Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[oildrop]

An der 25er reizt mich ja die schmalere Taille und das 21er Vorderrad.
Mehr Leistung ist nicht unbedingt notwendig. Wenn Sie aber gut dargereicht wird nehme ich die gerne.

Grüße

 

[spieler13]

New deluxe version, panel-tank-seat fitment not solved yet:

Ja, als Fantic-Besitzer muß man schon leidensfähig sein. Aber schön ist sie trotzdem.

 

[Lee089]

Ja, als Fantic-Besitzer muß man schon leidensfähig sein. Aber schön ist sie trotzdem.

Also es ist eine Gewisse Schludrigkeit an der ein oder anderen Ecke da hast Du Recht. Aber noch weit weg von dem was manche anderen „Premiumhersteller“ ihren Kunden bei Einführung neuer Modelle die ein Zigfaches der Caba kosten zumuten……

 

[DerLeoLeo]

Eine Frage an die Comunity. Passt die Sitzbank der 500er auch auf die 700er ?

Auf gar keinen Fall.

 

[RV84]

hallo

ich hab ein 2022 500er und hab ihr einen Sprintfilter Luftfilter und den Rennkrümmer mit original Endtopf verpasst. auch das entsprechende Mapping vom Krümmer wurde aufgespielt. Nun habe ich aber das Gefühl dass der Motor schneller hochdreht aber nicht im gleichen Verhältnis zur Leistung. vor allem wenn sie kalt ist od in höheren Gängen hab ich das Gefühl sie dreht hoch u die Leistung kommt dann nicht so od verzögert. Glaube nicht dass die Kupplung verschlissen ist, da sie mit der 1. schon wegbeißt.
habt ihr eine Idee was da ist u ob ich da was machen kann?

thx

 

[DerLeoLeo]

In den niedrigen Gängen hat die Kupplung leichteres Spiel als in den hohen. Sie könnte also doch durch sein. Hat der Kupplungzug genug Spiel?

 

[RV84]

ja der kupplungszug passt

 

[UC36]

ja der kupplungszug passt

Hast du eventuell falsches Öl drin? So Sorten für Automotoren mit "Superleichtlauf" Zusätzen oder ähnlichem? Das mag die Nasskupplung der Caballero überhaupt nicht. Die könnte dadurch rutschen. Steht auch im Handbuch.

 

[RV84]

hat schon jemand die Kupplungslamellen getauscht?
Gibts da irgendetwas zu beachten? Irgendwelche Kniffe die gut zu wissen wären?

Danke

 

[RV84]

ich habe dieses Motoröl verwendet... sollte passen?!

 

[UC36]

Auf jeden Fall.

 

[Thomas21]

Hallo zusammen, bin jetzt schon länger am überlegen ob ich den Racing-Krümmer kaufe um ihn an den originalen Endtopf zu montieren. Hauptsächlicher Grund ist die Optik. Habe nur Zweifel, ob das alles so klappt wie ich mir das vorstelle. Habe in dem Forum schon öfters gesehen, dass dieser Umbau durchgeführt wurde, deshalb würde ich mich freuen wenn ich von euch ein paar Infos ergaunern kann. Funktionelle Informationen und auch eine Info zwecks TÜV etc wie man das angehen kann. Grüße Thomas

 

[UC36]

Hallo zusammen, bin jetzt schon länger am überlegen ob ich den Racing-Krümmer kaufe um ihn an den originalen Endtopf zu montieren. Hauptsächlicher Grund ist die Optik. Habe nur Zweifel, ob das alles so klappt wie ich mir das vorstelle. Habe in dem Forum schon öfters gesehen, dass dieser Umbau durchgeführt wurde, deshalb würde ich mich freuen wenn ich von euch ein paar Infos ergaunern kann. Funktionelle Informationen und auch eine Info zwecks TÜV etc wie man das angehen kann. Grüße Thomas

Hallo Thomas.
Ich habe den Umbau gemacht. Ist eigentlich recht einfach, wenn du schweißen kannst oder es irgendwo hinbringen kannst, die dir das schweißen. Infos zu dem Umbau habe ich hier gespeichert.
TÜV kannst du auf jeden Fall vergessen, das bekommst du nicht hin. Eine Änderung an der Auspuffanlage eintragen ist unrealistisch. Das ist irre aufwändig. Leistungsmessung, Geräuschmessung, Höchstgeschwindigkeit, Abgaswerte, etc.. Ich fahre damit schon 3 Jahre, keine Probleme. Bin aber auch noch nie angehalten worden oder in eine Kontrolle gekommen. Allerdings fahre ich immer nur unter der Woche. Schwerpunktkontrollen erfolgen ja meist nur am Wochenende. Auf jeden Fall ist das Motorrad nicht lauter und der Kat im Racing Krümmer ist sogar größer als im Original Krümmer. In der Schalldämpfer ist ja original und gekennzeichnet.

 

[Thomas21]

Okay, vielen Dank für die informative Antwort (auch zum Umbau) eine Frage hätte ich noch. Wie machst du das mit der Hauptuntersuchung die alle 24 Monate durchgeführt werden muss. Grüße

 

[UC36]

Okay, vielen Dank für die informative Antwort (auch zum Umbau) eine Frage hätte ich noch. Wie machst du das mit der Hauptuntersuchung die alle 24 Monate durchgeführt werden muss. Grüße

Da bin ich alle 2 Jahre in eine Fantic Werkstatt und habe die entsprechende Inspektion mit HU machen lassen. Mit dem Krümmer. War nie ein Problem. Das Motorrad ist ja leise und ein Exot und auch schon etwas älter (Euro4). Da wissen die Prüfer meist nicht, wie der Krümmer aussehen muss. Und wenn die Maschine in einer Werkstatt nach Inspektion vorgeführt wird, sind die Prüfer meist nicht so pingelig.