GS 700 oder 800 tiefergelegt mit Wilbersfahrwerk hier im Forum?

Diskutiere GS 700 oder 800 tiefergelegt mit Wilbersfahrwerk hier im Forum? im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo miteinander, meine Frau möchte wieder Motorrad fahren. Und hier beginnt das Problem. Naja sie hat halt kurze Beine.....wirklich kurz. Zwei...
GS-Duke

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Hallo miteinander,
meine Frau möchte wieder Motorrad fahren. Und hier beginnt das Problem.
Naja sie hat halt kurze Beine.....wirklich kurz. Zwei Jahre hatte sie eine tiefergelegte KTM 390 Duke,
das ging zwar gut aber die Sitzposition war nix für sie.
Mein Gedanke war eine GS 700 mit Werkstieferlegung, ab zum Freundlichen und Probesitzen.
Langt leider nicht. Tipp vom Freundlichen ein Wilbersfahrwerk könnte langen.
Jetzt meine Frage an euch, hat jemand so eine Wilberstieferlegung verbaut, und wenn ja könnte meine Süße mal Probesitzen?

Gruß Thomas
(der eine tiefergelegte 1200 GSA fährt 🤣🤣)
 
A

ahorncharly

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Hallo Thomas,
meine GS700 ist mit einem Wilbersfahrwerk tiefergelegt.
Da Kundendienst und TÜV fällig sind steht mein Motorrad über die Wintermonate in einer Werkstätte.
Ab April wäre ein Probesitzen jederzeit möglich, allerdings dann im Chiemgau.
Schöne Grüße :smile:
Karl
 
GS-Duke

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Servus Karl,

super das werde ich im Auge behalten.
Chiemgau ist doch immer eine Tour wert !!

Gruß aus Mittelfranken
Thomas
 
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MAB

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Hi,

schaut doch mal nach einer BMW G650XCountry ab Bj. 2008 (gelbe Version) z.Z. ca. 4000 -5000 EUR gebraucht.

Meine Frau ist auch nur 165 cm groß und kommt damit prima zurecht. Die kann man auch noch tieferlegen.

Der große Vorteil ist das Gewicht: vollgetank nur 160Kg, tiefer Schwerpunkt dank Tank unter der Sitzbank und technisch noch immer auf Höhe der Zeit (Upsidedown Gabel, Alu-GußSchwinge, ABS u.a.m.) und einem traumhaften Händling.

Die Motorleistung mit 53Ps und 60 Nm ist vollkommen ausreichend.

Fährt sich deutlich leichter als eine F700GS oder gar F800GS.

MlG
MAB
 
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Danke für den Tipp 👍🏻
Werde ich mir mal anschauen
Gruß Thomas
 
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Rolf40HH

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Hi Thomas,

meine Frau fährt so eine Maschine. Das Motorrad ist ca 70mm unter Serienhöhe und die Frau haben wir mit Daytona Stiefeln höher gelegt.

Meine Frau ist nur 1,60m groß und hat auch noch relativ kurze Beine.

Wenn es Euch in den Norden verschlägt, dann besteht die Möglichkeit des Probessitzens.

Grüße von nördlich der Elbe
 
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Rolf40HH

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LG
Rolf
 
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Rolf40HH

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Hi Thomas,

die Maschine habe wir damals gebraucht gekauft. Das Mädel (die Frau), die sie vorher gefahren hat, war sogar "nur" 1,57 Meter groß. Leider musste sie aus gesundheitlichen Gründen das Fahren aufgeben. In der Gabel sind kurze progressive Federn, hinten das Federbein in kurz mit ESA Steuerung. Die Umrüstung war nicht ganz billig - die Rechnungen haben wir mitbekommen. Zusätzlich ist die (originale) Bank abgepolstert worden. Ich habe dann meiner Frau eine niedrige TT Comfort Bank besorgt, damit der Popo nicht so leiden muss. Zusätzlich sind Wunderlich Griffe (Bremse/Kupplung) montiert, da beide Frauen kleine Hände hatten/haben.

Die Daytona Stiefel (Lady Star glaube ich) haben noch mal richtig was gebracht. Meine Frau ist vorher eine 650iger Bandit gefahren. Die Maschine hatten wir so ebenfalls tiefergelegt. Was sich sehr positiv bemerkbar gemacht hat sind die 50 Kg weniger Gewicht der F700GS - der 2-Zylinder hat genug Bumms und ist von der Laufkultur her richtig gut.

Jetzt konnte ich ein wenig mehr schreiben - auf einem IPad ist das doch ein wenig mühseliger als mit einer normalen Tastatur.

Hoffe die Infos helfen Dir weiter.

Viele Grüße und immer die Räder schön unten lassen

Rolf
 
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Servus Rolf,
Vielen Dank für deine ausführlichen Informationen und deine Mühe 👍🏻
Ja das hilft uns ganz bestimmt weiter 😁

Viele Grüße und einen schönen Abend
Thomas
P. S. Hier wird einem geholfen 👍🏻
 
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