Fahr Modus nachrüsten

Diskutiere Fahr Modus nachrüsten im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Ich hab meine 2014 GS-LC leider ohne den Dynamic Fahrmodus gekauft. Kann man das nachrüsten lassen (SW Update)? Was kostet das?
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GS-Walter

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Hallo
Ich hab meine 2014 GS-LC leider ohne den Dynamic Fahrmodus gekauft. Kann man das nachrüsten lassen (SW Update)? Was kostet das?
 
QVIENNA

QVIENNA

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Dir fehlt das Ausstattungspaket "Dynamik". Nachrüstung meiner Ansicht nach nicht möglich und wenn ja, dann nicht mit vertretbarem Aufwand. Prinzipiell ist das aber keine Notwendigkeit sondern nur ein "nice to have" - mit den Extras holen sich die deutschen Fahrzeugbauer die Butter aufs Brot (das schließt auch Motorräder mit ein).
 
Jonni

Jonni

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Wäre es nicht sinnvoll, einfach beim BMW-Händler anzufragen, ob die Nachrüstung möglich ist und was das kostet? Der muss es doch wissen. Ich habe vor einigen Jahren von meinem Händler bei meiner MÜ ASC narüsten lassen. War zwar nicht ganz preiswert, ging aber.

CU
Jonni
 
judex

judex

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wenn das Nachrüsten nicht möglich ist, dann eben verkaufen und neu (gebraucht) kaufen,
Du bist doch schon im Bereich von über 10.000 Euro, da tut's doch nicht mehr so weh,
wenn man noch einen oder zwei Tausender drauflegen muss.
Jetzt im Herbst haben wir natürlich einen Käufermarkt, da müsste man die neue Maschine
kaufen und im Frühjahr die alte verkaufen.

Wenn's denn doch nicht reißen ist:
Da man die Funktionen nicht soooo häufig braucht, kann man es aber auch belassen,
ohne auf den Kern-GS-Fahrspaß zu verzichten.

Nachrüsten würde ich allenfalls den Schaltassistenten, aber vielleicht haste den schon..
 
lederkombi

lederkombi

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Rein technisch ist eine Nachrüstung sicher möglich. Aber: Das Bike wird massgebend geändert-> ich wette, das geht daher so nicht (TÜV)?

Du bräuchtest:
- Schaltereinheit rechts (den Modi-Knopf)
- Softwareupdate

Der Rest ist schon vorhanden und daher wohl kaum ein Problem.
 
Classic Sport CS

Classic Sport CS

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Vorher 125PS nachher auch, nur kein vertretbarer aufwand an Geld.
 
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Rein technisch ist eine Nachrüstung sicher möglich. Aber: Das Bike wird massgebend geändert-> ich wette, das geht daher so nicht (TÜV)?

Du bräuchtest:
- Schaltereinheit rechts (den Modi-Knopf)
- Softwareupdate

Der Rest ist schon vorhanden und daher wohl kaum ein Problem.
Die Schalteinheit rechts ist bestimmt schon vorhanden, RAIN und ROAD sind glaube ich serienmäßig.
 
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wuli

wuli

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Momentan: GS 1250 HP 2020, TRX, Tiger 900 GT PRO, MT 01😃
Hallo, ich habe eine 2014er GS mit Rain und Road und eine 2016er mit Vollausstattung. Am Anfang probiert man alles aus. Das wars dann. Den ganzen Scheiss braucht man nicht. Als nächstes gibt es eine nine t pure mit Wilbersfederbeinen.
 
camasoGS

camasoGS

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R1200GS Adventure LC 2014 (K51) inkl. alles, ohne DWA
Am Anfang probiert man alles aus. Das wars dann.
Quatsch. Fährst Du nur zur Eisdiele um die Ecke? :rolleyes:
Wenn man oft in weniger reichen Ländern unterwegs ist (Frankreich, Italien etc.) ist man um die Verstellmöglichkeit des Fahrwerks und der Fahrmodi dankbar: Du kommst von der recht ebenen Autobahn runter und bis zack auf einer verlotterten Schlaglochpiste. Kurz den Modus wechseln und gemütlich drüber hinweg schweben. Dann fährst Du irgendwann wieder auf die Autobahn und willst den Maserati schon auf der Einfahrt absägen. Also auf Dynamik wechseln und hopp. :p
 
R

R1200GSRider

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Quatsch. Fährst Du nur zur Eisdiele um die Ecke? :rolleyes:
Wenn man oft in weniger reichen Ländern unterwegs ist (Frankreich, Italien etc.) ist man um die Verstellmöglichkeit des Fahrwerks und der Fahrmodi dankbar: Du kommst von der recht ebenen Autobahn runter und bis zack auf einer verlotterten Schlaglochpiste. Kurz den Modus wechseln und gemütlich drüber hinweg schweben. Dann fährst Du irgendwann wieder auf die Autobahn und willst den Maserati schon auf der Einfahrt absägen. Also auf Dynamik wechseln und hopp. :p
die Fahrwerkseinstellung kann man auch ohne Fahrmodis einstellen sofern man ESA hat, dazu muss man nicht unbedingt das Update kaufen.
Der Wechsel des Fahrmodus hat Auswirkung auf Gasgriff, Federung, ASC und ABS. Nur wegen der unterschiedlichen Fahrbahnbeschaffenheit also nicht zwingend notwendig...den Maserati versägst Du auch im ROAD Modus
 
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