Keyless

[Dr.Punti]

Hallo, kann man Keyless-System wieder auf ein Zündschlüssel- System zurück bauen???? Mit freundlichen Grüßen Dr.Punti

 

[nobbe]

was sagt dein händler?

 

[Rallye2020]

Ja, geht ist aber Teuer

 

[gerry-h]

Warum will man das wollen ?

 

[Eckart]

Warum will man das wollen ?

Nichts mitbekommen ?
https://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/keyless_motorrad.aspx

 

[gerry-h]

Ach so. Und wenn's mit Schlüssel abgeschlossen ist, passiert das nicht...

Unsere Motorräder waren in Glasgow vor zwei Jahren in einem privaten Parking durch einen nagelneuen Landcruiser blockiert.
Nach etwa zwei Stunden Wartezeit hat der Besitzer des Parkings einen Auto-Schlüsselservice gerufen.
Der ist mit Laptop ausgestiegen, bisschen geklimpert, etwa 20 Sekunden, dann 'plopp-plopp' und die Türen waren auf, weitere 20 Sekunden 'wruuumm' und der Motor lief.
Ich mach mit keine Illusionen, was Keyless betrifft.
Das solltet ihr euch aber mit dem normalen Schlüssel auch nicht machen.

 

[Demokrit]

Die Diebstahlresistenz eines Motorrades mit herkömmlichem Zündschloss mit Wegfahrsperre plus zusätzlichem Bremsscheibenschloss liegt bei 5 Minuten.

Die Diebstahlresistenz eines Motorrades mit Keyless-Go liegt bei 2 Sekunden - die Zeit, die es braucht, in den Sattel zu kommen..

Und da eine eventuell vorhandene BMW Alarmanlage nicht unabhängig davon aktivierbar ist, baut sie auch keine weitere Hürde auf.

Zukünftig gibt es offenbar noch eine Zwangsverheiratung mit Keyless-Go, zumindest, wenn man bei einigen Modellen auch einen Hauptständer will (F750/F850). Mir ist absolut unverständlich, warum ein KFA (und die Versicherer) solch einen Horror zulassen.

Einen Rückbau - wie hier gewünscht - sollte ein seriöser Fahrzeughersteller kostenlos anbieten.

 

[gerry-h]

..Einen Rückbau - wie hier gewünscht - sollte ein seriöser Fahrzeughersteller kostenlos anbieten...

Der Käufer hat das Fahrzeug so konfiguriert und jetzt will er das feature nicht mehr. Warum sollte der Fahrzeughersteller diesen Umbau bezahlen?
Und wer ne Gebrauchte gekauft hat, hat noch weniger Anspruch auf kostenlosen Umbau.

 

[Demokrit]

Ich kann dem ersten Beitrag nichts entnehmen, was auf "gebraucht" hinweist. Ist aber auch egal, wenn es um "Gewährleistung" und "zugesicherte Eigenschaften" geht. Eine solche ist bei einer Diebstahlsschutzeinrichtung wohl die Funktion. Und genau diese ist nicht gegeben. Wir sprechen somit von einem Mangel.

 

[gerry-h]

Dürfte schwer werden den Herstellern (allgemein) einen Mangel nachzuweisen. Und vorher zahlen sie nicht.

 

[Demokrit]

Den Nachweis kann der Hersteller der Tagespresse, diversen Fachmagazinen und Ausstrahlungen im öffentlich rechtlichen Fernsehen entnehmen. Oder aus den Diebstahlstatistiken.

 

[gerry-h]

Das sieht der gesunde Menschenverstand genauso, die Rechtsabteilungen der Hersteller nicht.

 

[Pendeline]

Die Diebstahlresistenz eines Motorrades mit herkömmlichem Zündschloss mit Wegfahrsperre plus zusätzlichem Bremsscheibenschloss liegt bei 5 Minuten.

Die Diebstahlresistenz eines Motorrades mit Keyless-Go liegt bei 2 Sekunden - die Zeit, die es braucht, in den Sattel zu kommen..

Ich weis nicht, wie es euch vorkommt. Ich habe jedenfalls den Eindruck, dass der Vergleich, den Demokrit hier zieht, etwas hinkt.

Nur mal so....

Gruß - Pendeline

 

[judex]

Ich weis nicht, wie es euch vorkommt. Ich habe jedenfalls den Eindruck, dass der Vergleich, den Demokrit hier zieht, etwas hinkt.

Nur mal so....

Gruß - Pendeline

Vergiss nicht, Pendeline, dass man dem armen Demokrit gerade vor
Kurzem seine GS auf die von Ihm angeführte Art gestohlen hat. Da
ist er sicherlich besonders sensibel ...

 

[gerry-h]

Also Unrecht hat er sicher nicht.
Wenn ein böser Bube beschlossen hat dein Moped zu seinem zu machen, dann macht er das.
Wenn's ein organisierter böser Bube ist, dann sowieso, weil dann klaut er auf Bestellung.
Und zwar ganz egal, ob mit Keyless oder per Schlüssel abgeschlossen, ob mit eingerastetem Lenkradschloss oder nicht.

Das einzige, was die Jungs ein weniger länger aufhält, sind Stahlketten, die um einen stabilen Pfosten/Gitter oder um ein Rahmenteil eines anderen Mopeds gelegt sind.
Aber Profis hält das auch nicht sehr lange auf.

 

[Eckart]

Wenn ein böser Bube beschlossen hat dein Moped zu seinem zu machen, dann macht er das.

Soll das heißen: Weil die Sicherungsmittel eh' nicht helfen, kann man gleich ganz darauf verzichten und das Motorrad unabgeschlossen abstellen ?

Eckart

 

[gerry-h]

Naja, den Schlüssel brauchst du nicht gleich stecken lassen. Aber man sollte sich darüber im Klaren sein, dass die normale, werksseitige Diebstahlsicherung nur Lausbuben davon abhält, mal ne Runde um den Block zu drehen.

 

[Jonni]

Ein Keyless-System ist genau so sicher, wie ein Schlüsselsystem. Man muss nur den Keyless-Schlüssel in einer kleinen Blechdose oder Alufolie aufbewahren, wenn man nicht am Fahrzeug ist. Schon können die Daten des Schlüssels nicht mehr ausgelesen und kopiert werden. Also alles kein Zauberwerk.

CU
Jonni

 

[gerry-h]

Das ist der beste Beitrag seit langer Zeit !

 

[wienun]

Ein Keyless-System ist genau so sicher, wie ein Schlüsselsystem. Man muss nur den Keyless-Schlüssel in einer kleinen Blechdose oder Alufolie aufbewahren, wenn man nicht am Fahrzeug ist. Schon können die Daten des Schlüssels nicht mehr ausgelesen und kopiert werden. Also alles kein Zauberwerk.

CU
Jonni

Also, wenn ich zum Fahrzeug komme, dann wickel ich den Keyless-Schlüssel aus, und wenn ich weggeh vom Mopped, dann wickel ich ihn wieder ein.

WO war jetzt gleich wieder der Vorteil vom Keyless ?