Halter Nebelscheinwerfer R1150GS

[NaseDC]

Moin moin.
heute war es soweit, ich wollte mir endlich Halter für meine LED Nebelscheinwerfer bauen.
Grund dafür war, das ich einfach keine Halter gefunden hatte, die vom Preis- Leistungsverhältnis passten.

Also als erste mal ein Stück Pappe geschnappt und diese so verformt, wie ich mir den Halter vorstellte.


Als ich dieses soweit passend hatte, habe ich die "Faltpappe" auf eine Schablone gebracht.


Diese Schablone ausgeschnitten und auf ein 1,5mm Edelstahlblech übertragen, das Blech zugeschnitten, Löcher für di Befestigung gebohrt und mit Hilfe von Abkantbacken am Schraubstock das Blech in Form gebracht.


Es folgte das Feinrichten am Fahrzeug und anpassen der LED´s in den Halter. Als dieses erledigt war, kam die Lackerei.
Felgensilber und Klarlack muss für den erten Eindruck reichen.

...... endlich ist der Lack trocken ud ich kann die Halter samt LED´s anbringen.


Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden und denke das es sich sehen lassen kann.
Die Halter werde ich noch zum Lacker bringen und im org. BMW-Farbton lackieren lassen und dann passt es mir.

 

[Gast29174]

Schön gemacht aber nimmst du den Scheinwerfern nicht einen Teil vom Strahlungsradius ?
Ich denke, dass die Schweinwerfer auch einen Teil nach außen Strahlen und durch die seitliche Begrenzung wird der Radius eingeschränkt
Wenn dies der Fall ist müßten die Schweinwerfer weiter nach vorne oder noch ein Teil vom Blech abgerundet werden.
Ich hoffe ich konnte mich verständlich ausdrücken

 

[NaseDC]

Das werde ich mir in jedem Falle nach Verkabelung mit Autoswitsch & Co nochmal genau ansehen.
Ich bin mit der der Mitte der Streuscheibe ziemlich genau in der Flucht mit dem Halter.

 

[hoechst]

Viel zu schön, nee das brauch ich nicht...

RESPEKT !

 

[Morg]

Und schau, was du mit den Kanten machst. Wenn die am Außenprofil vom Motorrad so schmal sind wie das Blech, könnte der TÜV etwas unglücklich schauen. Kantenschutz, falzen, oder irgendwie entschärfen, im wörtlichen Sinne.


Sieht gut gemacht aus, aber meins sind diese Käfige nicht der serienmäßige Halten von den SW-Motech ist für mich ok.

 

[Andi#87]

Darf ich mal nach dem Grund für diese Materialschlacht fragen?
Ein zierlicher Bügel hätte es als Befetigung auch getan und dir nicht 30% des Lichts geklaut....
Handwerklich sauber gearbeitet aber IMHO deutlich über das Ziel hinaus...

 

[Gast 41871]

Schöne, saubere Arbeit!

Aber die Einwürfe sind berechtigt: Bei den Kanten gibt es Ärger. Und warum so viel Aufwand, ein U-Profil quer unter dem Schnabel tut es auch...

 

[GS Q]

Ich finde es klasse! Super gemacht, hat nicht jeder!
Ich würde noch ein paar Löcher in die Halter bohren, machts lüftiger

 

[umdieEcke]

Finde es immer klasse, wenn auch mit weit über das Ziel hinausgeschossen, solche Arbeit gemacht wird. Sieht gut aus und ch würde auch seitlich noch Schlitze einfräsen

 

[NaseDC]

OK,
es war einfach 2 much und eher MotoGP als GS!

Neue schlichte Variante gefällt mir nun auch deutlich besser.
Die Ansteuerung über Autoswitch und "lang Blinker aus" ein Träumchen.
Die LED für die Statusanzeige der NSW werde ich evtl noch in das freie Feld unterhalb vom Öldruck im Cockpit anbringen.

 

[Gast 41871]

Manchmal gibt es bei eBay das Kontrollampenkästchen der RT mit dem Symbol für die Nebelrückleuchte unter der Öldruckleuchte:

 

[NaseDC]

Schanapp! Danke @Gaertner