Komfortlenker

Diskutiere Komfortlenker im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wenn das so ist?!? Ansonsten ist das Video zu sehen auf YouTube unter „BMW R 1300 GS Lenkererhöhung von AC Schnitzer“ und kommt von „Joe...
Wolfg

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Wenn das so ist?!?
Ansonsten ist das Video zu sehen auf YouTube unter „BMW R 1300 GS Lenkererhöhung von AC Schnitzer“ und kommt von „Joe MotoVlog“.
Ist für mich glaubwürdig und nachvollziehbar.🤷‍♂️
 
Obiwan1

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Außerdem gibt es zb. bei Wunderlich für diesen Fall Leitungsverlängerungen.
 
Wolfg

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Ich gehe davon aus, dass Arik hier entsprechende Informationen hat und ich insofern falsch liege!
 
GSme

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R 1300 GS
Erstmal Danke für die Hinweise. Ich würde analog zur jetzigen GS Variante ohne Enduropaket, keine Erhöhungen einbauen, und nur den Komfortlenker verwenden sollen. Wenn es für die Enduro Erhöhungen von der Kabellänge reicht, reicht es trotzdem nicht für den Komfortlenker?
 
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mchytracek

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Erstmal Danke für die Hinweise. Ich würde analog zur jetzigen GS Variante ohne Enduropaket, keine Erhöhungen einbauen, und nur den Komfortlenker verwenden sollen. Wenn es für die Enduro Erhöhungen von der Kabellänge reicht, reicht es trotzdem nicht für den Komfortlenker?
Also wenn es dir hilft, ich habe das gerade gemacht. R1300GS ohne EnduroPaket mit normalem Lenker umgebaut auf Komfortlenker. Alle Lenkerarmatur-Anschlüsse sind bei weitem lang genug.
Anleitung laut diesem Video gefolgt.
 
Willem66

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Ich habe vor einiger Zeit ein Video gesehen, bei dem die Problematik nachträglicher Einbau Komfortlenker ein Thema war.
Hier wurde festgestellt, dass die Leitungen in Richtung Bremseinheit verhältnismäßig kurz sind und der Komfortlenker nicht bzw. nur mit zusätzlichem Aufwand zu montieren ist.
Angeblich ist es von Modell zu Modell unterschiedlich.🤷‍♂️
Also bei der normalen GS sehen alle Leitungen und Kabel in Verbindung mit dem Komfortlenker sehr entspannt aus. Es gab hier mal Bilder mit unglücklich verlegten Kabeln mit Knick. Unsbhängig vom Lenker.
 
TB25

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ich habe das gerade gemacht. R1300GS ohne EnduroPaket mit normalem Lenker umgebaut auf Komfortlenker.
... und kannst Du sagen, um wieviel cm der Lenker jetzt näher zum Fahrer hinsteht? Oder ist der jetzt einfach nur "höher", so dass Fahren im Stehen erleichtert wird?
 
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mchytracek

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... und kannst Du sagen, um wieviel cm der Lenker jetzt näher zum Fahrer hinsteht? Oder ist der jetzt einfach nur "höher", so dass Fahren im Stehen erleichtert wird?
Er ist ein wenig höher und näher beim Fahrer. Da man den Lenker ja um ein paar Grad drehen kann kannst du das mit höher vs. näher ja selbst ein wenig steuern. Aber Welten sind das nicht, im Video ist eh ein Vergleich der beiden Lenker zu sehen.
 
WorldEater

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So etwas kann sich aber Welten anfühlen.
Ich hab sowas auf meiner KTM gemacht, nur in die andere Richtung... also Lenker flacher und gerader, hat man auch mehr gespürt als gesehen.
 
GSme

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Also wenn es dir hilft, ich habe das gerade gemacht. R1300GS ohne EnduroPaket mit normalem Lenker umgebaut auf Komfortlenker. Alle Lenkerarmatur-Anschlüsse sind bei weitem lang genug.
Anleitung laut diesem Video gefolgt.
Ja, das hilft mir sehr! Danke dir.
Die Erhöhungen von Enduropaket bleiben weg und der Komfortlenker kommt drauf.
 
Richi

Richi

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1300er GS Trophy 😉
Also , wenn ich das Video so anschaue ist das ne ganz schöne Arbeit , aber sehr gut beschrieben... !!!
Ich würde da lieber die Lenkererhöhung von Wunderlich ( Ergo Plus ) nehmen , kommt günstiger und geht mit Sicherheit schneller ( 4 Schrauben vom Klemmbock ) , denke ich mit gleichen Effekt :zwinkern: :schulterzucken: !!!??? Nur so meine Meinung als Laie ..... :schulterzucken:!!! Lasse mich da aber gerne anders überzeugen...!
Ich habe Das Enduro-Paket mit der Lenkererhöhung wie im Video ( vorher ) , denke ich ganz gut , obwohl ich keiner bin der im stehen Offroad fährt ...!!!
Habe mir auch die von Wunderlich überlegt , aber wieder schlecht für nen Tankrucksack ( Lenkereinschlag ) .... Alles seine Vor und Nachteile :wink:
 
TB25

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BMW R 1300 GS Triple Black (2025)
... so, kurze Rückmeldung meinerseits.

Zwischenzeitlich hatte ich mir eine Lenker-Erhöhung von AC Schnitzer bestellt. Die erhöhen den Lenker um 35 mm und bringen den Lenker zugleich um 30 mm näher an den Fahrer heran.
Mitte dieser Woche kam sie an, habe sie sofort verbaut und bin anschließend rd. 300 km damit gefahren.

Was soll ich sagen? Meine Probleme mit den Händen (insbesondere den Daumen) sind komplett verschwunden. Ein ganz anderes Fahrgefühl für mich. :bounce:

Ganz lieben Dank an die Tipp-Geber hier im Forum. :yeahh:
 
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Doomood

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hi, ich muss hier nochmal nachfragen: bei einer 2024er Triple Black hab ich direkt den Komfortlenker mitbestellt. Der ist schwarz. Wollte nun aber auf den "Standardlenker" wechseln. Ist der dann auch in schwarz? Erkenn ich an den aufgedruckten Teilenummern, ob ich den richtigen Standardlenker gekauft habe? den goldenen Standardlenker gibts beim Trama Modell?

3271 7922841 03 >EN-AW-6061 T6< das steht drauf.
Da meine beim Service ist kann ich das jetzt nicht gegenhalten...

Grüße
 
Obiwan1

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Meiner ist an der Triple schwarz.
 
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Doomood

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GS 1300 in Triple Black
Ich bin zwar nur 1.73 mit kurzen Armen aber durch die niedrige Sitzbank und der Höhe des K-Lenkers ziehe ich immer die Schultern so hoch. Ich hoffe mit dem Standard und mehr aufs Vorderrad gerichtet wird das besser..
 
WorldEater

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Ich bin zwar nur 1.73 mit kurzen Armen aber durch die niedrige Sitzbank und der Höhe des K-Lenkers ziehe ich immer die Schultern so hoch. Ich hoffe mit dem Standard und mehr aufs Vorderrad gerichtet wird das besser..
An meiner CRF300L habe ich eine Lenkererhöhung verbaut und dazu den Lenker hochgedreht, dass ich bequem im stehen fahren kann.
Beim im Sitzen fahren hab ich den von Dir beschriebenen Effekt.
Sehr unangenehm und meiner Meinung nach wirkt sich das negativ auf die Fahrbarkeit aus. Im sitzenden Straßenbetrieb wohlgemerkt.
Für meine onroad Pendel- und Alltagsfahrten habe ich den Lenker daher wieder in "Normalposition" gedreht, was deutlich besser ist.

Könnte mir schon vorstellen, dass sich der niedrige Lenker positiv für Dich auswirkt.
Selbst wenige cm machen gefühlt einen recht großen Unterschied.
 
qtreiber

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R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Der Standardlenker ist auch bei der Pure schwarz.
 
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