Kaufberatung 1100 GS für GS Neuling

[GSlouis]

Hallo zusammen,

Ich habe bis dieses Jahr einen Supersportler von Kawasaki gefahren aber nach und nach festgestellt das ich gerne auf Tour gehen will und es mich in die Ferne zieht. Und es wahrscheinlich kein besseres Tourenbike gibt als eine GS ein Freund von mir fährt ein 1150 GS Adveture. jetzt hab ich mich hier angemeldet um mir tipps zu holen auf was ich beim Kauf achten muß.Da ich nicht so viel Geld habe wird es bei mir wohl eine 1100 GS.

Jetzt meine Fragen:
Ich habe schon von dem Gangspringer Problem gehört! Wie kann ich das feststellen ob das Bike den Fehler hat?
Worauf sollte ich besonders achten?
Wieviel KM sollte Sie Max. haben oder gibt es da kein limit?

Danke im Vorraus

 

[Gast 32829]

Da ich nicht so viel Geld habe wird es bei mir wohl eine 1100 GS.

Salü Louis

Lass mal hören wo deine "Schmerzgrenze" in etwa liegt, das könnte zu Sachdienlichen Hinweisen führen für dich.


Josef

 

[GSlouis]

Hallo Josef,

jetzt wirst du lachen aber sie Darf leider nur zwischen 2000 - 3000 € kosten mehr habe ich nicht zur verfügung da wir letztes jahr erst Haus gekauft haben!

Louis (Tino)

 

[Gast 32829]

Hallo Josef,
jetzt wirst du lachen aber sie Darf leider nur zwischen 2000 - 3000 € kosten
Louis (Tino)

Salü Louis

Hast du auch schon mal eine F 650 GS ins Auge gefast ?
Da dürfte in deinem Budgetrahmen schon was zu finden sein.

Josef

 

[GS Q]

Guggst Du

 

[GS Q]

Bei der 11,5er fangen wir bei ca. 3200.- an. So auf die schnelle !!

 

[GSlouis]

Salü Louis

Hast du auch schon mal eine F 650 GS ins Auge gefast ?
Da dürfte in deinem Budgetrahmen schon was zu finden sein.

Josef

Hallo Josef

nein 650 hab ich noch nicht ins Auge gefast?
werd ich mal machen!

Danke

 

[GSlouis]

Guggst Du

Hallo GS Q

die bei Mobile hab ich gesehen dewegen ja meine Frage auf was ich achten sollte beim Kauf oder ob es irgendwelche Macken gibt wie z.B. das mit dem Gangspringer?

Gruß Tino

 

[GS Q]

Ja, musst Du. Gangspringer können sein, bis Baujahr Ende '96, müssen aber nicht! Meine hatte Gangspringer nach ca. 130000km, danach Rep.! So ein M97 Getriebe kostet rund 900.-+ event. Einbau!!

 

[GSlouis]

Ja, musst Du. Gangspringer können sein, bis Baujahr Ende '96, müssen aber nicht! Meine hatte Gangspringer nach ca. 130000km, danach Rep.! So ein M97 Getriebe kostet rund 900.-+ event. Einbau!!

In welchen gang passiert das oder wie erkenne ich das?passiert das dann immer beim schalten?
nur das ich es erkenne wenn ich probefahrt mache?

 

[GS Q]

...hmmm, bei meiner Q war es Bergauf mit Sozius, warm, tut nen heftigen Ruck, so als ob der Gang raus springt, spürst Du dann!
Also unter Last, ob es noch andere Merkmale gibt weiß ich jetzt nicht...
Kann in verschiedenen Gängen sein, bei mir war es der 3te.

 

[Polly]

Um einen Gangspriner zuverlässig ausschließen zu können, brauchts eine vernünftige Probefahrt, also einmal um den Block reicht nicht, kann also im Winter problematisch sein.
Idealerweise ladest du auf der Auffahrt auf die Autobahn vom 2. bis zum 5. Gang voll durch, wenns irgendwann mal kräftig ruckt und der vorige Gang wieder drin ist, hast du den Salat.
Paarmal probieren, auch mal bei mittlerer Drehzahl schalten oder unter Last bergauf (wie Guido schon schrieb).

Die Getriebe ab Ende 1996 haben das Problem weniger.
Ich persönlich würde lieber eine gute Langstrecken 1150-er nehmen als eine 1100-er mit weniger km, ist aber auch eine optische Sache.
500 Euro im Einkauf gespart bezahlst du bei evt. Reparaturen, Wartungsdefizit und Wiederverkaufswert leicht doppelt und dreifach.

Polly

 

[BMW Peter]

Hallo,

wenn doch eine F650GS in Frage kommen sollte bist du hier gut aufgehoben.

Startseite - F650-Forum

 

[GSlouis]

Danke für die Antworten! Ich habe jetzt eine gefunden 1100 GS EZ 1995, zwar schon 83000KM aber Langstrecken Fahrzeug täglich ca.320 KM mit Scheckheft das lückenlos geführt worden ist bei BMW letzter Check bei 79800KM
Aus 1 Hand mit Koffern für 2400€

Ich schau Sie mir nächste Woche an! Er hat Sie erstmal für mich Reserviert :-)

 

[Polly]

Wenn alles funktioniert an dem Moped, dann machst nix falsch für das Geld!

 

[GS Q]

, wird schon passen! Ich drück die Daumen!!

 

[Bonsai]

Nanu, Langstrecke mit 320 Km täglich und dann in knapp 20 Jahren nur 83.000 Km?! .... Also ich bin mal in einem Jahr täglich deutlich unter 320 Km gefahren und es waren trotzdem 85.000 Km!
Kontrolliere auf jeden Fall auch die Paraleverlager auf Spiel und lausche, ob die rechte Drosselklappe tickert!
Die Kilometer würden mich naturgemäß jedenfalls nicht abschrecken!
Viel Erfolg!

Gruß

der Kurze

 

[GSlouis]

Nanu,
Langstrecke mit 320 Km täglich und dann in knapp 30 Jahren nur 83.000 Km?! .... Also ich bin mal in einem Jahr täglich deutlich unter 320 Km gefahren und es waren trotzdem 85.000 Km!
Kontrolliere auf jeden Fall auch die Paraleverlager auf Spiel und lausche, ob die rechte Drosselklappe tickert!
Die Kilometer würden mich naturgemäß jedenfalls nicht abschrecken!
Viel Erfolg!

Gruß

der Kurze

Ja sie ist nur in der Saison gefahren, ob er jedes Jahr täglich 320 km gefahren ist weis ich nicht! Aber er konnte die KM mit den Scheckheft nachweisen das er mir mit Fotos per E-Mail zugeschickt hat.
Ich halte euch auf dem Laufenden sobald ich dort gewesen bin!

 

[C-Treiber]

320km-Langstreckenfahrzeug, bei 20 Jahren und 83000km. Ich komm da irgendwie auf knapp 2,3Mio Km. Ich fahre rund 25000 im Jahr, das macht ne Tagesleistung von rund 68km.

 

[GSlouis]

Hallo zusammen,

euch allen ein gutes und Unfallfreies Biker Jahr 2015
Leider hat es mit der GS nicht geklappt Da ich ja noch meine Kawasaki ZX 6 R noch habe diese sollte am Donnerstag verkauft werden.Nur Leider ist der Käufer nicht erschienen und er meldet sich auch nicht mehr. Jetzt hatte ich das Geld natürlich nicht zusammen für die GS und jetzt ist sie Verkauft Ich könnt echt so Ko.....

Also weiter suchen,bin ja hier gut aufgehoben Das ist der Aktuelle Stand der Dinge.