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Traxspeed
Themenstarter
- Dabei seit
- 22.12.2017
- Beiträge
- 43
Kurze Geschichte eines BMW Neulings. Bin gespannt, ob das anderen auch schon passiert ist und sie es erkennen.
Meine neu erstande und sehr gut erhaltene R1100GS brauchte einen neuen Akku.
Bis hierhin schnurrte sie wie ein Kätzchen.
Sie hat den ADV Tank der 1150er mit dem Verbindungsschlauch zwischen den Tankhälften.
Dank dieses Forums war ich gewarnt und hatte mir beim Herrn Koradini eine neue Winkelkupplung aus Metall bestellt.
Zu Recht, die Alte brach schon bei der leisesten Berührung.
Winkelkupplung getauscht und auch gleich Vor- und Rücklauf mit Schnellkupplungen von Louis versehen.
Dann Tank runter, alter Akku raus, neuer Akku rein, Tank wieder drauf.
Schnellkupplungen verbunden, Stecker wieder dran, fertig.
Motorrad angelassen, Motorrad rüttelt sich und schüttelt sich, ist ja aber auch noch Luft in den Leitungen, klar ...
Blieb aber auch nach einigen Minuten so, mmmhhh ?????
Im Leerlauf starb sie ab, man hatte das Gefühl, dass sie teilweise nur auf einem Zylinder lief, ab und zu ein Knall und starke Vibrationen.
Kurze Runde gefahren, ich hätte mich auch auf einen Rodeo Bock setzten können, keine Verbesserung.
Ein schnurrendes Kätzchen, dass sich in kürzester Zeit in einen wilden Rodeo Stier verwandelt, wie macht man das?
Wieder zuhause hab' ich das Problem dann durch Zufall gefunden.
Sofort schnurrte sie wieder.
Und, was war es ?
Christoph
Meine neu erstande und sehr gut erhaltene R1100GS brauchte einen neuen Akku.
Bis hierhin schnurrte sie wie ein Kätzchen.
Sie hat den ADV Tank der 1150er mit dem Verbindungsschlauch zwischen den Tankhälften.
Dank dieses Forums war ich gewarnt und hatte mir beim Herrn Koradini eine neue Winkelkupplung aus Metall bestellt.
Zu Recht, die Alte brach schon bei der leisesten Berührung.
Winkelkupplung getauscht und auch gleich Vor- und Rücklauf mit Schnellkupplungen von Louis versehen.
Dann Tank runter, alter Akku raus, neuer Akku rein, Tank wieder drauf.
Schnellkupplungen verbunden, Stecker wieder dran, fertig.
Motorrad angelassen, Motorrad rüttelt sich und schüttelt sich, ist ja aber auch noch Luft in den Leitungen, klar ...
Blieb aber auch nach einigen Minuten so, mmmhhh ?????
Im Leerlauf starb sie ab, man hatte das Gefühl, dass sie teilweise nur auf einem Zylinder lief, ab und zu ein Knall und starke Vibrationen.
Kurze Runde gefahren, ich hätte mich auch auf einen Rodeo Bock setzten können, keine Verbesserung.
Ein schnurrendes Kätzchen, dass sich in kürzester Zeit in einen wilden Rodeo Stier verwandelt, wie macht man das?
Wieder zuhause hab' ich das Problem dann durch Zufall gefunden.
Sofort schnurrte sie wieder.
Und, was war es ?
Christoph
