Kardan schleift nach Getriebe Reparatur

[vilstalboxer]

Servus Schraubergemeinschaft,


ich habe bei meiner R1150R, Bj. 2002 mit Laufleistung 113000 km das Getriebe ausgebaut und neu lagern lassen.
ich habe den HAG am Kardantunnel nicht abmontier dabei ist mir aber die Kardanwelle herausgerutscht.

Getriebe habe ich gesten wieder eingebaut. Kardan wieder in den Kardantunnel und gemeinsam mit dem HAG auf das Getriebe aufgesetzt.
Jetzt habe ich das Problem das im Kardantunnel Schleifgeräusche beim drehen des Hinterrades zu hören sind. Diese kommen aus der nähe des Getriebes.
Ich vermute das das Gelenk am Tunnel schleift.

Wer weiß weiter?
Was habe ich falsch gemacht?

VG
Roland

 

[elfer-schwob]

hi roland,
schwinge plus hag ans getriebe anbauen geht nicht!
die k-welle muß per gummihammerschlag im getriebe verriegelt (eingeclipst) werden!

drum: hag weg. schwinge weg.
k -welle einsetzen und verriegeln!
und alles rückwärts!

evtl kriegst du die welle auch bei eingebauter schwinge, mit holzverlängerung wieder rein.

grüße v. elfer-schwob

 

[Truckie]

Ergänzend zu Rainers korrekter Ausführung:
Auch auf der HAG Verzahnung ist das Kardangelenk mit einem Federclip fixiert, daher ist es gängige Praxis die Welle an dem (vorher markierten) Schiebestück auseinander zu ziehen, beide Teile vorne und hinten einzuclipsen und dann das HAG wieder an die Schwinge und in das Schiebestück zu fummeln..

Grüße Volker

 

[vilstalboxer]

Servus,

Danke für eure Tips, hat einwandfrei nach eurer Anleitung funktioniert.
Kardantunnel musste nicht ausgebaut werden.
Ich brauchte ca. 2 Std dafür. Das anwärmen der Bolzen dauerte am längsten jeweils ca. 20 min.

VG
Roland