Unterschied zwischen Touratech Companero Traveller & Worldtrack

[JoE_Seeve]

Ich habe eine Frage an die wissende Gemeinde hier. Was ist der Unterschied zwischen den vierteiligen Anzügen Companero Traveller und Companero Worldtrack von Touratech? Wodurch unterscheiden sich diese beiden nun von den vierteiligen Anzügen von Stadler (der ja der Hersteller der Anzüge ist)? Welches ist das sinnvollste Zubehör für diese Anzüge? Antworten sollten so geschrieben werden, dass man auch wenn man keinen Anzug dieser Marken trägt, die Antworten versteht. Ich möchte auch keine Preisdisskussion hier.

Ich überlege mir einen solchen Anzug zu kaufen, da ich mir Ende Juni bei 41 Grad in Frankreich es doch etwas luftiger gewünscht hätte.

 

[Pepsi]

Das sind meines Wissens nach einfach die Evolutionsstufen der Anzüge. Ich selber habe einen World2 der prinzipiell den selben Aufbau hat. Zubehör benötige ich dafür nicht. Einen Vergleich zu Stadler direkt habe ich nicht, da war mir die Produktpalette zu unverständlich.

 

[JoE_Seeve]

Das sind meines Wissens nach einfach die Evolutionsstufen der Anzüge. Ich selber habe einen World2 der prinzipiell den selben Aufbau hat. Zubehör benötige ich dafür nicht. Einen Vergleich zu Stadler direkt habe ich nicht, da war mir die Produktpalette zu unverständlich.

... also ist der Wordtrack der Neuste (Annahme von mir, da dieser auch der teuerste Anzug ist)?

 

[Pepsi]

... also ist der Wordtrack der Neuste (Annahme von mir, da dieser auch der teuerste Anzug ist)?

Genauso ist es.

 

[Leo10691]

Ich habe hierzu mit Touratech mal telefoniert. Es gibt wohl keine funktionalen Veränderungen, sondern lediglich ein Update des Designs.

 

[JoE_Seeve]

Zubehör benötige ich dafür nicht.

… gibt es nicht so etwas wie Sturmkragen, Steißbeinprotektor, Brustprotektor und weiteres? Oder ist das alles dabei (würde ja zum Preis passen)? Ich finde überhaupt keine detaillierten Infos sondern nur Hinweise.

 

[Pepsi]

… gibt es nicht so etwas wie Sturmkragen, Steißbeinprotektor, Brustprotektor und weiteres? Oder ist das alles dabei (würde ja zum Preis passen)? Ich finde überhaupt keine detaillierten Infos sondern nur Hinweise.

Einen Sturmkragen gibt es natürlich, ich mag und brauche es einfach nicht. Das bewertet jeder allerdings anders. Noch mehr Protektoren als ohnehin schon drin sind können zumindest in meinen World2 nicht eingebaut werden. Die von dir angesprochenen Teile hören sich eher nach Hardenduro an, dafür wurde die Anzüge, denke ich nicht konzipiert.

 

[Thomas1150GS]

Hallo, ich habe beide Anzüge schon zur Anprobe getragen und kann folgendes berichten. Der Traveler (altes Modell) trägt sich gefühlt steifer und im Vergleich etwas unbequemer. Der neue hat ein neues Mash Material und anschmiegsamere, weichere Protektoren. So mein ganz persönlicher Eindruck.

Nächste Woche möchte ich noch einmal zur TT zur Anprobe des neuen Anzug fahren.

Zwei Dinge die mich aktuell vom Kauf abhalten.
Erstens, der Preis und zum zweiten das Packmaß des Laminat Anzugs.

Für meine anstehende Griechenland/ Balkantour jedoch bestimmt kein falscher Begleiter.

Kann zum Packmaß des Regenanzugs jemand berichten?

Gruß
Thomas

 

[mattispauli]

passt bei mir in die kriega 12 OS

sturmkragen m.E. empfehlenswert, gibt hier irgendwo ne eigene Diskussion zu

 

[Thomas1150GS]

Und natürlich, was ist bei wechselhaften Wetterbedingungen. Kurzer Regenschauer, wieder Trocken kurze Sonne warm und wieder Regen.

Trägt sich der Anzug bei solchen Bedingungen auch noch perfekt oder beginnt das System dann zu nerven. Man erinnere sich an das ständige an und aus der alten Regenpelle.

Gruß Thomas

 

[Pepsi]

Kann zum Packmaß des Regenanzugs jemand berichten?

Gruß
Thomas

Passt bei mir in die Kofferdeckel (ich habe die Netze drin)

 

[Pepsi]

Und natürlich, was ist bei wechselhaften Wetterbedingungen. Kurzer Regenschauer, wieder Trocken kurze Sonne warm und wieder Regen.

Trägt sich der Anzug bei solchen Bedingungen auch noch perfekt oder beginnt das System dann zu nerven. Man erinnere sich an das ständige an und aus der alten Regenpelle.

Gruß Thomas

Man sollte wissen was man nicht will. Ich ziehe mich lieber einmal mehr an als mich kaputt zu schwitzen in einen mit Membran. Aber auch hier tickt jeder anders. Bei kurzen Schauern reicht halt auch einfach drüberziehen aus.

 

[AlpenoStrand]

Ich habe noch den Vorgänger, die Jacke vom World2 und die Hose ist immer noch World1. Anzug ist nun schon über 10 Jahre alt und immer noch dicht bei Regen.

Sturmkragen habe ich mir dazu gekauft und noch nie verwendet. Fährt auf längeren Touren mit, wird aber auch bei Dauerregen nicht benötigt. Würde ich mir heute sparen. Das Packmaß der Gore-Teile ist ein Thema, sind bei mir entweder oben im schmalen Alukoffer oben auf (1250 ADV) oder in einer separaten Hecktasche. Für Tagestouren nehme ich normales Regenzeugs von Louis mit, das reicht vollkommen für einen kurzen Schauer und passt auch in eine kleine Hecktasche.

Bei Stadler entspricht die Modul Evo Tour dem Companero, nur die Hose hat einen kürzeren Reisverschluss unten sodass man diese nicht über Endurostiefel drüber bekommt. Da muss die Hose in die Stiefel.

Ursprünglich konnte man bei Stadler auch nur die Sommerteile des Evo Tour beziehen, ging dann als Anzug Summer über den Ladentisch und entsprach dem World1. Diesen hat mein Bruder, kombiniert mit einem Gore-Regenüberzieher von BMW (er fährt KTM ). So geht er mit auf Reisen wenn es Richtung Südbalkan geht.

Ich bin mit dem Anzug sehr zufrieden, ansonsten würde ich diesen nicht schon so lange fahren. Die Preise sind aber unwahrscheinlich gestiegen, ich bin mir nicht sicher, ob ich mir heute zu den aktuellen Konditionen noch einmal einen Comapnero holen würde. Den Vorteil, dass man den Regenanzug fix mit dem Sommeranzug verbinden kann, und so nur quasi eine Jacke mit 2x Reisverschluss oder eine Hose anzieht, erkauft man mit dem Packmaß. Ich wüsste aktuell aber auch keine andere Lösung für mich, somit hoffe ich, dass mein Anzug noch lange hält.

 

[mattispauli]

Und natürlich, was ist bei wechselhaften Wetterbedingungen. Kurzer Regenschauer, wieder Trocken kurze Sonne warm und wieder Regen.

Trägt sich der Anzug bei solchen Bedingungen auch noch perfekt oder beginnt das System dann zu nerven. Man erinnere sich an das ständige an und aus der alten Regenpelle.

Gruß Thomas

Genau dafür ist der Anzug gemacht, eben kein ständiges "pellen",
der wohlfühlfaktor an sich hängt wesentlich am baselayer und secondlayer, die in norwegens temperaturspektrum anders zu wählen sind als in südtirol

 

[AlpenoStrand]

Trägt sich der Anzug bei solchen Bedingungen auch noch perfekt oder beginnt das System dann zu nerven.

Die Lüftungsöffnungen in der Gore-tex Regenjacke, die mit dem World2 endlich eingeführt wurden, sind sehr wirkungsvoll und ermöglichen es, dass man länger in der Regenjacke / Hose fahren kann und sich nicht dauern an- und ausziehen muss. Wenn es aber 35° hat und der kurze Regen ist vorbei, wird man trotzdem freiwillig die Regenteile so schnell wie möglich ausziehen.

Ich habe Anfangs immer den Fehler gemacht, den Anzug bei einsetzendem Regen komplett zusammenzubauen (also Sommer- und Regenteil zu verbinden). Heute mache ich dies bei wechselnden Bedingungen nicht mehr, sondern ziehe die Regenteile einfach über den Sommeranzug zusätzlich drüber. Somit ist schneller rein / raus kein Thema.

Nur wenn es abzusehen ist, dass es länger durchgehend regnet, dann baue ich den Anzug aus allen Teilen fix zusammen.
Mir gibt es bei Regen auch ein gutes Gefühl, dass ich in quasi 2 Anzügen sitze.

 

[desperate250]

Bei dem Preis der Touratech Kombi ist der Sturmkragen noch nicht mal enthalten? Unglaublich

 

[MHY]

Aus eigener Erfahrung, ich habe vor ein paar Jahren den World Traveler zwei gehabt und fahre jetzt auf der GSA Treasure pro/Quest pro und auf der M 1000 R Free Sport/Air Sport, also jeweils einteilige Kleidungsstücke. Diese einteiligen Kleidungsstücke aus dreilagig Goretex Laminat sind für mich für hier bis zu etwa 35° (Temperatur, nicht Schräglage ) ausreichend. Auf der M 1000 R habe ich ohne Verkleidung natürlich viel mehr Luftzug. Auf der GSA fahre ich im Sommer die kleine Scheibe und so kommt auch ordentlich Luft dran. Ich bevorzuge diese Lösung gegenüber den Zweiteiler, die ich früher hatte, weil die mir einfach zu viel Platz wegnehmen. Dieser AußenAnzug nimmt mit Jacke und Hose schon mehr als einen halben großen Alu Koffer in Beschlag. Dazu kommt diese fummelig Anzieherei. Natürlich ist es immer gerade am regnen, wenn man schnell in den Außenanzug rein muss. Versuch das mal mit dicken Enduro Stiefeln. Natürlich hat die Außen Hose einen Längsreißverschluss, aber das wird ein solches gefummele. Wenn dann der Regen aufhört – in unserer Gegend dauert es nicht ein paar Monate wie in der Regenzeit – dann willst du schnell wieder aus der Regenhülle raus, denn sonst wird es schnell dampfig darin.

Also aus meiner Erfahrung empfehle ich dir einteiliges 3-Lagen-Laminat mit diesem Air-Scoop-System (Lufthutzen).

 

[desperate250]

Auf der GS ist mir Laminat zu warm. Die Hutzen an den Ärmeln der Stadtler Sachen könnten da helfen, aber an den Oberkörper kommt nicht viel Luft. Ok bei sehr kleiner Scheibe kann es gehen, sonst nicht. An den Beinen dasselbe bei meiner 1300, ich muss die Beine schon sehr weit spreizen damit die Meshhose spürbar etwas bringt.
Das Thema ist in meinen Augen auch sehr vom persönlichen Temperaturempfinden und dem Moped abhängig

 

[AlpenoStrand]

Natürlich ist es immer gerade am regnen, wenn man schnell in den Außenanzug rein muss. Versuch das mal mit dicken Enduro Stiefeln.

Beim Companero kein Problem, da geht der seitliche Reisverschluss der Gore-Tex Hose weit genug hinauf.

 

[dermitdemdodge]

Das Packmaß der Gore-Teile ist ein Thema, sind bei mir entweder oben im schmalen Alukoffer oben auf (1250 ADV) oder in einer separaten Hecktasche. Für Tagestouren nehme ich normales Regenzeugs von Louis mit, das reicht vollkommen für einen kurzen Schauer und passt auch in eine kleine Hecktasche.

Dau Frage , warum extra Regenzeug wenn diese teuren Anzüge wohl nach Jahren Dicht sind ??

DlzG