Fahrzeughöhenregelung ausgefallen

Diskutiere Fahrzeughöhenregelung ausgefallen im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo ToddyGS, Das wird schon, musst nur beharrlich dran bleiben. Hoffe das bmw seine Kunden in Zukunft besser betreut.
Haeng

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Meine BMW Bike's R 1200 gs 2011 und R 1250 gs 2019 jetzt 2025 1300gs.
Moin Haeng, danke Dir. Ja, musste wegen Tieferlegung knapp 20 Wochen auf die Kiste warten. Und jetzt das ist doof. Wenn ich die Kiste jeden Tag bräuchte, um zur Arbeit zu fahren, wäre das keine Option.
Hallo ToddyGS,
Das wird schon, musst nur beharrlich dran bleiben.
Hoffe das bmw seine Kunden in Zukunft besser betreut.
 
Tiberius

Tiberius

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So,
nach fast zwei Monaten in der Werkstatt hat meine GS nun eine neue Pumpe (neue Generation) eingebaut!!
Bin ja nun mal gespannt.....
 
jensF

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Yäh, gehöre jetzt auch dazu. 04/24 ca. 10000km. Nach dem Ausfall und den 3 Fehlermeldungen im Kroatien Urlaub 4 Tage lang und auf dem Rückweg ohne Fehler wurde die GS in der Werkstatt vorstellig. Nach Diagnose des nicht korrekten Ölstandes mit Korrektur lief es 3 Fahrten ohne Fehler und Ausfall. Seit dem Mal ohne Fehler, mal mit. Deshalb habe ich BMW Dresden den Wunsch einer neuen Pumpen zu kommen lassen.😀 Jetzt schauen wir mal, wann ich an der Reihe bin.
So nach 2 Wochen erhielt ich den Anruf neue Pumpe da und das OK von BMW. 3 Tage später Termin gemacht und meine 13 abgegeben. Musste 3Tage zur Überbrückung eine 1200G/S fahren und ab jetzt ist wieder alles in Funktion.
 
ToddyGS

ToddyGS

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So,
nach fast zwei Monaten in der Werkstatt hat meine GS nun eine neue Pumpe (neue Generation) eingebaut!!
Bin ja nun mal gespannt.....
Verstehe ich das richtig ? Deine Kiste stand ununterbrochen 2 Monate in der Werkstatt - kein Ersatzfahrzeug ?
 
ToddyGS

ToddyGS

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extrem ärgerlich, aber es gibt auf ein Ersatzfahrzeug keinen Anspruch
Danke Dir, ich weiß, wäre reine Kulanz des Händlers, insofern keine Mobilitätsversicherung oder eine Zusatzvereinarung beim Kauf über Ersatzmobilität abgeschlossen wurde. Wie Du sagst: extrem ärgerlich. Drücke die Daumen, dass die Kiste nun mängelfrei bleibt.
 
Tiberius

Tiberius

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Kleiner Nachtrag:

Bis jetzt funktioneirt alles einwandfrei. Habe aber noch eine Garantieverlängerung abgeschlossen (bis 2029). Somit bin ich erst mal auf der sicheren Seite.
 
Arni71

Arni71

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Was zahlt man im Moment für die Garantie Verlängerung? Waren gleich 3 Jahre ?
VG
 
Thorty13

Thorty13

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Ich habe meine GS am 27. Februar übernommen und am 3, März die erste Kennenlerntour absolviert. Direkt drei Fehlermeldungen bezügl. des Fahrwerks erhalten.
Anhang anzeigen 669083
Anhang anzeigen 669084
Anhang anzeigen 669085

Also ab zum Freundlichen (Niederlassung Berlin). Ein Gespräch mit einem Servicemitarbeiter wurde nicht
möglich gemacht, die Empfangsdame gab nach Rücksprache folgende Auskunft: "Ich möge doch bitte den mobilen Service anrufen und den Fehlerspeicher auslesen lassen".

Aussage des Mobilen Service Technikers: "Ich kann Ihnen den Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen, aber das bringt keine Lösung".

Ich bin dann erst mal weitergefahren, da der Fehler nach Neustart nicht mehr auftrat. Heute wollte ich dann einen Termin für die 1.000er Inspektion machen und habe u.a. alle Fehler und Mängel angegeben. Als Antwort kam dann folgendes: "Ab dem 29. Mai wären wieder Termin verfügbar und ich möge mich doch bitte melden".

Hallo NDL. Berlin: Habt ihr den Schuß nicht gehört?

Fazit: Ich wechsele den Händler. Schade, dass das Motorrad bereits bezahlt ist.
Nach 2 Jahren Ruhe heute wieder die 3 Fehlermeldungen im Display. Allerdings bleibt der Fehler dieses mal auch nach Neustart bestehen.

Da bin ich ja jetzt mal gespannt, wie man morgen dazu Stellung nimmt und ob man mir einen kurzfristigen Reparaturtermin anbietet.
 
C

Calvin7

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Muss am Wetter liegen 🤨
Bei mir heute auch, nach einem Jahr Pause, Fahrwerk ausgefallen 😞
 
Tiberius

Tiberius

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Ärgerlich!!
Kleiner Nachttag, seit ich die neue Pumpe habe, läuft die GS wunderbar!
Mein 😁 hat gesagt, dass bei all denen, wo die Pumpe gewechselt wurde, es keine Probleme mehr gab.
Also drück ich dir die Daumen, dass es bei dir auch klappt!!
Viele Grüße, Martin
 
klewenalp

klewenalp

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R 1300 GS ADV
Guten Morgen
Gestern morgen auf dem Weg rauf zum Klausenpass in schönster Schräglage Fahrwerk ausgefallen.
Angehalten und Zündung an und ausgeschalltet.Die 3 Fehler bleiben stehen.
Gemütlich runter gefahren und zum Freundlichen Kaffee trinken.
Fehler kann nicht gelöscht werden,🫣.
Letzter Wechsel der Pumpe Oktober 2025
Fähre nach Sardinien ist gebucht mitte Mai 🤷.
Motorrad GSA EZ 06.25 Km stand jetzt 26500 km.
Mal warten was BMW Schweiz jetzt gedenkt zu tun.
Bin gerade wieder mal schwer Entäuscht von meiner Dicken.
Aber von meinem Freundlichen nicht er meinte mitte Mai krieg ich hin und ich weis das die Werkstatt am anschlag läuft im moment.
Ich gehe jetzt mal die CF Moto 1000 MT X Probefahren😄
 
Q

qtreiber

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R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Pumpe von Oktober 2025 sollte die neue/aktuelle sein. Lagerware/Altbestände gab es zu der Zeit normalerweise nicht.
Wäre blöd, wenn bei der aktuellen Hydraulikpumpe ebenfalls wieder Ausfälle anstehen.
 
markus-63

markus-63

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R1300GS
Bei meiner wurde bereits bei der Einfahrinspektion die Hydraulikpumpe im Werk getauscht, dauerte ja nur 4 Wochen. Day war im März 24. Letztes Jahr direkt nach der Inspektion im März wieder die Fehlermeldung . War nach Fehlerspeicher-Resett weg . Im Juli während der Fahrt erneutes Aufleuchten der Fehlermeldungen.
Händler hat ausgelesen, wollte Software-Update, welches sofort gemacht wurde . Ölstand wurde penibel geprüft, trotzdem weiter die Fehlermeldung. Anruf beim Werk: Hydraulikpumpe tauschen.
Hydraulikpumpe auch nach fast 3 Wochen nicht lieferbar. Angeblich bekommt der Hersteller nicht mal die benötigten Teile zur Produktion.
Der Händler hat dann eine Pumpe aus einer Ausstellungsmaschine ausgebaut und bei meiner eingebaut. Bis jetzt gab es keine Fehlermeldungen oder Probleme mehr.
Hoffentlich bleibt das auch so.
Aktueller km-Stand 9900.
 
Obiwan1

Obiwan1

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Armutszeugnis für solch ein Unternehmen und für solch ein teures Motorrad.
Vor allem das die Teile nicht Lieferbar sind. Mein Blinkerschalter ist defekt und muss getauscht werden... Leider ist der in den nächsten Wochen nicht Lieferbar. Was für ein ....
 
R

RogerWilco

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R100GS HPN-1043 - 1988
Bei der nächsten Generation kommt der Pumpencheck und deren Wechsel in den Wartungsplan - alle 5tkm. :ohnmacht:Wieder eine Möglichkeit den Rechnungsbetrag zu steigern.

Hoffentlich wie bei vielen Auto-Teilen ein aufarbeiten der defekten Pumpen, dann wären auch mehr verfügbar. Die Kosten wären auch geringer als immer Neuware zu liefern.

Allem Anschein nach spezielle Technik bei BMW oder von anderen Motorradherstellern mit Absenkung hört man nichts von Kunden - zu geringe Stückzahlen im Umlauf.
 
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