Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[bbm]

Mach ich nicht ....Die Kiste sieht einfach gut aus. Und es gibt keine Alternative

eben drum Leut,mal einfach mal 'n anderes,schönes Mopped haben. ..Muss einem gefallen,is Geschmacksache -Da muss mer halt mit manchen Unzulänglichkeiten/Problemchen halt leben---zumal Fantic is halt Klein-Serienhersteller-da kommen Problemchen halt auf--wie auch bei den anderen Grossen Hersteller'n...und die haben auch Probleme!!
Tät mich interessieren wie Händler feststellte das MotorDeckel zu weit ausgefräst ist ? war das Problem ? ,is der rechte Deckel die axiale Begrenzung der Schaltwelle ??? was hat Händler da gemacht ??
werd mich da mal mit beschäftigen, zuerst steht Generatorseite an,dann mal nach Schaltwelle gucken---
interessiert mich halt...hab Zeit und Interessiert mich...
Gruß...........
net immer gleich die Flinte ins Korn schmeissen.....

 

[bbm]

Bei meiner Kiste ist doch das gleiche. Braucht mein Händler über eine Woche um festzustellen das die Teilchen von der lichtmachine kommen.
Wenn bei meiner nochmal was ist, dann kann er sie behalten (kein Vertrauen mehr )
Wünsch dir aber trotzdem eine schöne Ausfahrt.

joau-ne - da nehm ich mal dein Händler in Schutz--grad eh ne komische Situation,Fantic wahrscheinlich neu für ihn-er muss halt auch erst gucken.....

 

[Caballero]

Ich habe jetzt 3000 km auf der Maschine, die ersten 1000 waren von himmelhoch hauchzend bis zum Tode betrübt. Aber das Durchhalten hat sich gelohnt, macht einfach nur Spaß mal ordentlich am Gashahn zu drehen und den Motor ordentlich bollern zu lassen. Bin auch nicht mehr so pingelig, geht was kaputt, bekommt ich das oder meine Werkstatt schon hin. Da ich des Öfteren offroad unterwegs bin, hat das Gerät schon etwas Patina angesetzt, das passt hervorragend zum Retrolook

 

[Rally69]

Ihr habt ja recht, und solang es auf Garantie läuft geht's ja noch.
Es nervt halt hin und wieder.

 

[Ndette]

Ich bin Heute 180 Km mit der Rally gefahren, die Schaltung und auch sonst alles funktioniert einwandfrei, ein echtes Spaßbike!!! da habe ich (fast) keine Lust mehr mit der Indian zu fahren :-)

LG
Thomas

 

[4ttrial]

Da ich des Öfteren offroad unterwegs bin, hat das Gerät schon etwas Patina angesetzt, das passt hervorragend zum Retrolook

Im ersten Lebensjahr schon Patina angesetzt . . . ??! Wenns mit Wasser und etwas Reiniger wieder weggeht, . . ist es meist nur ein bisschen Dreck !

 

[bbm]

Hallo Leute, das kam heut von meinem Händler.

hab heut mal meinen linken Motordeckel demontiert zur Kontrolle der Lichtmaschine - sieht tippitoppi aus,keine Abplatzungen Lack. km 8100

 

[Rally69]

Darf ich fragen wieviel Öl bei dir raus gekommen ist.
Hab am Mittwoch mit meinem Händler telefoniert und er sagte er mache 200ml mehr Öl rein als vorgesehen.

Gruß Jürgen

 

[bbm]

Hab Motorrad nach rechts an Wand mit Lenker relativ schräg gestellt- somit Ölablassen überflüssig,und bequemer zu arbeiten . Kam nur geringe Menge Öl raus- werd ich dann nachfüllen ( ca.100ml).
ich denk mal mit 200ml mehr is grad am maximum Ölschauglas, hatte ich vor Urlaubsfahrt auch...

 

[4ttrial]

Wenn das Motoröl warm ist und bis Mitte Schauglas steht , man dazu 50 ml auffüllt ist das Schauglas danach voll ! Beim Öl mit Filterwechsel sollte laut Handbuch 1 lit nachgefüllt werden, was wir hier auch schon gelesen haben, bei mir war mit knapp 1,6 lit. der Motor ausreichend beölt !

 

[Onkel_michi]

Ich würde mir auch gerne eine Caballero kaufen. Eine ganz normale in rot. Das ist für mich nach wie vor ein wunderschönes Moped. Der ganze Ärger um dieses Bike verunsichert mich aber total. Es gibt hier in meiner Gegend einen kleinen Händler in Sankt Augustin und einen Größeren weiter weg in Solingen. Ich hatte die Hoffnung das Fantic nach und nach die Fehlerquellen (Ruckdämpfer, Laufruhe, Wasser in Elektrik vom waschen..) ausmerzt. Es Scheinen aber immer neue Fehlerquellen hinzuzukommen? Gut, ich habe genug Bikes um rumzudüsen und die Fantic soll eine leichte handliche Ergänzung werden, d.h. Ich wäre nicht drauf angewiesen wenn was dran ist. Ich weiß aber nicht ob ich mir den ganzen Ärger auch dann mit dem Händler antun soll? Bei so einem Bike muss man sicher sehr wählerisch sein was den Händler anbelangt?

 

[4ttrial]

Bei so einem Bike muss man sicher sehr wählerisch sein was den Händler anbelangt?

Jeder Händler sollte in der Lage sein Inspektionen, Reparaturen und Garantieansprüche abzuwickeln . . . . falls ich die Wahl habe entscheide ich mich für den Händler der mir am ehesten auf meiner Wellenlänge erscheint, mit dem man reden kann . . . das sind bei mir dann eher die kleineren Läden, wo du gleich mit dem Chef oder einer der wenigen Angestellten redest ! Das ist aber genau das gleiche wie viele behauptet wie gut ihr Zahnarzt sei . . . wie will man das messen als Laie, das Ergebnis kommt vielleicht erst 20 Jahre später.

 

[Rally69]

Bei mir sind 1.5 Liter raus gekommen, 0.5 Liter zuviel laut Handbuch dürften ja nur ca.1 Liter ablaufen. Ich find bei dem kleinem Motor sind 0.5 Liter viel zu viel.
Jetzt will mein Händler wieder mehr rein tun 0.2L. und ich solls so lassen meinte er.
Das soll jetzt verstehen wer will aber in meinen Schädel geht das nicht rein.
Ich mach da gar nix mehr bloß noch fahren,wenn ich die Rally wieder bekomm steht jetzt schon wieder 2 Wochen beim Händler. Hab ja noch über ein Jahr Garantie.
Jetzt zum Händler, denk da musst du dir keine Gedanken machen. Meiner sagt jedesmal gleich brîngen und ist immer freundlich. Ich glaub die wissen das die Maschine noch Kinderkrankheiten haben.
Alle samt gute fahrt. ..

 

[Rally69]

Bei mir ist es eine kleine Werkstatt und ich rede immer direkt mit dem Chef.
Und das ist gut so

 

[Onkel_michi]

Bei mir sind 1.5 Liter raus gekommen, 0.5 Liter zuviel laut Handbuch dürften ja nur ca.1 Liter ablaufen. Ich find bei dem kleinem Motor sind 0.5 Liter viel zu viel.
Jetzt will mein Händler wieder mehr rein tun 0.2L. und ich solls so lassen meinte er.
Das soll jetzt verstehen wer will aber in meinen Schädel geht das nicht rein.
Ich mach da gar nix mehr bloß noch fahren,wenn ich die Rally wieder bekomm steht jetzt schon wieder 2 Wochen beim Händler. Hab ja noch über ein Jahr Garantie.
Jetzt zum Händler, denk da musst du dir keine Gedanken machen. Meiner sagt jedesmal gleich brîngen und ist immer freundlich. Ich glaub die wissen das die Maschine noch Kinderkrankheiten haben.
Alle samt gute fahrt. ..

Zuviel Motoröl ist nicht gut weil dann die Gefahr besteht das es sich irgendwann aus den Dichtungen rausdrückt wenn der Motor richtig warm ist.

 

[Rally69]

Das weiß ich auch ....fahr jetzt 30 Jahre motorrad. Drumm versteh ich das ja nicht das er wieder mehr einfüllen will

 

[Onkel_michi]

Bei mir ist es eine kleine Werkstatt und ich rede immer direkt mit dem Chef.
Und das ist gut so

Ich frage mich aber ob eine kleine Werkstatt die nur ab und zu so ein Bike verkauft auch genügend Aufwand drumherum betreibt (Mechaniker auf Fantic Lehrgang schicken wenn es sowas gibt? Erfahrung beim Umgang mit Fehlern? Erfahrung bei Abwicklungen mit Fantic selbst?). Ich würde aber schon gerne eine kleine Werkstatt mit einem Kauf unterstützen. Hat jemand Erfahrung mit den von mir genannten Händlern in Bezug auf Fantic?

 

[Rally69]

Aber so wie ich mich kenn lass ich das Öl eh wieder raus schon um zu schauen ob wieder stückchen drin sind.

 

[4ttrial]

Wir haben ein neues Motorrad gekauft und ein Handbuch bekommen, dies unterliegt nicht der Revision, vielleicht weiß der Händler einfach mehr, ich denke er hat nicht das Handbuch und arbeitet nach anderen Unterlagen. Mich interessiert eigentlich weniger wieviel Öl rauskommt sondern eher wieviel rein muß , aber bei mir war es dann andersherum als bei dir, ich musste 0,6 lit mehr einfüllen als das Handbuch hergab, was eher die These vom Händler bekräftigt, trotzdem war die komplett Füllmenge nicht überschritten =1,6 lit ! Wenn ich nur 1 lit laut Handbuch auffülle bleibt mein Schauglas in jeder Motorsituation trocken !

 

[Rally69]

Guten morgen
Jetzt lassen wir das mit dem Öl. Wird schon passen was er macht.
Hauptsache ich bekomm den Bock bald wieder.