Handschutz am Gasgriff, Inbus sitzt fest

[jodahush]

Ich wollte mich an das andere "Ende" der GS begeben, dort habe ich Risse im Gummi des Gasgriffs festgestellt.
Eigentlich kein Ding, aber die rechte Inbus Senkkopfschraube sitzt fest.
Die Linke ließ sich lösen, aber bei der rechten ist jetzt der Inbus rund. Ich fürchte, irgendwer hat hier mal geklebt.

Das Einzige, was mir einfällt, wäre den Senkkopf aufbohren und wenn der Kopf ab ist, mit einer Crimpzange drangehen. Vorher irgendwie erhitzen.

Gebohrt habe ich schon, auch einen Schlitz reingemeißelt. Nichts geht

 

[BigJay]

Servus!

Du meinst die Senkkopfschraube, die am äußeren Ende des Lenkers sitzt?

Dann so, wie Du es geschrieben hast. Erst anbohren, dann mit einem 90°-
Senker weitermachen, bis das Lenkergewicht abgezogen werden kann.
Der verbleibende Stummel ist lang genug, um ihn mit gröberer Gewalt
überzeugen zu können, sich aus dem Muttergewinde zu lösen.

Um eventuell verwendete Schraubensicherung zu lösen, braucht es aber
meist > 150° C. Ein Feuerzeug reicht hier nicht. Ich hab für solche Härtefälle
einen Heißluftfön. Für Totalverweigerer nehme ich eine Lötlampe...

 

[Gummikuh_91]

Es gibt sog. Schlagschrauber (nicht die pneumatischen). Würd ich mal ausprobieren...Alternativ erstmal ein bisschen anwärmen...

Schlachinge

Du hast den Vorteil des Schlages und Druck auf den Kopf, somit dreht das nicht so schnell durch

 

[jodahush]

Okay, danke, ich schaue zuerst mal, ob ich meinen alten schlagschrauber noch hier habe.
Ansonsten weiter wie geplant und eine lötlampe besorgen

 

[Gummikuh_91]

Sonst mit Bohrer 10er Durchmesser und den Kopf wegbohren, danach sollte sich das Gewinde frei drehen lassen...

 

[Eremit]

Sonst mit Bohrer 10er Durchmesser und den Kopf wegbohren, danach sollte sich das Gewinde frei drehen lassen...

Ich würde bei einer M8 Schraube ja mit einem 8er Bohrer anfangen, sonst bohrt man in die Fläche vom Lenkergewicht. Wenn man nicht zentrisch getroffen hat, kann man immer noch einen größeren Bohrer nehmen, muss ja nicht gleich 10 sein.

 

[Gummikuh_91]

Ja, sorry, hatte das mit m8 nicht aufm Schirm =)

 

[Larsi]

Ist auch M6 ...
5er oder 6er Bohrer reicht.

Vor Einsatz des Schlagschraubers würde ich noch etwas Rostlöser zwischen Gasgriff und Gewicht reintropfen, da trifft man das hintere Ende der Schraube, wo auch das Kabel vom Heizgriff verläuft.

 

[Eremit]

Ist auch M6 ...

Mit 6 kannst du bestenfalls vorbohren: https://www.realoem.com/bmw/de/show...21-BMW-R_1150_GS_00_0415,0495_&diagId=32_0801

 

[edelweiß GS]

Hi

NR. 11 > https://www.realoem.com/bmw/de/show...9E-BMW-R_1100_GS_94_0404,0409_&diagId=32_0801 .

 

[Larsi]

Ihr habt recht.
Dann reicht ein 7er Bohrer.

 

[jodahush]

Also ich habe es tatsächlich hingekriegt.
Achter Bohrer. Damit hat sich der schraubenkopf gelöst.

Dann habe ich die Schraube gereinigt. Die Ränder abgefeilt eine Mutter und kontermutter dagegen gesetzt, mit der guten alten heissluft pistole erhitzt und das Ding rausbekommen.

Warum man an dieser Stelle hochfesten schraubenkleber nutzt, ist mir ein Rätsel.

 

[Erg-Chebbi]

Also ich habe es tatsächlich hingekriegt.
Achter Bohrer. Damit hat sich der schraubenkopf gelöst.

Dann habe ich die Schraube gereinigt. Die Ränder abgefeilt eine Mutter und kontermutter dagegen gesetzt, mit der guten alten heissluft pistole erhitzt und das Ding rausbekommen.

Warum man an dieser Stelle hochfesten schraubenkleber nutzt, ist mir ein Rätsel.

Damit es hält. Soll ja für die Ewigkeit sein. "Ironie aus"
Es gibt halt Menschen die ohne Verstand schrauben. Und du hast leider so ein Ergebnis erwischt.

 

[Eremit]

Ich habe mal ein Lenkergewicht unterwegs verloren, was an und für sich kein Problem ist. Seitdem schraube ich die Lenkergewichte allerdings auch mit mittelfester Schraubensicherung ein. Hochfest ist natürlich völlig überzogen.

 

[Gummikuh_91]

Ich habe mal ein Lenkergewicht unterwegs verloren, was an und für sich kein Problem ist. Seitdem schraube ich die Lenkergewichte allerdings auch mit mittelfester Schraubensicherung ein. Hochfest ist natürlich völlig überzogen.

Zumindest solange kein Problem, bis dem nachfolgenden Verkehr ein konisches und äußerst leichtes Stück Metall entgegenkommt =D

 

[Eremit]

Zumindest solange kein Problem, bis dem nachfolgenden Verkehr ein konisches und äußerst leichtes Stück Metall entgegenkommt =D

Da müsste ich mal nachfragen, ob es im September 2002 in Kärnten ein derartiges Problem gegeben hat