GS 2010

[mikels]

Hallo zusammen,
Ich habe eine 2010 GS gekauft, soweit alles gut, habe sie noch nicht hier, was mir auffiel und ich nicht deuten kann, ist die Orange Farbe der Federn. Gab es m.M. Nur von Wilbers?

Kann nicht schauen Mopped noch nicht da. Ist jedenfalls ein ESA Fahrwerk.

Irgendjemand eine Idee?

~mike

 

[Gast39385]

Hallo Mike,

ist gut möglich. Wilbers verbaut(e) bei den WESA-Fahrwerken grundsätzlich die orangen Federn. Würde den Verkäufer kontaktieren. Falls dies zutrifft wären die Einstellungen interessant.

Gruß
Klaus

 

[mikels]

Ich war ja da und habe sie gekauft, er weiß es nicht sie ist 2. Hand. Ich bin sie auch probegefahren, meine GS Zeit liegt 4 Jahre zurück,
momentan habe ich eine KS HP.
Aufgefallen ist mir nur, das sie sehr stramm auf der Straße liegt, hatte das gerade im Komfort Modus anders in Erinnerung.

Interesieren würde mich ob 2010 ab Werk Orange Federn verbaut wurden?

Naja denke Dienstag kann ich sie abholen, dann schau ich mal genauer.

mike

 

[Gast39385]

Hallo,

meine GS (Modell 2011) hatte weiße Federbeine, zuvor waren Sie m.W. schwarz oder grau. Falls WESA nachgerüstet wurde, müsste auf den Federbeinen jeweils ein Aufkleber von Wilbers mit der ABE-Nummer vorhanden sein. Dazu braucht man dann auch die ABE.

Gruss
Klaus

 

[mikels]

Hi,
wenn sie da ist Berichte ich mal und stell ein Photo ein. Danke

 

[Phil69]

Also meine 2010er hat graue Federn, original.

 

[billy]

Meine 2011er GS hat auch weiße Federn.

 

[mikels]

So, habe das Motorrad geholt, habe auch den Aufkleber gefunden, es ist ein Wesa Fahrwerk, kein Zweifel.
manchmal braucht man Ebene Glück.

Mike

 

[mikels]

Hier die versprochenen Info's:

wie gesagt ein WESA Fahrwerk mit einer 170er Feder hinten.
- Einstellung 1 Helm und comfort Modus reicht für alle Belange aus, mit Sozia 1 Helm und 1 Koffer auf Comfort.
- bei recht zügiger Fahrweise schalte ich auf normal.
- der Unterschied zu einem normalen Fahrwerk selbst auf der K ist deutlich zu spüren, es ist super handlich und sehr neutral.
- es fühlt sich sensibeler aber gleichzeitig auch ruhiger an, nicht mehr so unruhig und springend
- wenn ich früher von der GS auf die K umgestiegen bin, war ich immer froh, weil das ESA der K wesentlich komfortabler und straffer ist als das der GS. Heute ist es genau andersherum.
- früher auf Sport und 2 Helme brachte ein akzeptables Ergebins, wie gesagt nun reicht 1 Helm und Comfort.

Falls Intresse besteht und es jemand testen möchte weil er umbauen will, in der Nähe von NE ist das gerne möglich.

Mike