Ischias Probleme auf Fahrersitzbank

[Blacktriple]

Hallo,

nach gestrigen 200km Tour bereitet mir der Ischiasnerv deutlich Schmerzen!

Ich fahre auf meiner Tripple Black 2017 eine angebliche Komfortsitzbank. So wurde das Bike damals gebraucht angepriesen. Siehe Foto einer optisch gleichen Sitzbank.

Frage: Woran kann ich erkennen, ob es wirklich eine Komfortsitzbank ist?

Habt ihr bitte Tipps für mich, um den nervenden Schmerz zu beenden?

Meine K25 bereitete mir null Schmerzen auf 500km, was wünsche ich mir dieses gute Sitzgefühl zurück.

 

[SQ18]

Die K25 hatte für mich die bessere bzw noch eine echte Sitzbank.
Ich würde erstmal anfangen mit den Einstellungen vorne / hinten / hoch / tief zu experimentieren.
Ich bin ein Fan von vorne tief hinten hoch, andere im Forum fahren umgekehrt.

 

[Blacktriple]

Danke dir
So werde ich das mal testen

 

[back_to_GS]

Vielleicht brauchst du auch eine andere Haltung.
Ich habe mir die Lenkererhöhung eingebaut und das ist -für mich- super.

 

[Andi#87]

Hart....Weich bedeutet, dass die gesamte Rumpfmuskulatur Stütz und Ausgleichsarbeit leisten muss. Das kann, je nach Konstitution und Kondition schonmal ins Auge gehen.
Ideal st hier der Rat eines Motorradfahrenden Orthopäden

 

[finepixler]

Hart....Weich bedeutet, dass die gesamte Rumpfmuskulatur Stütz und Ausgleichsarbeit leisten muss.

Richtig. Nicht umsonst fahren Rennradfahrer brettharte Sättel und Langstreckenradler Brooks Ledersättel. Je tiefer man in den Sattel einsinkt, desto mehr muss die Rumpfmuskulatur ausgleichen bzw. arbeiten. Auf dem 5km-Weg zur Eisdiele mag ein weicher Sattel auf der GS komfortabel erscheinen, auf der Langstrecke jedoch nicht. Wichtig ist, dass die Sitzknochen gestützt werden und das Becken leicht nach vorne kippt.

Der nachfolgende Artikel bezieht sich zwar auf Fahrradfahrer, vermittelt die Problematik bzw. Anforderungen an das richtige Gestühl recht gut.

SQlab Startseite

Ich bin mit meinem Wunderlich Komfortsattel sehr zufrieden. Gestern erst drei h schmerz- und ermüdungsfrei unterwegs gewesen. Mit den Komfortbänken von Touratech und BMW war das nicht möglich.

 

[Bullerbue]

Hallo,

nach gestrigen 200km Tour bereitet mir der Ischiasnerv deutlich Schmerzen!

Ich fahre auf meiner Tripple Black 2017 eine angebliche Komfortsitzbank. So wurde das Bike damals gebraucht angepriesen. Siehe Foto einer optisch gleichen Sitzbank.

Frage: Woran kann ich erkennen, ob es wirklich eine Komfortsitzbank ist?

Habt ihr bitte Tipps für mich, um den nervenden Schmerz zu beenden?

Meine K25 bereitete mir null Schmerzen auf 500km, was wünsche ich mir dieses gute Sitzgefühl zurück.


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Jou,

hatte ich bei den Originalsitzen der 1200 er auch. Komfortsitz wurde in meinem Fall montiert weil meine original mit der niedrigen Sitzbank ausgestattet war und keine normal hohe „normale“ da war. Trotzdem grässlich.

Bei mir passte dann die TT in hoch einwandfrei. Heißt aber nix, kann bei dir genauso besser Wunderlich sein oder halt was wie Jungbluth Umbau. Hatte beide (Wunderlich und Touratech) bestellt und getestet und Wunderlich ging bei mir zurück. Jedenfalls kann ich auf der TT so lange fahren wie ich will. Bei der BMW Sitzbank war auch nach schon rund 150 km der Hintern und Ischias am Anschlag.

Jetzt geht wie gesagt Open End.

Gruß Guido

 

[Kurvenking]

Nicht umsonst fahren Rennradfahrer brettharte Sättel und Langstreckenradler Brooks Ledersättel.

Warum haben die dann weiche Geleinsätze in ihren Hosen?

 

[Andi#87]

Warum haben die dann weiche Geleinsätze in ihren Hosen?

Wegen der Druckbelastung am Oarsch.....

 

[Goofy196]

Warum haben die dann weiche Geleinsätze in ihren Hosen?

Wegen der Druckbelastung am Oarsch.....

…und gegen Wundscheuern.

 

[Exvierzylinder]

Auch hier fahren die Langstreckenfaher eher dünne Polster. Der E-biker zur Eisdiele die schön dicken Polster.
Die Polster sollen auch den Schweiß aufnehmen. Die Salzkritalle im Schweiß wirken wie Smirgelpapier.

 

[finepixler]

Warum haben die dann weiche Geleinsätze in ihren Hosen?

Also, meine damaligen Asos Radlerhosen hatten keine Geleinlagen, sondern eine dünne Schaumstoffeinlage. Ggf. haben die Aldi-Radlerhosen eine Geleinlage.

 

[Goofy196]

…dass die gesamte Rumpfmuskulatur Stütz und Ausgleichsarbeit leisten muss. Das kann, je nach Konstitution und Kondition schonmal ins Auge gehen.

Für @Blacktriple noch als kleinen Tipp:
Sich eine Routine für ein einfaches Training der Rückenmuskulatur zulegen, könnte auch helfen. Da gibt’s bei YT eine Menge Übungen, die man auch ohne Geräte machen kann.
Ich hab mir darüber hinaus angewöhnt, auf längeren Fahrten wieder einen Nierengurt zu tragen, den ich dann aber eher wie ein Stützkorsett nutze. (Jetzt bitte keine Diskussion über Sinn und Unsinn solcher Gurte ) Das stützt zusätzlich und hilft dabei, unter dem Fahren im unteren Rücken nicht irgendwann "zusammenzusacken".

 

[finepixler]

Für @Blacktriple noch als kleinen Tipp:
Ich hab mir darüber hinaus angewöhnt, auf längeren Fahrten wieder einen Nierengurt zu tragen, den ich dann aber eher wie ein Stützkorsett nutze. (Jetzt bitte keine Diskussion über Sinn und Unsinn solcher Gurte ) Das stützt zusätzlich und hilft dabei, unter dem Fahren im unteren Rücken nicht irgendwann "zusammenzusacken".

Ja, mache ich auch regelmäßig. Ich nutze seit Jahren diesen hier:

FLM Sports Nierengurt 1.0 kaufen - POLO Motorrad

Der Gurt hat vertikale Streben drin, die stützend wirken. Weiterhin ist der Gurt ausreichend belüftet, was gerade im Sommer vorteilhaft ist.

 

[GSRolf]

Hart....Weich bedeutet, dass die gesamte Rumpfmuskulatur Stütz und Ausgleichsarbeit leisten muss. Das kann, je nach Konstitution und Kondition schonmal ins Auge gehen.
Ideal st hier der Rat eines Motorradfahrenden Orthopäden

Hallo,
auch ich würde Dir ein enBesuch beim Orthopäden empfehlen. Ich hatte 2018 bei meiner 1200LC plötzlich auch fürchterliche Ischias-Schmerzen, so dass ich keine 150km mehr fahren konnte. Umpolstern der Sitzbank brachte auch nix. Erst Röntgen beim Orthopäden zeigte bei mir Arthrose zw. Brust- und LendenWS --> Behandlungen beim Physiotherapeuten brachten die Lösung in Form von passenden Übungen mit der Blackroll die ich nun regelmässig mache. Seitdem kann ich wieder völlig schmerzfrei 500km an Stück fahren. Also besser erst am eigenen Gestell was machen als am Moped. Es muss bei Dir ja nicht gleich ein solcher Verschleiss sein wie ich habe. Evtl. kriegst Du das mit der richtigen Übung auch ganz leicht wieder weg. Viel Erfolg jedenfalls weil Kreuzweh am Moped ist nicht gut.

 

[Beowulf]

Ich denke auch, dass die Probleme nicht beim Motorrad zu suchen sind, sondern eher in der Muskulatur und im Bewegungsapparat des Fahrers.

Man wird halt nicht jünger...

 

[GSRolf]

Ich denke auch, dass die Probleme nicht beim Motorrad zu suchen sind, sondern eher in der Muskulatur und im Bewegungsapparat des Fahrers.

Man wird halt nicht jünger...

Ich bin immer noch dankbar und verblüfft was sich durch die passende Gym erreichen lässt - komplette Schmerzfreiheit.

 

[Blacktriple]

Bin 6 Tage die Woche für jeweils 2 Stunden im Fitti…
Aber natürlich trotzdem für alles offen

War heut früh am Bike und habe gesehen, das vorne und hinten auf hoch eingestellt war.

Werde jetzt erst mal mit anderen Einstellungen arbeiten und das ganze mal „erfahren“.

Ich berichte dann hier weiter wie es lief

Danke für eure Tipps

 

[GSRolf]

Bin 6 Tage die Woche für jeweils 2 Stunden im Fitti…
Aber natürlich trotzdem für alles offen

War heut früh am Bike und habe gesehen, das vorne und hinten auf hoch eingestellt war.

Werde jetzt erst mal mit anderen Einstellungen arbeiten und das ganze mal „erfahren“.

Ich berichte dann hier weiter wie es lief

Danke für eure Tipps

Hi,
ich trainiere auch regelm. (3x pumpen+ 3x joggen/Woche), das hat mir leider nichts gebracht mit Ischias... viel Erfolg jedenfalls !