Höchste Laufleistung auf GS 1200 ?

[GS-Gaydoul]

Nach meiner Erfahrung gibt es unter Berücksichtigung aller vorab bereits aufgezählter Faktoren nur den Metzler Tourance zu empfehlen, wobei ich den Conti noch nicht gefahren habe. Aber für die nächste Saison steht der auf der Liste mal ganz oben.

 

[AlpenoStrand]

hallo martin,

welchen reifen fährst du denn?

gruß jerry

CTA oder EXP (auch M).

Aber keine hat bisher mehr als 7tkm gehalten (hinten), ich wechsle aber immer beider gleichzeitig.

Und ich fahre nie Autobahn, alles nur auf kurvigen Strassen.

Wie macht ihr das mit den Wahnsinns Laufleistungen? Tragt ihr das Moped um die Ecken? Oder dreht ihr nur ganz sanft am Gas? Ich schaff das nicht, aber das macht niGS. Hab halt inzwischen die 5. Garnitur Reifen auf meiner 09er Q.

Gruß,
Martin

 

[AlpenoStrand]

Nach meiner Erfahrung gibt es unter Berücksichtigung aller vorab bereits aufgezählter Faktoren nur den Metzler Tourance zu empfehlen, wobei ich den Conti noch nicht gefahren habe. Aber für die nächste Saison steht der auf der Liste mal ganz oben.

Kenn ja deinen Fahrstil nicht, aber der CTA ist meiner Meinung nach noch ein ganzes Stück sportlicher zu fahren als der EXP.

EXP ist ein klasse Tourenreifen der auch mal kurz in den Attack Modus gehen kann, aber diese plötzliche Abkippen bei max Schräglage ist nicht sehr vertrauenserweckend. Und wenn er zu warm wird fängt er elendig an zu schieben.....

Ich fahr ab sofort nur mehr CTA.

Gruß,
Martin

 

[1200erter-GSler]

Wie macht ihr das mit den Wahnsinns Laufleistungen? Tragt ihr das Moped um die Ecken? Oder dreht ihr nur ganz sanft am Gas? Ich schaff das nicht, aber das macht niGS. Hab halt inzwischen die 5. Garnitur Reifen auf meiner 09er Q.

Gruß,
Martin

Bin bekennender Blümchenpflücker!

Ich hab einen recht ruhigen Fahrstil, ab und zu lass ichs (für meine Verhältnisse) krachen.

Mit Boxergruß

Roland

 

[MacDubh]

aber diese plötzliche Abkippen bei max Schräglage ist nicht sehr vertrauenserweckend. Und wenn er zu warm wird fängt er elendig an zu schieben.....

Endlich mal jemand der dieses abkippen kennt... ich dachte schon ich wäre der Einzige mit dem Problem!

Probiert mal den RoadSmart. DEr hält bei mir jetzt hinten fast 8000km und haftet in jeder Lebenslage.

 

[Gast 11529]

Ich bin Reifenmörder. CRA 5000 km. Dann war er spitz.

 

[Schlonz]

Ich bin Reifenmörder. CRA 5000 km. Dann war er spitz.

Pussy

 

[EugenGS]

Endlich mal jemand der dieses abkippen kennt... ich dachte schon ich wäre der Einzige mit dem Problem!

Probiert mal den RoadSmart. DEr hält bei mir jetzt hinten fast 8000km und haftet in jeder Lebenslage.

Was sagt denn der roadsmart zu Bitumenstreifen?

ciao
Eugen

 

[Gast 11529]

Pussy

Drecksack !

 

[Gast15171]

Ich bin Reifenmörder. CRA 5000 km. Dann war er spitz.

Pussy

Drecksack !

jungs, seid doch nett zueinander.
der eine ein mörder,
der andere ne pussy (wie auch immer das gehen soll)
der dritte ein drecksack.
und das mit nem strassenreifen.
wie, bittschön, soll das denn gehen? ENH???

letztlich ist das alles egal. weil meine reifen -egal welche - auch nie länger als 5KKM gehalten haben.

 

[Gast 11529]

Da !!! Selber Mörder-Pussy-Drecksack !

 

[weltenesche]

Endlich mal jemand der dieses abkippen kennt... ich dachte schon ich wäre der Einzige mit dem Problem!

Probiert mal den RoadSmart. DEr hält bei mir jetzt hinten fast 8000km und haftet in jeder Lebenslage.

Kenne das abkippen auch, jetzt würde mich noch interresieren wie lange der EXP bei dir gehalten hat, zum vergleich.

 

[MacDubh]

Kenne das abkippen auch, jetzt würde mich noch interresieren wie lange der EXP bei dir gehalten hat, zum vergleich.

5500km...

 

[MacDubh]

Was sagt denn der roadsmart zu Bitumenstreifen?

ciao
Eugen

ziemlich Neutral, würde ich sagen. Das einzige Mal wo Bitumen echt Probleme bereitet hat, war im Namlos bei 35°C, butterweiche Streifen. Aber nachdem man gerutscht ist, und wieder normalen Asphalt unterm Gummi hat, hat er sofort wieder Grip.

Wie gesagt, ich bin immer noch restlos begeistert! Und im Nassen noch nichts besseres gefahren...

Selbst die jetzt kühleren Temperaturen scheinen den RS nicht sonderlich zu beeindrucken.

 

[EugenGS]

Ich liebäugle schon einige Zeit mit dem roadsmart. Schade, dass er im Namlostal Probleme hat, denn da fahr ich auch manchmal und wirklich gern.
Aber wenn´s im Rest der Alpen geht, ist das zu verschmerzen.

ciao
Eugen

 

[MacDubh]

Ich liebäugle schon einige Zeit mit dem roadsmart. Schade, dass er im Namlostal Probleme hat, denn da fahr ich auch manchmal und wirklich gern.
Aber wenn´s im Rest der Alpen geht, ist das zu verschmerzen.

ciao
Eugen

Probleme wäre echt übertrieben. Mir fiel es im Namlostal halt auf, da dort wirklich sehr viel Bitumen verteilt ist. Aber mal ehrlich: Wer versucht denn nicht Bitumen zu vermeiden? Ich hatte damit jedenfalls kein Problem auf der Strecke...

 

[Freiburger]

Kenne das abkippen auch, jetzt würde mich noch interresieren wie lange der EXP bei dir gehalten hat, zum vergleich.

Lustig, ich bin immer den alten Tourance gefahren welcher vorne immer ca. 12000 km und hinten ca. 7500 km gehalten hat (reproduzierbar...). Er fuhr immer völlig neutral, kein abkippen.

Jetzt auf der ADV hab ich die EXP drauf - Erstbereifung halt. Hatte auch schon ein paar Abkippmomente in denen ich dachte "hoppla", was ich aber unter der aktuellen Temperatur, neues Mopped, neuer Reifen etc verbucht hab.
Naja, wenn der unten ist, kommt wieder der alte drauf und ich werde berichten falls es einen Unterschied gibt.

Gruß

 

[MacDubh]

Lustig, ich bin immer den alten Tourance gefahren welcher vorne immer ca. 12000 km und hinten ca. 7500 km gehalten hat (reproduzierbar...). Er fuhr immer völlig neutral, kein abkippen.

Jetzt auf der ADV hab ich die EXP drauf - Erstbereifung halt. Hatte auch schon ein paar Abkippmomente in denen ich dachte "hoppla", was ich aber unter der aktuellen Temperatur, neues Mopped, neuer Reifen etc verbucht hab.
Naja, wenn der unten ist, kommt wieder der alte drauf und ich werde berichten falls es einen Unterschied gibt.

Gruß

Ich hatte vorher den alten Tourance drauf und kannte das Abkippen nicht. Alle schwärmten von dem EXP, der soviel besser als der Alte sein sollte. Direkt nachdem er montiert war merkte ich, daß ich damit nicht klar kam....ursprünglich wollte ich dann mischen: vorne Alt, hinten EXP. Habe dann aber beide gegen RS getauscht.

 

[Freiburger]

Ich hatte vorher den alten Tourance drauf und kannte das Abkippen nicht. Alle schwärmten von dem EXP, der soviel besser als der Alte sein sollte. Direkt nachdem er montiert war merkte ich, daß ich damit nicht klar kam....ursprünglich wollte ich dann mischen: vorne Alt, hinten EXP. Habe dann aber beide gegen RS getauscht.

Hatte am alten Mopped auch mal ein kurzes EXPeriment. War aber wirklich kurz, da es noch die erste Serie war und er nach 5000km weg war. Außerdem hat er sich vorne völlig spitz gefahren (ind der Mitte noch 3mm, die Flanken wech) was der alte nie gemacht hat. Konnte für mich auch nicht mehr Grip feststellen oder eine andere Eigenschaft, welche die nur fast halbe Laufleistung gerechtfertigt hätte.
Bin dann bis zum Schluss (73tkm) nur noch den alten gefahren. Der war wieder schön gleichmäßig rund...

So lange es den alten Tourance noch gibt, werde ich den wohl weiter fahren. Bis zum nächsten EXPeriment werden erst alle anderen durchprobiert.

Gruß

 

[Der Schweizer]

Tourance EXP hat 6000 Kilometer gehalten. Bin jetzt umgestiegen auf Conti Trail Attack...... Schaun wir mal ;-)