Flatterndes Vorderrad bei höherem Tempo!

Diskutiere Flatterndes Vorderrad bei höherem Tempo! im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich bin letztes WE einkaufen gewesen und hatte erstmalig neben beiden Seitenkoffern auch das Topcase gut beladen, NULL pendeln bei 180 km/h+ auf...
PStranger

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Ich bin letztes WE einkaufen gewesen und hatte erstmalig neben beiden Seitenkoffern auch das Topcase gut beladen, NULL pendeln bei 180 km/h+ auf dem Highway. A3 mit 2,3/2,5 Luftdruck.
 
Neo111

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Moin ich habe eine 2014 GSA und habe den Anakee III drauf und wenn die Alukisten leer sind fängt sie nicht so leicht an zu pendeln war mir aber auch da schon aufgefallen wenn die Koffer aber beladen sind fängt der Spaß bei etwas über 160 an.
hatte erst gedacht das es an der wackeligen Scheibe liegt und habe die beidseitigen Scheibenversterkung eingebaut aber keine Änderung
wär damit aber noch nicht beim freundlichen.
ich glaube das das an den Koffern liegt werde es die Tage mal ausprobieren und die Koffer abnehmen
Gruss Neo
 
Maxell63

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..also beim Wechsel von CTA2 auf MPR4 hat sich die leichte Pendelneigung meiner LC bei über 200 Km/h nicht geändert....
 
wiko

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Hatte das Problem auch mit dem CTA2 nach ca. 3tkm.
Meist aber mit Beladung und flotter Gangart.
Angeblich soll der Vorderreifen (R19) diese Probleme haben.
Mit dem neuen (ZR19) solls behoben sein??

Vielleicht kann das jemand bestätigen.
War ansonsten mit dem Reifen sehr zufrieden.
 
M

marvin59

Gast
..also beim Wechsel von CTA2 auf MPR4 hat sich die leichte Pendelneigung meiner LC bei über 200 Km/h nicht geändert....
fahre eine adventure 14 und kann sagen bei ca 220 km/h sozia, koffer, topcase und scheibe oben kein pendeln
Reifen MPR4
 
T

Typ

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Konnte bei meiner bisher kein Pendeln mit CTA2 und den Variokoffern und Einstellung SOFT feststellen (Vmax bisher nur 180km/h, bin Ösi).

LG
Typ.
 
Maxell63

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ich glaube, nein ich bin der festen Überzeugung, dass es Modelle gibt, die pendeln und andere, die liegen wie das sprichwörtliche Brett. Das hat mit dem Reifen nix zu tun
 
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Habe mit Original BMW koffer und extra beladung kurze zeit 210 km. (auf navi) gefahren. Hatte Metzeler TN und jetzt Michelin PR4. Mit beide reifen kein pendeln. ESA: normal meine LC März 2013 ohne lenkungsdämpfer.

Grusse aus Holland,

Leo
 
oerst

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Ich fahre bald mit Koffern und mehr in Urlaub und werde nicht schneller als 140 fahren. Werde kein pendeln haben, dafür mit der Tankfüllung weiter fahren und trotzdem eher ankommen.

Leichte VRs mag ich nicht bei hohen Geschwindigkeiten...
 
monochrom

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ich glaube, nein ich bin der festen Überzeugung, dass es Modelle gibt, die pendeln und andere, die liegen wie das sprichwörtliche Brett. Das hat mit dem Reifen nix zu tun
Faktor Mensch + Faktor Reifen + Faktor Beladung (evt + Faktor LD) = Pendeln
 
G

generalgarden

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bei hohen Geschwindigkeiten spielt die Kleidung auch ne sehr große Rolle. Wenn jemand locker sitzende Textilkleidung trägt und dann den Lenker noch richtig festkrallt (am besten noch mit ausgestrecktem Arm), übertragen sich Windstöße schnell auf die ganze Maschine und können ein Pendeln einleiten. Mit Koffern kann das verstärkt auftreten, weil sich das Gewicht dann noch stärker nach hinten verteilt.
 
AMGaida

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Ich fahre bald mit Koffern und mehr in Urlaub und werde nicht schneller als 140 fahren. Werde kein pendeln haben, dafür mit der Tankfüllung weiter fahren und trotzdem eher ankommen.
Super, dazu schon mal herzlichen Glückwunsch! :o

Nochmal zur Verdeutlichung, es handelt sich nicht um das 'Flattern', das dem CTA generell gerne nachgesagt wird. Das Symptom fühlt man nur, man sieht es aber von aussen nicht. Gemeint ist ein Pendeln, das um die Hochachse auftritt und starke Ausmaße annimmt, dass es als ein Wackeln des ganzen Motorrads aus 100m Entfernung noch zu erkennen ist!
 
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Schon klar. Hattet ihr mal ne Chance, die Motorräder zu tauschen? Also du die 1200er LC und der Pendler deine 1150 GSA? Weil der Fahrer halt auch ne kleine Rolle spielt, wenn es ums Fahrverhalten geht.
 
AMGaida

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Mit Koffern bin ich das Mopped nicht gefahren, aber das kann man mal ausprobieren, guter Ansatz! ;)
 
oerst

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Das Symptom fühlt man nur, man sieht es aber von aussen nicht

..... , dass es als ein Wackeln des ganzen Motorrads aus 100m Entfernung noch zu erkennen ist!
Naja, viel hilfreicher waren die VorPosts ja auch nicht ;)

Aber jetzt hast Du mich verwirrt ...

Aber die Idee mit dem Fahrerwechsel ist schon eine valide Option.
Sonst würde ich die Reifen wechseln, in der Hoffnung, dass es daran liegt.
 
S

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Servus, hatte ähnliches.
Lösung: neue Felge vorne, Gabel neu eingerichtet,
und genau gewuchtet.
Wurde bei meinem Händler, bei 1000km Kundendienst alles gemacht.
Den Werkstattmeister habe ich vorher fahren lassen. Meine dröhnt im 4. Gang
im Schubbetrieb und macht auch noch andere Geräusche.
 
Maxell63

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ich weiss, was du meinst, aber ich steige von einem Motorrad ab, das pendelt. Und steigen direkt auf das nächste auf und das pendelt nicht... ...
 
moro

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Hallo Student,

Jede Menge unschöner Geräusche sind leider, leider "normal".

Das ist das einzige was ich an meiner seit 12 000 km zu bemängeln habe.
Wenn es ansonsten nicht so ein großartiges Motorrad wäre, würde ich es,
wegen der ganz und gar unmöglichen Geräuschkulisse,
den Berlinern mit Vollgas und Tempomat in die Halle rollen lassen.

Gruß Rolf
 
Thema:

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