
Bei der F800GS (fast gleicher Motor) hatte ich sowas noch nicht. Wie äußert sich das denn ?

Ganz generell empfiehlt sich ein Auslesen der Fehlerinformation (z. B. mit Motoscan), auch wenn ich nicht sicher bin, ob so ein Fehler zu einem Eintrag führt.

 

[MAB]

Hi,
ja, zunächst die Kerzen, ihren festen Sitz, die Spulen und die Zuleitungen/Steckverbindungen prüfen.

Testweise mal neue Kerzen verbauen. Es kann vorkommen, dass der Isolator der Kerze beschädigt ist, ohne dass dies gleich sichtabr ist.
Wie alt sind die Kerzen?

Und ja, natürlich auch den Fehlerspeicher auslesen, wie ja schon in #2 geschrieben steht.

Wenn du wenig Schrauber-Erfahrung hast, wende dich besser an einen/eine fachkundige Person.

MAB

 

[GS_Ralf]

Wenn man an der Kerze des problematischen Zylinders eh dran ist auch gleich mal deren Zustand checken:
Kerze nass: Problem mit Zündung
Kerze trocken: Problem mit Einspritzung
So ist zumindest die Theorie, in der Praxis wird das wahrscheinlich nicht so eindeutig erkennbar sein.

 

[Guste]

Hallo zusammen. Der Fehlerspeicher ist leer. Laut Werkstatt müsste eine Kontrollleuchte eien Eintrag im Fehlerspeicher anzeigen. Gruß

 

[Guste]

Ist ja ein Riesending an die Zündkerzen ranzukommen

 

[Guste]

Halo zusammen. Die Werkstatt hat die Zündspulen getauscht. (links nach rechts.) und die Zündkerzen gewechselt. Der Fehler ist mom weg. Mal sehen.
Gruß Guste

 

[LeAllemand]

Wenn noch die ersten Spulenstecker drin waren, lag es an denen. Die waren mit simplen lackierten Blech gepanzert und gammelten mit der Zeit weg. Das gab dann die beschriebenen Zündaussetzer. Hatte ich ehemals an meiner 700er auch.
Die Ersatzteile hatten einen Blechmantel aus rostfreien Material. Alles gut.
Das sollte bei dir auch dauerhaft so bleiben.

Gute Fahrt!