Haarrisse im Gehäusedeckel des HAG (Endantrieb)

[Fritz0000]

Hallo zusammen, bin seit drei Wochen wieder im Besitz einer 1100GS.
Beim Abnehmen, des meiner Meinung nach, überflüssigen und unschönen Hinterradspritzschutzes habe ich bemerkt, dass da wo dieser Schutz befestigt war ein horizontal verlaufender, fünf Zentimeter langer Haarriss (mit dem Fingernagel spürbar) erkennbar ist.
Habe dann etwas recherchiert und auf Fotos gesehen, dass andere HAG' s offensichtlich das gleiche Problem haben. Jedoch habe ich im Netz keine Beiträge gefunden, die das thematisieren. Das kann ja wohl kaum daran liegen, dass man diesen Haarrisse nur nach dem Entfernen des besagten Schutzes sieht.
Also was meint ihr? Ignorieren und weiterfahren oder wie mein Freund (Automechaniker) meint den Haarrisse oberflächlich vergrößern und dann mit Kaltmetall ausfüllen, abdichten, schleifen und dann lackieren?

 

[WorldEater]

Fotos...? (Scharf und hochauflösend, vorzugsweise... )

 

[Fritz0000]

 

[schitho]

sieht eher aus wie ein Abdruck vom Spritzschutz die silbernen Teile sind alle dick Pulverbeschichtet wenn das ein Riss wäre würde meiner Meinung Öl austreten

 

[Fritz0000]

Das dachte ich anfänglich auch, aber dann müsste die Stelle eine Erhabenheit aufweisen, stattdessen ist mit dem Fingernagel spürbar, dass es sich um eine feine Vertiefung handelt.

 

[teileklaus]

da ist der Lack geplatzt, sonst wäre da schon lange Ölaustritt.
Wenn du es genau wissen willst muss der Lack ab..
Gebrauchte HAG sind auf dem Markt.

 

[Fritz0000]

OK; um das Platzen des Lacks als Ursache auszuschliessen werde ich dann mal den Lack an dieser Stelle abschleifen.

 

[gerd_]

Hi
Seltsam, ein Haarriss an dieser Stelle wäre vollkommen neu. Sicher dass das keine Unebenheit ähnlich einem aufgeklebten "Tesafilm" ist.
Putz' mal den Dreck weg und beobachte. Mir scheint als wäre der Dreck nur oberhalb einer "Linie" und das würde keinen Haarriss erklären.
640x480 p ist auch nicht gerade hochauflösend sondern eher das Minimum einer Digitalkamera aus dem vorigen Jahrtausend.
gerd

 

[Fritz0000]

Dreck wurde von mir mit Lösungsmittel, soweit möglich, entfernt. Sauberer geht nicht. Die Schwärzung im Bereich des Risse, oder was auch immer, kann nur von ausgetretenem Öl, Schmutzresten oder Kunsstoffabrieb des Schutzes sein.
Bei dem Foto hast du natürlich Recht (Handy-Kamera).

 

[gerd_]

Hi
DIE Aussage ist komisch. Also nicht die Aussage, aber dass das Ding geputzt so aussieht. Jetzt könnte natürlich noch immer nur die Beschichtung gerissen sein.
Mein (vollkommen veraltetes Mobilfon) macht Bilder mit 4000x "irgendwas" wenn man es ihm nicht mit Gewalt abgewöhnt.
gerd

 

[Fritz0000]

Von wegen sauber oder nicht sauber, ich war eben nochmal mit Lösungsmittel und einer Zahnbürste dran umm tiefer in den Riss zu gelangen. Aber wie gesagt sauberer geht nicht, danach war keine Veränderung bemerkbar.

 

[Fritz0000]

Hier nochmal einmal hochauflösende Bilder.

 

[Fritz0000]

Inzwischen glaube ich auch nicht mehr an einen Riss im Gehäuse, nachdem ich die hochauflösenden Bilder in der Vergrößerung gesehen habe, dann nochmal mit dem Vergrößerungsglas geschaut habe und bemerkt habe, dass die Beschädigung der Oberfläche exakt der Kontur des Spritzschutzes folgt.
Außerdem überzeugt natürlich auch euer Argument des Ölaustritts im Falle eines Gehäuseriss.
DANKE für eure zielführende und prompte Hilfe!!!

 

[juekl]

Das silberne Zeug war teilweise immer mal wieder schlecht lackiert, hatte
ich schon an dem Telelever, Zylinderkopfdeckel, Getriebe, Kardantunnel und an der a
m wenigsten beanspruchtesten Stelle am Motorrad
dem Einbauloch für den Oelfilter, da kam der Lack beim Oelausputzen ganz runter.
Ich würde da mit dem Dremel die Oberfläche abschleifen um Gewissheit zu haben.

 

[WorldEater]

Sehe ich auch so... da hat sich, durch Spiel in der Befestigung, der Spritzschutz in die Beschichtung des Gehäuses "eingearbeitet".

 

[schitho]

war bei meiner auch so ich habe vor Jahren den kompletten Antrieb mal lackiert(die Beschichtung iss eh hässlich)

 

[Frosch'n]

definitiv hat sich der Halter in die Beschichtung eingearbeitet .... Mit Wasserschleifpapier beischleifen oder neu lacken.

 

[Larsi]

definitiv hat sich der Halter in die Beschichtung eingearbeitet .... Mit Wasserschleifpapier beischleifen oder neu lacken.

Jepp, so isses!