GS 1150 Schaltwippe

[3rad]

Moin, in Anlehnung an einen alten fred...
Ich habe mir mal eine Schaltwippe gebaut, da ich mittlerweile an einer Hebeschwäche im linken Fuß leide.
Das Hochschalten wurde dann doch echt lästig.
Hier der erste Versuch:
Der Hebel ist aus 6mm VA geschnitten; die Lagerung erfolgt mit einer Bronzebuchse in einer aufgeschweissten Hülse.
Die Betätigungsrollen sind in der Höhe verstellbar.

Das Ganze funktioniert schon recht gut.
Im Moment gibt es noch etwas Nacharbeit beim Abstand zum Hauptständer.
Den habe ich mit einem Puffer erst einmal etwas abgesenkt.

Bei der nächsten Version wird die Hebelform hinten angepasst.
Gruß Lutz

 

[elfer-schwob]

Prima, wenn körperliche Schwächen mit Hirnschmalz im DIY kompensiert werden können!
Respekt!

Das Problem Hauptständer aber nicht verharmlosen!
Wenn der nicht ganz hochschnappende Hauptständer in einer Kurve aufsetzt - und die muß wahrscheinlich nicht mal groß engagiert gefahren sein - dann schaltet die Kuh schlagartig und hart einen Gang runter, was ziemlich sicher zu einem Hinterradrutscher führt!
Das wird im Ernstfall auch der verbaute Puffer nicht verhindern können.

Schalthebel und Hauptständer dürfen sich auf keinen Fall hemmend in die Quere kommen!
Eher noch den Ausleger des Ständers verlegen. Oder Letzteren eben ganz demontieren.

 

[hydrantenfritz]

Wie hast das mit dem Seitenständer gelöst? Kommt der nicht in den Weg?

 

[3rad]

@elfer-schwob:
Die Problematik hast du natürlich erkannt. Die angepasste Wippe braucht allerdings etwas Zeit zur Fertigstellung: Ferien!
Ich denke auch, der Hauptständer kommt ab bzw. bekommt einen anderen Ausleger..

@hydrantenfritz:
Der Seitenständer spielt tatsächlich keine Rolle. Aber die Geometrie des Ganzen ist schon etwas komplex...

 

[Larsi]

Cool, da hat's mal einer umgesetzt.
Ich hab dasselbe Problem im Fuß und wollte mir auch mal eine Wippe bauen, aber musste dann feststellen, dass mein Problem mit der Kupplungshand noch einschneidender ist und habe mich dann in Richtung DCT entschieden.

 

[3rad]

Ja, irgendwann wird es drängend.
Auf meinem XS1100 Gespann habe ich sie auch verbaut und meine neue R100/7 bekommt sie auch;
notgedrungen.
Es gibt natürlich Firmen für entsprechende Lösungen, aber selbst frickeln ist doch netter...

 

[FraFi]

Die Firma MV Motorrad - Technik GmbH hat sich mit dem Thema Schaltwippe für BMW Motorräder auch schon beschäftigt.

GSrüsse
Frank

 

[Chris_]

Was nicht Passt, wird Passend gemacht 🧑‍

 

[elfer-schwob]

Auf meinem XS1100 Gespann habe ich sie auch verbaut...

...das sieht mal richtig gut aus! Klasse!

XS 1100 hatte ich auch viele Jahre. Goiler Motor, schlimmes Fahrwerk. Mit der kurzzeitig montierten "Martini"-Verkleidung nahezu unfahrbar.
Im Gespann sicher ne Wucht!