Hexagonal-Endtopf von Remus bzw. AC-Schnitzer

[Gast 11529]

Hallo Schrauberlinge,

hat jemand schon einen Zubehörtopf von Remus bzw. baugleich von
AC-Schnitzer verbaut an der GS TÜ ?

1. Ist er vom Gehäuse her lang genug das man die Koffer montieren kann?
2. Ist er vom Durchmesser, also die gesamte Hexagonal-Geometrie passend
für den Koffer-Kanal?
3. Da die Endkappe nicht parallel zur Fahrtrichtung angeschrägt ist sondern
einen sogenannten "Belony- bzw. Spaghetti-Cut" hat, verkokelt der Topf
auch nicht den linken Koffer?

Wäre dankbar für Hinweise, da der aktuelle Acrapovic-Topf den es von BMW
gibt nicht mehr so einen tollen Sound hat als an der MÜ, und die Verarbeitung
auch nicht mehr so wertig ist. Da war an der 2008-2009er noch eine
Carbonschelle verbaut, jetzt ist der Halter unschön oben angeschweißt.
Das gefällt mir nicht mehr. Acrapovic war früher viel edler. Jetzt schlampen
sie etwas..........schade.

Ich finde auch das der AC-Schnitzer mit seiner schwarzen Hülle und den
Carbon-Endkappen sehr gut zu der TripleBlack passt, falls er passt.

Bild:

Bild ist aus der Produktbeschreibung der Fa. Kohl. Das Angebot dort ist günstig.

 

[Gast 11529]

...come on.....hat da Niemand was zu sagen? Sind doch sonst so viele
Experten hier.....

 

[localhorst]

Hab den Stealth und mit allen drei Punkten keine Probleme.
Er steht bei montierten (Vario) Koffer nicht raus, endet ca 5-10 cm unterm Koffer, kokeln tut da aber nichts. Auch bei langen Urlaubsfahrten.
Bei Bedarf kann ich Fotos machen.

Sent from my GT-I9000

 

[Gast 11529]

Danke für die Auskunft, beim Kokeln dachte ich ja auch nur an den Auslass
hinten, weil der etwas schräg rausbläst, und nicht parallel zur Fahrtrichtung.
Aber wenn Du´s sagst........dann glaub ich das, Photo wäre auch nett ge-
wesen..... aber so hilft mir das auch schon weiter. Nochmal Danke.

PS: Hat sich der Sound u. die Lautstärke verändert gegenüber dem Original-Topf?

 

[localhorst]

Gehe eh gleich in die Garage, nehme dann mal den Koffer und die Kamera mit. Bilder sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte.
Zum Vergleich zum originalen Topf kann ich leider nichts sagen, hab die Karre gleich mit dem AC bekommen. Der originale liegt unbenutzt im Keller.
Einzig: der AC klingt schick, ist aber nach meinem Empfinden auch recht schnell lauter geworden.

Sent from my GT-I9000

 

[localhorst]

Hier die versprochenen Fotos, auch wenn ich bisher nicht dazu gekommen bin die Karre sauber zu machen.
Man kann gut sehen: am Koffer ist nichts angeschmort. Der Ruß am Kennzeichen kommt wohl aus der Einfahrzeit.
Aber der Stealth ist allgemein schlanker als der original Topf, insofern hat er eh mehr Luft.

 

[Gast 11529]

Danke für die Dokumentation ! Super Service !

........bei meinen neuen 18er Kennzeichen wird da wohl auch nix rußen...

 

[localhorst]

Gerne.
Anbei noch ein Foto mit dem Stealth, als sie neu und sauber war.
Glückwunsch überhaupt zur Neuen! Und willkommen im Club der Darth Vader Klone.

 

[Gast 11529]

 

[Igi]

Gerne.
Anbei noch ein Foto mit dem Stealth, als sie neu und sauber war.
Glückwunsch überhaupt zur Neuen! Und willkommen im Club der Darth Vader Klone.

moin ,
und wie ist der sound gegenüber dem Seriendämpfer , der ja nun auch schon sehr Bassig ist
>>>lohnt das überhaupt außer der >>>>> optig

 

[localhorst]

Hab schon weiter oben geschrieben, das ich das nicht weiß. Halte mich auch prinzipiell von "Biker-Treffs" fern, hatte also noch keine Vergleichsmöglichkeit.
Wem der Stealth aber zu leise ist, der kann mit einer Innensechskantschraube den DB Killer entfernen. Hab ich aber auch nicht probiert, bin zufrieden.

Sent from my GT-I9000

 

[Gast 11529]

Kevin, mich hast Du überzeugt. Ich werde wohl den Stealth anbauen, im
Spätherbst, oder Frühwinter....

 

[mulicard]

Kevin, mich hast Du überzeugt. Ich werde wohl den Stealth anbauen, im
Spätherbst, oder Frühwinter....

...und wo kaufen/bestellen?

 

[jackie67]

Ich bin mit der AC-Schnitzer Anlage an der R1200GS (2011) beim schon Probe gefahren. Der Sound hat mich, gegenüber der Serienanlage, nicht überzeugen können! Im Stand klang die Serie sogar besser (kräftiger)! Habe mir deswegen das Geld für anderes Zubehör gespart, obwohl ich mir im Vorfeld bereits sicher war die AC-Schnitzer Anlage zu kaufen!

Gruß
Markos

 

[Gast 11529]

...Geschmäcker gibt es viele....

 

[mikels]

Ein Bekannter hat sich den DB-Killer in der AC mal neu gebaut mit einem größeren durchlass, war etwas fummelig wegen der Form und der Einpassung der Verschraubung (wer sie kennt weiß wovon ich Rede). Hört sich kerniger an und optisch sieht es auch besser aus! Würde ich meine Auspuffanlage wechseln würde ich den Akra nehmen mit der Sport Eater, meiner Meinung nach das optimum an Optik und klang!

~mike