Fotos von Dunnemals

[Gast 7673]

Meine R90S
Anfang der 80er war's und ich hatte noch Zeit zum schrauben.
Sitzen ging damals auch auf längeren Strecken auf der Bank - heute ist das anders.
Anhang anzeigen 94964

Vergaser waren aber von ner 90/6 oder so !.... Viele hatten nen Guliari Höcker drauf. Geht heute auch noch

 

[on2wheels]

Mein erstes "großes" Motorrad, eine RD400, Baujahr 78, wenn ich recht erinnere.



Das Bild müsste von 1984 sein.

Ciao
Alex

 

[Schlonz]

Mein erstes "großes" Motorrad, eine RD400, Baujahr 78, wenn ich recht erinnere.



Das Bild müsste von 1984 sein.

Ciao
Alex

ich kann sie förmlich hören. Und riechen natürlich auch. Die 400er war selten, aber geil

 

[horex]

Meine R90S
Anfang der 80er war's und ich hatte noch Zeit zum schrauben.
Sitzen ging damals auch auf längeren Strecken auf der Bank - heute ist das anders.
Anhang anzeigen 94964

Gehören da nicht normalerweise Dellortos drauf? Oder hast Du auf Bing umgebaut?
Gruß
Rolf

 

[Schlonz]

Gehören da nicht normalerweise Dellortos drauf? Oder hast Du auf Bing umgebaut?
Gruß
Rolf

da gehören DellOrtos drauf und wenn man schon dabei ist, mit Flammsieben und auf der anderen Seite dann die Hoske Tüten. So klingt dann ein Boxer, Wahnsinn.

 

[Tammo]

...meinen Spitfire MK 1500 ist das fahrzeug was ich am längsten besitze!
Seit knapp 15 Jahren und mit ein wenig Pflege ist der leicht zu halten.

Cooler Wagen mit viel Spass - der wird auch nicht wieder verkauft!

 

[Foo'bar]

Mein 1971er Fiat 850 Sport:

 

[börndy]

Vergaser waren aber von ner 90/6 oder so !.... Viele hatten nen Guliari Höcker drauf. Geht heute auch noch

Gehören da nicht normalerweise Dellortos drauf? Oder hast Du auf Bing umgebaut?
Gruß
Rolf

Stimmt. Die Vergaser/Zylinderköpfe waren von einer 100/?
Die Dellortos ließen sich nicht mehr einstellen und dann habe ich im Zuge einer Motorrevision umgerüstet.
Hoske-Endtöpfe waren dann auch noch verbaut. Den Klang habe ich immer noch mit Wehmut in den Ohren.
Ach war das schöööööön.

 

[Schlonz]

Viele hatten nen Guliari Höcker drauf. Geht heute auch noch

auf jeden Fall! Ich freue mich immer, wenn eine schön erhaltene CB 750, Z 900/1.000, R90S mit nettem Höcker irgendwo auftaucht

 

[Zeebulon]

1972:


83 "Gaskugelgelände" in FR:


Eine schöne Signatur aus der Nachbarkneipe: "Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher".

 

[gstraveler]

83 "Gaskugelgelände" in FR

Meinst du mit FR freiburg

 

[Zeebulon]

Meinst du mit FR freiburg

Ja.

 

[gstraveler]

Ja.

kann man da noch fahren ? bzw wo in Freiburg is das ? Komme aus Waldkirch, dürfte dir ja was sagen

 

[Zeebulon]

Nee, da ist eine Auffahrt zum "Zubringer" draus geworden, ich glaube Paduaallee heßt das heute. Da gab's zuvor schon eine kleinere Brücke (siehe Bild), damals war das die Baustelle, auf der man eine Zeitlang geduldetermaßen rumbolzen konnte.

 

[084ergolding]

Als ich den Artikel unter motorrad-online las, dachte ich an diesen schönen Dunnemals-Thread hier.

Also, dann holt mal weiterhin Eure bildlich-gesehenen-Dunnemals aus dem Keller, und wer sogar damit in einen Wettbewerb möchte hat hier die Möglichkeit.
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Drücke die Daumen. Grüße Jan

 

[Gast 7673]

Ich wiederbelebe den Fred mal

Noch was altes ca 1986 auf der Joven Dolores (Fähre nach Formentera) Is meine R 90 S

 

[Schlonz]

Is meine R 90 S

haste die noch? Wenn nein, würdest Du sie Dir wohl wünschen, oder? Bis 2003 hätte man mich mit BMW jagen können, aber die R90S fand ich schon als junger Mann großartig. Die hat wirklich was bis heute. Ganz schöne Preise werde für die im Originalzustand aufgerufen, ein echter Klassiker

 

[Gast 7673]

haste die noch? Wenn nein, würdest Du sie Dir wohl wünschen, oder? Bis 2003 hätte man mich mit BMW jagen können, aber die R90S fand ich schon als junger Mann großartig. Die hat wirklich was bis heute. Ganz schöne Preise werde für die im Originalzustand aufgerufen, ein echter Klassiker

Ne hab ich nich mehr. Zur Zeit hab ich neben der 1150 noch ne 85er Monolever in Arbeit und ein Projekt Hab die hier von 2005 bis 2009 restauriert und für mehr als Neupreis verbimmelt (Neupreis 1974 war 8500 DM, gehandelt werden GUTE Restaurationen bzw auf tech Gut-Neustand gebrachte so um die 11 bis 15 tsd
AnfangEndd

 

[Schlonz]

schick. Farbe nannte sich irgendwie Rauchgrau Verlauf, oder so, stimmts?

 

[Gast 7673]

schick. Farbe nannte sich irgendwie Rauchgrau Verlauf, oder so, stimmts?

Rauchsilber Metallic und es gab noch Daytona Orange. Alle anderen Farben sind 90/6 normal.

Handliniert in Gold, Orange mit roten Linien. Lackierung kostet heute (wenn sie gut gemacht wurde mit Linien ) von 1100 bis 1600 je nach Lackierer / Linierer...

Erste Baureihe war Rauchsilber mit 5er Griffen und Schaltern. KLappdeckeltank war länger als /5 Tank und gegen Ende gab es auch geschraubte Tankdeckel.