K25 BJ 2004 - Geänderter Nockenwellenkettenspanner links

[gearbox2001]

Hallo in die Runde,

wer hat(te) eine K25 aus dem Baujahr 2004 und hat den linken Nockenwellenkettenspanner auf die geänderte Variante umbauen lassen? Bis ca 09/2004 war ein einteiliger Kolben mit Feder verbaut, der von der Variante "Spannkolben" abgelöst wurde.
Vielen Dank für sachdienliche Antworten von Kollegen, die wirklich betroffen waren.
Danke

 

[teileklaus]

was sollte es für einen Nährwert haben zu erfahren, dass von unbekannter Menge XY 12 er 4 den gewechseilt haben und 5 nicht?
Entweder ich habe ein Klapperproblem dann wechsle ich oder eben nicht. Dann lasse ichs und kaufe für das Geld Benzin.

 

[gearbox2001]

was sollte es für einen Nährwert haben zu erfahren, dass von unbekannter Menge XY 12 er 4 den gewechseilt haben und 5 nicht?
Entweder ich habe ein Klapperproblem dann wechsle ich oder eben nicht. Dann lasse ichs und kaufe für das Geld Benzin.

Vielen Dank für Deinen sinnigen Beitrag!

 

[teileklaus]

ja dann erklär doch mal wenn sich drei melden, die nie was dran hatten und 5 die den ausgewechselt haben was die Folge für dich ist? 10 000 hatten nie was und schreiben das auch nicht.. oder geht es nur darum, irgend was zu schreiben..
Sinnig Sinnvoll wäre ein Beitrag wenn man ein Problem und keine Antwort hat.

 

[locke1]

Hallo
Ich hab ne K25 mit jetzt 120tkm . Mir ging das geklapper , beim starten, auf den Sack und ich hab das Teil gewechselt!
Was soll ich sagen oder was möchtest Du hören....... alles gut und wenns klappert würde ich das Teil wechseln, wenns nicht klappert halt nicht wechseln!

Hab das schon bei meiner 11er-1150er und jetzt bei der 12er gemacht. Bei der 12er muss die Drosselklappe dafür weg

Gruß Bernd

 

[gearbox2001]

Hallo
Ich hab ne K25 mit jetzt 120tkm . Mir ging das geklapper , beim starten, auf den Sack und ich hab das Teil gewechselt!
Was soll ich sagen oder was möchtest Du hören....... alles gut und wenns klappert würde ich das Teil wechseln, wenns nicht klappert halt nicht wechseln!

Hab das schon bei meiner 11er-1150er und jetzt bei der 12er gemacht. Bei der 12er muss die Drosselklappe dafür weg

Gruß Bernd

Genau das wollte ich hören Bernd.
Bei der 1150er habe ich präventiv getauscht, bei der 12er kannte ich das Thema nicht.
Danke Dir.
Gruß
klaus