G
Helm durch Steinschlag ruiniert :(
Diskutiere Helm durch Steinschlag ruiniert :( im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Genau !
Josef
kif
Danke, genau das denke ich auch. Da wird sogar BERECHNET, dass Michal selbst Schuld ist, wenn ihm ein Trecker vor den Bock fährt.
HALLO?! Lest ihr auch was ihr für ein ... schreibt?
Laut StVO ist es auch verboten, einem die Vorfahrt zu holen. Hat Uli das in seiner Berechnung berücksichtigt? Außerdem darf laut StVO nix höher als 4 Meter von einem Fahrzeug runter fallen. Tolle Theorie, warum bleibt dann ganz praktisch mal ein LKW an ner 4 Meter Brücke hängen?
Und dann bedanken sich auch noch Leute für so einen theoretischen Nonsense. Unglaublich.
Ein Trecker, der vom (bei diesem Wetter nassen) Feld kommt, hat soviel Erde im Profil hängen, dass der für 500 Meter die Fahrbahn versauen kann. Und wenn ein mit Steinen beladener Trecker vom Feld fährt und einem Motorradfahrer die Vorfahrt nimmt, dann werfen die Reifen tellergroße Dreckbrocken ab und es fliegen bestimmt auch Steine vom Hänger (weil es je nach dem keine begradigte Auffahrt zur Straße gibt) und dann werfe ich dem Motorradfahrer zu dichtes Auffahren vor und rechne ihm das sogar noch aus, dass er selber schuld dran ist, wenn er von der Erde und den Steinen was abkriegt?!
Grazyman trifft es sehr gut: SCHWACHMATEN
Gruß
Kif
M
Michal15
Themenstarter
Mhhh warum können manche nicht akzeptiern was ich sage?
Da ist das Bild von dem Helm der untere Kreis zeig wo das Dekor abgeplatzt ist weitere sind auf dem weißem Lack (auf Foto nicht zu sehen), der Obere zeigt wo das Visier verkratzt war (bereits getauscht).
Mich würde echt interessiern wie die ganzen Heuchler die mir vorwerfen zu dicht aufzufahren etc. unterwegs sind. Bei jedem Tracktor 100 Meter abstand, nie schneller als 100 km/h und immer blincken...
Außerdem benutzen sie immer perfekt passende Worte und artikulieren sich immer korrekt.
Fals es euch interessiert woher ich weiß dass ich ca 50m von ihm weg war, es war ca. ein mal der Abstand zwischen zwei Straßenpfosten.
mfg Michal
Da ist das Bild von dem Helm der untere Kreis zeig wo das Dekor abgeplatzt ist weitere sind auf dem weißem Lack (auf Foto nicht zu sehen), der Obere zeigt wo das Visier verkratzt war (bereits getauscht).
Mich würde echt interessiern wie die ganzen Heuchler die mir vorwerfen zu dicht aufzufahren etc. unterwegs sind. Bei jedem Tracktor 100 Meter abstand, nie schneller als 100 km/h und immer blincken...
Außerdem benutzen sie immer perfekt passende Worte und artikulieren sich immer korrekt.
Fals es euch interessiert woher ich weiß dass ich ca 50m von ihm weg war, es war ca. ein mal der Abstand zwischen zwei Straßenpfosten.
mfg Michal
V
vierventilboxer
Einschlag im Kühler oder Scheinwerfer wäre vermutlich ärgerlicher gewesen.
Schaden wurde kulant beglichen, so what.....!?
Für mich stellt sich eher die Frage wie du in Zukunft bei ähnlichen Vorfällen reagierst.
a) Fährst du weiterhin den gleichen Stiefel und verklagst im Bedarfsfall den anderen falls er nicht bereit ist zu zahlen?
oder
b) Änderst deinen Standpunkt insofern als dass die Fahrweise eine vorausschauendere ist damit so etwas möglichst nicht mehr vorkommt?
Neuer Helm, gleich massakriert durch eine "unverschuldete" Situation ist ärgerlich, zweifelsohne. Muss nicht sein.
Ein Bauer "der dir die Vorfahrt nimmt" - ebenso ärgerlich aber fast alltäglich.
Mein Bekannter schoß mit letzt bei einer Endurotour einen gut daumendicken Stein an die Crossbrille. Der Einschlag war nicht ohne, das hat ziemlich gescheppert. End vom Lied: Glas mächtig verkratzt, Brille reif für die Tonne. Schaden: 40,-€. C´est la vie!
Wäre mir der Stein direkt ins Auge geflogen wäre das bitter ausgegangen.
Es ist eine Sache der Betrachtungsweise!
Pfeif auf die Kohle, die Gesundheit ist mehr wert.
Man muss allem auch etwas Positives abgewinnen.
Will man einen finanziellen Verlust vermeiden, dann muss man seinen Fahrstiel noch mehr in Richtung defensiv verlagern.
In deinem Fall: Egal ob du 25 oder 50 Meter Abstand gehalten hast, er war zu gering um 100% Schaden zu vermeiden.
Fahr demnächst vorausschauender dann passiert so etwas nicht mehr, oder lass es bleiben (fahr so weiter wie du es bisher getan hast) dann passiert es erneut. Nur du entscheidest!
Aber bedenke: Das nächste mal geht es u.U. nicht mehr so glimpflich aus!
Schaden wurde kulant beglichen, so what.....!?
Für mich stellt sich eher die Frage wie du in Zukunft bei ähnlichen Vorfällen reagierst.
a) Fährst du weiterhin den gleichen Stiefel und verklagst im Bedarfsfall den anderen falls er nicht bereit ist zu zahlen?
oder
b) Änderst deinen Standpunkt insofern als dass die Fahrweise eine vorausschauendere ist damit so etwas möglichst nicht mehr vorkommt?
Neuer Helm, gleich massakriert durch eine "unverschuldete" Situation ist ärgerlich, zweifelsohne. Muss nicht sein.
Ein Bauer "der dir die Vorfahrt nimmt" - ebenso ärgerlich aber fast alltäglich.
Mein Bekannter schoß mit letzt bei einer Endurotour einen gut daumendicken Stein an die Crossbrille. Der Einschlag war nicht ohne, das hat ziemlich gescheppert. End vom Lied: Glas mächtig verkratzt, Brille reif für die Tonne. Schaden: 40,-€. C´est la vie!
Wäre mir der Stein direkt ins Auge geflogen wäre das bitter ausgegangen.
Es ist eine Sache der Betrachtungsweise!
Pfeif auf die Kohle, die Gesundheit ist mehr wert.
Man muss allem auch etwas Positives abgewinnen.
Will man einen finanziellen Verlust vermeiden, dann muss man seinen Fahrstiel noch mehr in Richtung defensiv verlagern.
In deinem Fall: Egal ob du 25 oder 50 Meter Abstand gehalten hast, er war zu gering um 100% Schaden zu vermeiden.
Fahr demnächst vorausschauender dann passiert so etwas nicht mehr, oder lass es bleiben (fahr so weiter wie du es bisher getan hast) dann passiert es erneut. Nur du entscheidest!
Aber bedenke: Das nächste mal geht es u.U. nicht mehr so glimpflich aus!
G
Gast34655
Gast
Laut Themenüberschrift ist der Helm ruiniert. Jetzt sind es nur noch vernachlässigbare Lackschäden.
Aber danke für's Zeigen des Hutes.
Und jetzt bitte noch das von Dir gefilmte Go-Pro-Beweisvideo!
M
Mitglied 15676
Gast
Also, ich predige ja seit vielen Jahren, daß man Landwirte nicht für den bekloppten Hein vom Dorf halten soll, aber der in deiner Geschichte
wääääre dann so ein Hein Blöd. Aufgrund dieser Abplatzung und Kratzer 3/4 des Neupreises erstatten zu wollen, den Helm auch nicht in Besitz zu nehmen und die Seitenkoffer noch mit Kartoffeln zu füllen, einfach unglaulich 
Auf so Einen müßt ich auch mal treffen, hab noch nen alten C2 mit Kratzern, aber solch Geschichten passieren mir nüsch
Larsi
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danke für deinen jährlichen beitrag.
*Topas*
stimmt, der ist definitiv hin....
äh, ruiniert
äh, ruiniert
Grazyman
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- 12.08.2007
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Bitte sehr gern geschehen [emoji41][emoji15][emoji8]
G
Gast 16234
Gast
er ist deutlich über dem Jahres-Schnitt
G
Gast 11390
Gast
das wird ja langsam lächerlich, wegen so einer lappalie so´n faß aufmachen und event. gleich noch schadensersatz fordern, womöglich noch gleich verklagen wollen
aber der ganze schwachsinn noch schön in HD aufgenommen, na toll.
und die anderen zwei helden springen gleich noch mit auf´s boot, armes deutschland
aber der ganze schwachsinn noch schön in HD aufgenommen, na toll.
und die anderen zwei helden springen gleich noch mit auf´s boot, armes deutschland
beiker
Das war doh auch in einem Bereich wo die physikalischen Gesetze nicht gelten....
Dass die Schwachmaten das alle nicht begreifen können....
Typisch BMW-Fahrer
Dass die Schwachmaten das alle nicht begreifen können....
Typisch BMW-Fahrer
Uli G.
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@kif
Was Du kiffst, weiß ich nicht, aber das Zeug möchte ich nicht rauchen. Im, von mir zitierten §en der StVZO steht ausdrücklich eine max. Höhe von 4m für landwirtschaftliche Fzg.e. Von größerer Höhe (längerer Falldauer) dürfte rein gesetzlich gesehen, kein Teil herabfallen. Ob ein LKW unter einer Brücke mit max. 4m Durchfahrtshöhe ev. hängen bleibt, ist dabei völlig nebensächlich (falls du mir folgen kannst)
.
Lesen bildet (wenn man's kann, und, ganz wichtig, darüber hinaus auch noch den Gehalt des gelesenen begreift
), Rechnen zu können ist ebenfalls äußerst hülfreich (und Berechnungen der vorliegenden Art erledige ich noch immer nebenbei im Kopf, mit einer Flasche exzellenten Weines intus, o. einem "wänzigen Schlöckchen" eines erlesenen Whisk(e)ys. Hoffentlich noch ein paar Jährchen).
"Vorfahrt genommen"?
Zu blöd, den vom Feld auf die Straße abbiegenden Trecker zu sehen (wie schon erwähnt: die Dinger sind heute schnell, nur brauchen sie immer noch Zeit, um vom Acker auf die Straße zu kommen, und dann sind sie auch da nicht "schnell", weil 20/40/60/... nicht schnell ist, wenn man ein "Moped" fährt), nur dann nicht die Geschwindigkeit zu reduzieren (der darf das schließlich nicht, der Idiot der ), zeigt auf, wer nicht richtig tickt.
Klingt vllt komisch, ist aber so.
Und, mal ehrlich: "Tellergroße Erdbrocken" schleudert kein Traktor nach hinten, der gerade -mit ganz wenig Fahrt vom Feld auf die Straße einbiegend, dem TE die Vorfahrt nehmend- vor dem TE herumfährt. Jedenfalls nicht über 50m.
Sorry, aber da passt einiges nicht wirklich zusammen (nur, um es mal sehr rücksichtsvoll auszudrücken).
Physik läßt sich nicht überlisten, egal ob mit GS, Produkten anderer Hersteller, o. beliebigem Traktor unterwegs. Auch wenn man's nicht glauben will, mangels grundsätzlicher Einsicht, mangels ausreichender Fähigkeiten, ...
Ist einfach so!
Als "gegeben" hinnehmen, nicht drüber nachdenken (was ohnehin erfolglos wäre), damit leben.
Uli
PS
Der völlig "urinierte" Helm ist doch wohl ein Witz, oder ????
Das ist ein Verschleißteil, nichts anderes, und es spielt absolut keine Rolle, ob der Verschleiß zu Beginn der (hoffentlich) kurzen Lebendauer erfolgt, oder erst am Ende derselben.
Was Du kiffst, weiß ich nicht, aber das Zeug möchte ich nicht rauchen. Im, von mir zitierten §en der StVZO steht ausdrücklich eine max. Höhe von 4m für landwirtschaftliche Fzg.e. Von größerer Höhe (längerer Falldauer) dürfte rein gesetzlich gesehen, kein Teil herabfallen. Ob ein LKW unter einer Brücke mit max. 4m Durchfahrtshöhe ev. hängen bleibt, ist dabei völlig nebensächlich (falls du mir folgen kannst)
.Lesen bildet (wenn man's kann, und, ganz wichtig, darüber hinaus auch noch den Gehalt des gelesenen begreift
), Rechnen zu können ist ebenfalls äußerst hülfreich (und Berechnungen der vorliegenden Art erledige ich noch immer nebenbei im Kopf, mit einer Flasche exzellenten Weines intus, o. einem "wänzigen Schlöckchen" eines erlesenen Whisk(e)ys. Hoffentlich noch ein paar Jährchen)."Vorfahrt genommen"?
Zu blöd, den vom Feld auf die Straße abbiegenden Trecker zu sehen (wie schon erwähnt: die Dinger sind heute schnell, nur brauchen sie immer noch Zeit, um vom Acker auf die Straße zu kommen, und dann sind sie auch da nicht "schnell", weil 20/40/60/... nicht schnell ist, wenn man ein "Moped" fährt), nur dann nicht die Geschwindigkeit zu reduzieren (der darf das schließlich nicht, der Idiot der ), zeigt auf, wer nicht richtig tickt.
Klingt vllt komisch, ist aber so.
Und, mal ehrlich: "Tellergroße Erdbrocken" schleudert kein Traktor nach hinten, der gerade -mit ganz wenig Fahrt vom Feld auf die Straße einbiegend, dem TE die Vorfahrt nehmend- vor dem TE herumfährt. Jedenfalls nicht über 50m.
Sorry, aber da passt einiges nicht wirklich zusammen (nur, um es mal sehr rücksichtsvoll auszudrücken).
Physik läßt sich nicht überlisten, egal ob mit GS, Produkten anderer Hersteller, o. beliebigem Traktor unterwegs. Auch wenn man's nicht glauben will, mangels grundsätzlicher Einsicht, mangels ausreichender Fähigkeiten, ...
Ist einfach so!
Als "gegeben" hinnehmen, nicht drüber nachdenken (was ohnehin erfolglos wäre)
, damit leben.Uli
PS
Der völlig "urinierte" Helm ist doch wohl ein Witz, oder ????
Das ist ein Verschleißteil, nichts anderes, und es spielt absolut keine Rolle, ob der Verschleiß zu Beginn der (hoffentlich) kurzen Lebendauer erfolgt, oder erst am Ende derselben.
C-Treiber
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Ich verstehe es einfach nicht.
Der Helm hat das getan, wofür er gedacht ist, nämlich den FAHRER VOR SCHÄDEN AM KOPF/ IM GRSICHT zu schützen. Dabei gibt es zwangsweise Abnutzungserscheinungen. Das der Helm dadurch ruiniert (unbrauchbar) geworden ist?
Wurde seine Funktionalität dadurch eingeschränkt? Eher nicht.
Ich habe 4 Steinschläge in der Frontscheibe innerhalb vo 2 Wochen eingesammelt, durch Kieslaster aus der immer selben Baustelle. Wer hinter Baufahrzeugen fährt, muß da mit rechnen. Wer in ländlichen Gebieten unterwegs ist, muß mit Bauernglätte und Dreck von vorausfahrenden landwirtschaftlichen Fahrzeugen rechnen.
Da ich viel mit offenen Helmen unterwegs bin, jedes Mal wenn etwas von vorausfahrenden Fahrzeugen meinen Helm trifft, bin ich froh, das es nicht mein Gesicht war. Ich kann Dir sagen wie sich Splitt von einem ca. 80km/h schnellen Bus im Gegenverkehr bei offenem Helm anfühlt.
Mir sind allerdings so ein paar Ungereimtheiten auf gefallen, der Traktor nimmt Dir die Vorfahrt und Du fährst 50m hinter ihm her und bekommst Dreck ins Gesicht? Das passt nicht. Ein Traktor der aus dem Feld in die Landstraße einbiegt hat etwa Schrittgeschwindigkeit, da schmeißt der noch nicht mit Dreck. Also entweder hat er Dir die Vorfahrt genommen oder mit Dreck geschmissen.
Beides gleichzeitig geht nicht, sonst würdest Du hier nämlich nicht mehr schreiben, sondern im besten Fall im Krankenhaus oder in einem Sarg liegen und der Bauer hätte vielleicht ein Klatschen gehört.
Der Helm hat das getan, wofür er gedacht ist, nämlich den FAHRER VOR SCHÄDEN AM KOPF/ IM GRSICHT zu schützen. Dabei gibt es zwangsweise Abnutzungserscheinungen. Das der Helm dadurch ruiniert (unbrauchbar) geworden ist?
Wurde seine Funktionalität dadurch eingeschränkt? Eher nicht.
Ich habe 4 Steinschläge in der Frontscheibe innerhalb vo 2 Wochen eingesammelt, durch Kieslaster aus der immer selben Baustelle. Wer hinter Baufahrzeugen fährt, muß da mit rechnen. Wer in ländlichen Gebieten unterwegs ist, muß mit Bauernglätte und Dreck von vorausfahrenden landwirtschaftlichen Fahrzeugen rechnen.
Da ich viel mit offenen Helmen unterwegs bin, jedes Mal wenn etwas von vorausfahrenden Fahrzeugen meinen Helm trifft, bin ich froh, das es nicht mein Gesicht war. Ich kann Dir sagen wie sich Splitt von einem ca. 80km/h schnellen Bus im Gegenverkehr bei offenem Helm anfühlt.
Mir sind allerdings so ein paar Ungereimtheiten auf gefallen, der Traktor nimmt Dir die Vorfahrt und Du fährst 50m hinter ihm her und bekommst Dreck ins Gesicht? Das passt nicht. Ein Traktor der aus dem Feld in die Landstraße einbiegt hat etwa Schrittgeschwindigkeit, da schmeißt der noch nicht mit Dreck. Also entweder hat er Dir die Vorfahrt genommen oder mit Dreck geschmissen.
Beides gleichzeitig geht nicht, sonst würdest Du hier nämlich nicht mehr schreiben, sondern im besten Fall im Krankenhaus oder in einem Sarg liegen und der Bauer hätte vielleicht ein Klatschen gehört.
G
Gast34655
Gast
Landwirt.
Verdammt nochmal, es heisst LANDWIRT!
Verdammt nochmal, es heisst LANDWIRT!
Larsi
- Dabei seit
- 10.07.2007
- Beiträge
- 32.349
- Modell
- Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Electra Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Ach du hast doch keine Ahnung ...
Der Landwirt muss mit dem Traktor einen Burnout gemacht haben, sonst flögen die Brocken nur nach oben und nach vorn.
Dutchgit
Wo ist dann das video wo wir alles mal haargenau nachsehen konnen ?
*Topas*
wenn dass Video so "schlimm" ist, wie das Helm -Photo - wirste auch dort nichts wesenliches erkennen....
bin mal gespannnt, wie der Beitrag dann lautet, wenn seine GS mal `ne Schramme abbekommt....
wer wird dann verklagt? - ist dann die GS wertlos geworden? - gar unfahrbar -
spannend - es bleibt, ist und wird immer besser.....
bin mal gespannnt, wie der Beitrag dann lautet, wenn seine GS mal `ne Schramme abbekommt....
wer wird dann verklagt? - ist dann die GS wertlos geworden? - gar unfahrbar -
spannend - es bleibt, ist und wird immer besser.....
G
Gast34655
Gast
Was mich viel mehr interessiert: wo kann man denn noch einen Nolan No1 in nagelneu kaufen? 10 Jahre ist sowas doch bestimmt schon alt. Bevor ich also den Trekkerfahrer vor das Bundesverfassungsgericht schleife, würde ich mir erst einmal den Helm-Provider vornehmen.
S
Saltholmen
Hallo Michael,
freut mich, dass Du entschädigt wurdest. Ich habe die meisten Kommentare bis hier gelesen. Erschreckend was für "Inteligenzbestien" sich hier so zum Teil tummeln.
Gruss,
Saltholmen
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