Garmin Zumo XT im Anmarsch

[Alpenbummler]

Möglicherweise reißt nicht Jeder an seinem neu erworbenen Halter so rum wie der Franzose.

Der Ganove wird natürlich auch weniger Skrupel haben.

Warum sollte das, was der Franzose zeigt, nicht generell gelten? Meinst du, er hat es falsch zusammengebaut? Oder gibt es Varianten des Lock-Halters?

 

[bob-muc]

Oder gibt es Varianten des Lock-Halters?

Ja, die ersten von Garmin ausgelieferten Halter haben das XT nach dem Einrasten nicht fest genug gehalten, es war Spiel zwischen Halter und Navi. Die Auslieferung wurde gestoppt und nachdem ein modifizierter Halter verfügbar war, fortgesetzt.

Möglicherweise reißt nicht Jeder an seinem neu erworbenen Halter so rum wie der Franzose.

So schlimm finde ich das gar nicht, der Halter war nicht mal festgeschraubt, die beiden Teile waren mit blossen Händen rel. leicht zu trennen.

bob-muc

 

[surfguy]

Also wir haben die Zumo XT's nun schon fast ein Jahr an beiden Moppeds über 6000 km und auch bei "stark strukturiertem Untergrund" hat sich da nix bewegt. Wohlgemerkt - bei der alleresten Serie hatte der Halter ein Konstruktionsproblem und wurde nachgebessert / kostenfrei ersetzt.
Wenn man nicht nur härtesten Geländeeinsatz hat, sondern hauptsächlich Landstrasse fährt, hält der Originalhalter einwandfrei & sicher.

Viele Grüße

Kurt

 

[bob-muc]

Wenn man nicht nur härtesten Geländeeinsatz hat, sondern hauptsächlich Landstrasse fährt, hält der Originalhalter einwandfrei & sicher.

Ich habe nicht gefragt, ob der Originalhalter das XT-Navi sicher hält.
Meine Frage ist: kann das Navi, wie im Videoclip dargestellt, trotz der verriegelten ZumoLock XT-Diebstahlsicherung, entnommen werden.
Ich bitte ZumoLock XT-Eigner um Erfahrungsberichte.

bob-muc

 

[surfguy]

Sorry - habe ich überlesen!

 

[obelixx]

Wir haben zwei ZUMO-XT mit dem ZUMO-Lock ausgestattet.
Damit das Navi nicht "ganz einfach" gelöst werden kann.
Bisher machen die Teile das, was sie sollen.
Beim verschließen schließt der Riegel relativ stramm.
Die Entriegelung hat bei verschlossenem "Z-L" geringes Spiel.

Entriegeln konnte ich das Navi dann aber nicht.
Das gilt für "normale Fingerkraft" und sanftes ziehen am ZUMO.

Daran herum gerissen habe ich aber auch nicht !

Für mich ist der "Z-L" auch eher eine "Gelegenheitsdemontageverhinderung" ... das dargestellte Szenario kann ich bisher nicht bestätigen !

Wir waren auch am überlegen, ob wir die TT-Halterung verwenden.
Haben uns aber erst mal dagenen entschieden, weil:
Relativ groß + schwer
War damals nicht erhältlich ...
Das kann sich evtl. noch mal ändern, aber erst mal reicht es mir so !

PS:
Bisher hatte ich für alle unsere aktuellen Moppets TT-Halter für das alte ZUMO550 und war damit sehr zufrieden !
An einigen dieser Moppets ist es auch noch installiert ...

 

[bob-muc]

Entriegeln konnte ich das Navi dann aber nicht.
Das gilt für "normale Fingerkraft" und sanftes ziehen am ZUMO.

Habe mittlerweile auch das ZumoLock für das Zumo XT verbaut und kann das nur bestätigen, wobei ich das Navi auch bei höherem Kraftaufwand nicht entnehmen konnte.

Wir waren auch am überlegen, ob wir die TT-Halterung verwenden.
Haben uns aber erst mal dagenen entschieden, weil:
Relativ groß + schwer

Bei meinem Anwendungsfall, Einzylinder, Montage über den Instrumenten, habe ich mich aus den gleichen Gründen für das ZumoLock entschieden.

Die Entriegelung hat bei verschlossenem "Z-L" geringes Spiel.

Das habe ich durch geringfügiges Nachbiegen der Verriegelungszunge auf 0 gebracht.

das dargestellte Szenario kann ich bisher nicht bestätigen !

Ich kann mir für das Szenario nur 2 Möglichkeiten vorstellen:
1. der Garmin Navihalter war noch aus der ersten Seie, sprich ohne den eingeklebten Kunststoffstreifen
2. der clip ist gefakt

Das ZumoLock ist rel. teuer, aber es ist von anständiger Qualität und Oberflächenbeschaffenheit, zudem gibt es in der Preisklasse kein Wettbewerbsprodukt.

@obelixx, danke für deinen Beitrag!

bob-muc

 

[Der mit der Q Tanzt]

Hallo,

Mal ne andere Frage zum XT.

Es gibt bei meinem nur zwei Deutsche Stimmen die man auswählen kann. Das sind beides Frauenstimmen. Nervt mich da ich mir nicht von ner Frauenstimme vorquatschen lassen möchte wo hinfahren soll.

Nun habe ich vom 660er den Janek kopiert und die Voice datei eingefügt.Beim auswählen am XT kommt aber nicht kompatibel. Gibt es dafür andere Möglichkeiten Stimmen für das XT herzubekommen oder muss ich damit leben. Bei Garmin hab ich nix gefunden.Oder ich bin zu doof dazu.

Grüßle von Klaus

 

[oldboy]

Ja, es gibt sie immer noch, die dummen Männer

 

[Canonball]

Nichts einfacher:
ZUMO XT anschließen und in Garmin Express auf Extras/ Inhalt gehen. Dort die Sprachdatei "Deutsch" runterladen und installieren.
Dann kannst du Yannick auswählen

 

[Der mit der Q Tanzt]

Nichts einfacher:
ZUMO XT anschließen und in Garmin Express auf Extras/ Inhalt gehen. Dort die Sprachdatei "Deutsch" runterladen und installieren.
Dann kannst du Yannick auswählen

Vielen Dank!

Hat funktioniert. Stand wohl auf der Leitung.

Gruß Klaus

 

[obelixx]

Ich schalte einfach die Navi-Ansage aus und genieße das Moppetfahren ... und wenn ich einen Abzweig verpasst habe, dann lasse ich neu rechnen ...

Aber vorsichtig sein, denn im Garmin arbeitet eine Berechnungsroutine, die auf die "human femals computer girls" zurück geht !
... behaupte ich jetzt einfach mal, damit die Machos ihre Navis in den Müll schmeißen ...

 

[ConiKost]

Das Group Radio Mount vom neuen Garmin Tread wird es auch für das XT geben:

 

[ConiKost]

Firmware 5.9 ist da (Ja, ein großer Sprung von 2.9!)

U.a. kann man nun endlich die Breite von Tracks einstellen und die BC 40 Kamera von Garmin nutzen.
Dazu diverse Features, die auch jetzt im neuen Garmin Tread vorgestellt worden sind.

 

[OKTF76]

Das Group Radio Mount vom neuen Garmin Tread wird es auch für das XT geben:

Hier noch ein paar mehr Infos dazu.

 

[Alpenbummler]

"GROUP RIDE" hab' ich noch nie gehört. Ist das ein Garmin-Produkt? Ein Kästle, das man zwischen Navi und Halter montiert? Mit Funkanschluss? Und über diesen Funk werden Daten zwischen gleichartigen "GROUP RIDEs" ausgetauscht?

Was für Daten sind das? Positionen? Werden dann die Positionen der Kumpels einer gemeinsamen Tour auf meinem Navi angezeigt? Und ich kann gucken, wo der Manne wieder abgeblieben ist? Und der Manne sieht, wo wir schon sind?

Wie weit reicht das? Ich hab' was von Funkbasiert gelesen. D.h., das funktioniert auch ohne Internetz? Im Ausland ohne Roaming?

Tausend Fragen, sorry. Kann da mal ein Erleuchteter was Klärendes beitragen?

 

[OKTF76]

Lese selbst hier.

 

[Alpenbummler]

Lese selbst hier.

Danke dir. Viel erklärt wird da aber nicht.
Nur "bleibe dank Positionsfreigabe, vordefinierten Nachrichten, Routenverfolgung und mehr mit Freunden in Verbindung. Ganz ohne Mobilfunksignal kann eine Verbindung mit bis zu 20 Fahrern hergestellt werden."

Und das FAQ beschränkt sich auf die Angabe der Reichweite von 0,8 bis 7,5 km. Also nix mit "Wo ist denn der Manne wieder?" Weil bis ich merke, dass der Manne weg ist, sind das mehr als 7,5 km. Weil der Manne sagt mir eine halbe Stunde später am Handy auf die Frage "Wo biste denn?": "Keine Ahnung, ist alles weiß hier!". Oh je, der Manne ist in Bormio nicht links Richtung Livigno abgebogen, so wie wir sondern geradeaus hoch ans Stilfser Joch gefahren.

Selbst erlebt .

 

[OKTF76]

Im diesem Video bei 0.49min vielleicht erklärt das deine gesuchte Funktion

Wie es beim XT umgesetzt wird weiß ich nicht. Im Video ist das neue Tread
zu sehen aber im ZumoXT ist im Kartenmenü Group Ride schon hinterlegt.

 

[Alpenbummler]

Wieder eine Installationsanleitung aber hier sieht man schon, wie es wohl funktioniert.

Ich glaube, das ist eher gedacht, in nächster Nähe miteinander irgendwo im Schlamm rumzugraben, nicht für die Tagestour auf Teer.