Keyless-Go, Anzahl Schlüssel

[Demokrit]

Moin in die Runde,

ich plane am kommenden Dienstag den Kauf einer K50 aus 9/2016 mit Keyless-Go. Meine K50 aus 06/2013 hatte 2 (Haupt)schlüssel und einen Plastikschlüssel als Notschlüssel. Wie viele Schlüssel sollte es zu meiner neuen Kiste geben?

Danke für allen Input

 

[Vatta]

Hallo.

Bei Keyless gibt es einen Hauptschlüssel der auch als Transponder funktioniert und mit dem man die Sitzbank entriegeln kann, sowie einen Notschlüssel, mit dem man die GS starten kann nachdem man den Schlüssel unten an den Innenkotflügel gehalten hat.

 

[Demokrit]

Prima, danke. Ich sollte somit 2 Schlüssel erhalten.

 

[Vatta]

Genau. Der eine ist so mit ausklappbaren Schlüsselbart und der andere eher so ein Plastik-Knubbel.

 

[Demokrit]

Unterstellt, dass der Plastikknubbel nicht zum Öffnen der herkömmlichen Schlösser (Gepäck, Navi, Sitzbank) geeignet ist, hat sich BMW also den Ersatzschlüssel gespart. Gerade den halte ich auf längeren Reisen für wichtig. Man wird ihn bestimmt für teuer Geld nachkaufen können :-)

 

[Classic Sport CS]

Ein Schlüssel ohne Transponder hat mich 24€ gekostet, hab ihn für die Koffer, Sitzbank und Navi.

 

[Anubis]

Das ist mal ne gute Idee. Dann bleibt der Transponder wirklich immer in der Tasche und steckt nicht im Schloss der Sitzbank.......beim losfahren...

Bekommt man einen Schlüssel ohne Transponder auch über BMW, oder woher stammt der?

Danke für den nützlichen Tipp.
Martin

 

[Classic Sport CS]

Hab ihn gleich bei der Abholung beim Händler bestellt, Ausweis und Zulassung vorgelegt, war innerhalb einer Woche da.

 

[grautnix]

Unterstellt, dass der Plastikknubbel nicht zum Öffnen der herkömmlichen Schlösser (Gepäck, Navi, Sitzbank) geeignet ist, hat sich BMW also den Ersatzschlüssel gespart. Gerade den halte ich auf längeren Reisen für wichtig. Man wird ihn bestimmt für teuer Geld nachkaufen können :-)

Wenn als Plastikknubbel dieser Schlüssel gemeint ist, bei mir passt er überall. Also auch Koffer, Sitzbank und Zündschloss. Kann ihn auch zum fahren nehmen.

Meiner Meinung nach, kann der BMW Händler feststellen, wieviele Schlüssel am Motorrad angemeldet sind. Notfalls kann er auch einen Schlüssel rausnehmen bzw. abmelden.

 

[Jonni]

Mehr als 2 Schlüssel braucht man bei Keyless wirklich nicht. Ich bin allerdings immer wieder auf der Suche nach meinem Hauptschlüssel. Den stecke ich häufig in eine Tasche meiner Kombi und vergesse ihn dann dort (ja, man wird doch älter). Ist mir bei meiner 14er nie passiert, da ich den Schlüssel bei ihr immer im Blickfeld hatte.

CU
Jonni

 

[Peter R12GS]

Wenn als Plastikknubbel dieser Schlüssel gemeint ist, bei mir passt er überall. Also auch Koffer, Sitzbank und Zündschloss. Kann ihn auch zum fahren nehmen.

Meiner Meinung nach, kann der BMW Händler feststellen, wieviele Schlüssel am Motorrad angemeldet sind. Notfalls kann er auch einen Schlüssel rausnehmen bzw. abmelden.

Kannst du auch ohne Hauptschlüssel fahren? Wenn ich den Motor starten kann, müsste ich doch auch fahren können. Für mich würde das ja jetzt bedeuten: Ich lasse den Hauptschlüssel daheim und fahre nur noch mit dem kleinen. Der kleine hängt am Schlüsselbund.

Der Große stört mich eher weil immer eigens eingesteckt werden muss. Und dann such ich ihn.

 

[oerst]

Ja geht, Du musst zum Starten nur den kleinen Schlüssel unter den HR Fender halten...

 

[Gast31671]

Wenn man sich nicht bücken oder die Hände schmutzig machen will, kann man den Plastikschlüssel auch von oben in den Spalt zwischen die zwei Sitzflächen stecken.

 

[Peter R12GS]

Nur noch mal zum Verständnis.

Der Normal Schlüssel hat einen aktiven Sender. Deshalb wird er erkannt im Umkreis von ca. einem Meter. Deshalb kann man auch damit in der Hosentasche fahren. Es gibt ja wohl fälle, wo der Schlüssel schon im Top Case nicht mehr erkannt wird. Wie funktioniert da den der kleine Schlüssel, und kann damit fahren. Dieser wird ja beim fahren bestimmt auch nicht erkannt.

 

[R1200GSRider]

Nur noch mal zum Verständnis.

Der Normal Schlüssel hat einen aktiven Sender. Deshalb wird er erkannt im Umkreis von ca. einem Meter. Deshalb kann man auch damit in der Hosentasche fahren. Es gibt ja wohl fälle, wo der Schlüssel schon im Top Case nicht mehr erkannt wird. Wie funktioniert da den der kleine Schlüssel, und kann damit fahren. Dieser wird ja beim fahren bestimmt auch nicht erkannt.

der Schlüssel muss nur zum Starten des Motors vorhanden sein, solange der Motor läuft ist alles o.k.
Der kleine Schlüssel wird an die Nähe des Empfängers gehalten, danach hast Du 30 Sekunden Zeit, den Motor zu starten.
Wird der Motor ausgeschaltet, muss man den Schlüssel wieder an den Empfänger halten und neu starten...

 

[Frank1001]

So siehts aus!

Bei Fahren hast du dann zwar die Fehlermeldung eines fehlenden Schlüssels in der Anzeige, weil der kleine Schlüssel eben dann nicht mehr erkannt wird, aber das wars auch schon.


Gruß
Frank

 

[Peti]

Kann man den großen Schlüssel, wenn dessen Batterie mal leer sein sollte, zum Starten eigentlich auch über den Hinterrad-Fender halten?

 

[Diogenes]

Kann man den großen Schlüssel, wenn dessen Batterie mal leer sein sollte, zum Starten eigentlich auch über den Hinterrad-Fender halten?

@Peti
Ich glaube ... ja! So wie mit dem Ersatzschlüssel.

 

[HaJü]

Ja

...

Ok, Spaß beiseite, war jetzt etwas ironisch gemeint.

Stell Dir mal vor Du bist im outback unterwegs und die Batterie wird leer. Den Zweitschlüssel hast Du nicht dabei und jeder Batterieladen ist min. 500km entfernt - wär schon ne Scheixxsituation. Ich würde mal davon ausgehen, das der Transponder auch ohne Batterie funktioniert. Alles andere wäre m.E. Unvermögen der blauweißen Entwicklungabteilung

 

[Frank1001]

Ja, es geht mit beiden immer, ganz egal wie der Ladezustand der Schlüsselbatterie ist, sofern man den Schlüssel eben dich genug an die Antenne hält.

Als reale Gefahr sehe ich aber weniger die Wüste sondern die peinliche Situation, wenn du das Mopped mit dem Schlüssel an der Antenne gestartet hast und dann im Verkehr die Fuhre an der Ampel abwürgst.........absteigen, Tasche durchwühlen, Schlüssel raus, nachfolgenden Verkehr besänftigen, Schlüssel an die Antenne halten, nochmal besänftigen da schon zweite Grünphase vorbei...nochmal an die Antenne, weil zweites Besänftigen länger als 30 Sekunden gedauert hat, Starten, Schlüssel wieder sicher verstauen, aufsteigen, Rot abwarten......weiterfahren und hoffentlich im ganzen Stress nicht noch einmal abwürgen...

Gruß
Frank