F800 Gs Ritzel geht nicht ab

[AverageF800Enjoyer]

Ich bin nun seit mehreren Stunden am Versuchen das Antriebsritzel von der Abtriebswelle abzuziehen und es tut sich rein gar nichts.
Weder Schock-Entroster noch in WD40 einweichen, heiß föhnen und abschrecken, klopfen, nichts hilft. Und dabei bin ich schon bei 120 Nm am Abzieher angelangt und mache mir langsam Sorgen, dass irgendjemand nachgibt.
Ich bin jetzt wirklich ratlos und kurz davor doch zum Mechaniker meines Vertrauens zu gehen.
Falls jemand schon ähnliches erlebt und andere Einsichten hat, kann er sie sehr gerne teilen. Grüße und schönen Abend.

 

[SQ18]

F 800 GS Ritzel abziehen

 

[AverageF800Enjoyer]

Ja den Beitrag habe ich mittlerweile sehr verinnerlicht. Die Kernessenz heißt ja dranbleiben, aber ich mache mir vor allem sorgen, dass mehr Kraft am Abzieher irgendwann größere Probleme beschert, als nur ein feststeckendes Ritzel ¯\(ツ)/¯. Aber schonmal vielen Dank.

 

[Rotax562]

Abzieher dran lassen und Ritzel mit Heißluft kräftig erhitzen (ggf. auch die Schraube des Abziehers).
Wärme empfindliche Teile wie Kabel etc. abdecken.
Falls es bedenken bezüglich Wellendichtring und Hitze gibt, hinter das Ritzel einen in Wasser getränkten Lappen um die Welle wickeln, steigt Dampf wird es hinter dem Ritzel warm.

Viel Erfolg!

 

[AverageF800Enjoyer]

Das hört sich nach einer guten Idee an. Werde ich morgen probieren, vielen Dank .

 

[AverageF800Enjoyer]

Es hat geklappt, das Ritzel ist weg. Zwar nicht allein durch Hitze (dabei ist nur ein Stück abgebrochen) sondern durch einweichen in WD40. Einfach eine PVC Röhre mit dem Heißluftföhn erhitzt und rauf auf den Absatz vom Ritzel. Mit Kriechöl voll und stehen lassen, löst selbst den hartnäckigsten Rost. Also Ende gut alles gut. Vielen Dank für die Hilfe.

 

[8hundred]

Was es nicht alles gibt.
Wahrscheinlich vor der Montage alles entfettet und sauber geputzt und dann mit Loctide noch verklebt.
Drehmomentschlüssel hatte der Monteur wahrscheinlich auch nicht.
Und im Anschluss viel gefahren und nie die Kette geschmiert.
Oder kommt das tatsächlich häufiger vor, da es ja sogar einen extra Thread dazu gibt???
Gleich mal rein gucken...

 

[AverageF800Enjoyer]

Vielleicht war es noch die Erstkette von 2008. Der Vorbesitzer hat vieles selbst „gemacht“ und das in Kombination mit Kettenspray und langer Sommertour hat die Demontage sicher nicht erleichtert.
Für die nächsten Male hab ich jetzt schon mal Erfahrung gesammelt, Kettenöler ist auch schon installiert.

 

[Okanagan]

I grease the splines every time I change the sprocket.

 

[8hundred]

Glück gehabt,
bei mir ließ sich das Ritzel einfach mit den Händen runter hebeln.
Allerdings war für die Schraube ein Schlagschrauber nötig.

 

[Tom123]

das Thema ist ja schon etwas älter....

Nach fest kommt ab, nach ab dann los oh je sowas hab ich ja noch nie erlebt,
ich hab schon 6 Kettensätze bei 2 F800GSn getauscht.

Wenn die Schraube nicht leicht zu öffnen ist unbedingt jemanden die Hinterradbremse treten lassen.....

Wie schön ging denn das neue Ritzel zu fügen?

LG Tom

 

[AverageF800Enjoyer]

Ja die Ritzelschraube ließ sich mit Hinterradbremse noch sehr gut lösen.
Das neue Ritzel passte aber nach Bearbeitung mit der Messingbürste wieder sehr gut auf die Abtriebswelle.
Bleibende Schäden habe ich bisher auch nicht feststellen können.