Korrosion nach 16 Monaten an R1300 GSA an Auspuff und Sturzbügel

[JDL]

Hallo,

an meiner 16 Monate alten nagelneuen R1300 GSA blüht der Rost !!! (siehe Bilder)

Und NEIN, das Motorrad wurde nicht im Salz gefahren.

Es hat einen Winter auf den Kanaren verbracht wobei es auch noch 2 Monate in den geschützten Räumlichkeiten von BMW Las Palmas verbracht hat.

Ja, am Mittelmeer und am Atlantik ist Salz in der Luft aber auch da werden von BMW Motorräder verkauft und gefahren.

So etwas habe ich noch nicht erlebt.

Das ist jetzt meine 4. GS in 10 Jahren und keine sah so aus bei gleicher Nutzung.

Meine 2021er R1250 GSA mit mehr als 100.000km auf der Uhr sieht top aus.

Hat jemand ähnlich Schäden?
Gibt es dafür Erklärungen?

Mich interessiert Eure Erfahrung.

Gruß

Jörg Dislich

 

[SQ18]

Bis auf den Auspuff (der IMO normal verrostet ist), sieht das erstmal aus wie wenn es angeflogener Rost wäre, der sich mit passendem Putzmittel entfernen lässt.
Putzen schon versucht?
Ist das echter Rost?

 

[kuhtreiber1967]

Na wenn das kein Rost ist, fress ich nen Besen. Meine 2 BMW´s von 1995 u. 1999 da kanns`de mal nach Rost suchen, wirst aber nix finden nach 148 und 187 Tsd Km. An denen war auch schon Salz und viel Regen und nur sehr selten penibel geputzt. Da war halt noch Qualität bei "Made in Germany" vorhanden.

 

[AlpenoStrand]

an meiner 16 Monate alten nagelneuen R1300 GSA blüht der Rost !!!

Schön, dass du uns 1250er Fahrern dies mitteilst, wäre aber im R1300GS(A) Bereich besser aufgehoben gewesen.

 

[SQ18]

Na wenn das kein Rost ist, fress ich nen Besen

Mahlzeit - kann Lack rosten?
Kann ein edler Stahl rosten?
Kann auf Lack oder VA Rost sein?

Ist das Auto verrostet?

Deshalb meine Frage an den TE ob der schonmal versucht hat zu putzen - wobei ihn das Thema anscheinend nicht so interessiert - war online aber keine Antwort.

 

[No-GS]

Schaut für mich nach Flugrost in Verbindung mit Seeluft. Ich täte die Teile ja mal abfunken, ob BMW bei der 1300er noch billigere, weniger korrosionsbeständige "Edelstähle" verwendet.

 

[rossi508]

Mahlzeit - kann Lack rosten?
Kann ein edler Stahl rosten?
Kann auf Lack oder VA Rost sein?

Ist das Auto verrostet?
Anhang anzeigen 833601

Deshalb meine Frage an den TE ob der schonmal versucht hat zu putzen - wobei ihn das Thema anscheinend nicht so interessiert - war online aber keine Antwort.

Bin da bei SQ18. Ich glaube nicht das Sturzbügel und Endtopf rosten.
Wenn aber nebenan einer Stahl flext dann rostet auch Edelstahl, oder es reicht auch schon Staub:

Kanaren eisenerz
Die Kanarischen Inseln, einschließlich El Hierro, sind bekannt für ihre Eisenerzvorkommen. Diese Inselgruppe, die als die „Inseln des ewigen Frühlings“ bezeichnet werden, zeichnet sich durch eine beeindruckende geologische Vielfalt aus, die von dramatischen Vulkanlandschaften bis hin zu weitläufigen Sanddünen reicht. Die geologische Entstehung der Kanarischen Inseln ist durch intensive vulkanische Aktivität und die Hotspot-Aktivität im Erdmantel bedingt. Die Inseln sind nicht nur geologisch interessant, sondern auch wirtschaftlich bedeutend, insbesondere für die Eisenerzindustrie.
Quelle Wikipedia+1

Gruß
André

 

[Andi#87]

Definitiv Flugrost. Also Metallpartikel, die man beim fahren aufsammelt und die dann gammeln. Ein guter Einsatzzweck für einen Scotch-Brite mit WD40 (und Muskelkraft)

 

[kuhtreiber1967]

Mag ja alles sein, die Endtopt- Halterung ist leicht rostig, der Endtopf aber nicht. Dieser ist wohl aus gebürsteten Edelstahl, die Halterung wohl nicht. Bei guter galvanischer Bearbeitung, bzw. Beschichtung, dürfte das Material, nach so kurzer Zeit meiner Meinung nach, so nicht aussehen. Sollte dieses von Eisenerzreicher Luft in Verbindung mit Salzhaltiger Luft kommen, denke ich, müssten doch alle Metalle betroffen sein ! Diese legt sich doch auf alles.

 

[Andi#87]

Du hast nicht verstanden. Flugrost sind Metallpartikel, die sich „irgendwo“ ablagern. Das hat nichts mit gebürstet oder verzinkt zu tun. Der Belag bildet sich, irgendwo....und kann recht einfach mechanisch entfernt werden.

 

[kuhtreiber1967]

Edelstahl kann von Salz oxidieren, so weit ich weiß, V2A nicht, jedoch V4A. Das hat nichts mit der Qualität zu tun !

 

[kuhtreiber1967]

Okay, dass hab ich verstanden, jedoch suche ich eine Begründung für des eine Material hat Flugrost, dass andere nebenan nicht !

 

[Andi#87]

Edelstahl kann von Salz oxidieren, so weit ich weiß, V2A nicht, jedoch V4A. Das hat nichts mit der Qualität zu tun !

Oh je...vielleicht liest Du Dich mal schlau? PREN Zahl, Chloride, generell über Austenitische Stähle....dann lernst Du, was für einen Blödsinn Du oben geschrieben hast.

 

[kuhtreiber1967]

Ich hatte in der Galvanik mit Edelstählen zu tun, Salzsäure, Schwefelsäure, Natronlauge usw. nur V2A- Gestelle, Schrauben, Achsen usw. wurden in den Bädern und Maschinen verwendet, jedoch kein V4A, denn... Wie auch immer, an meinen Motorrädern ist kein Rost. Ich hatte mal 1 Woche auf Teneriffa ne 12er GS als Leihmotorrad, nicht nagelneu, Rost war auch keiner dran. Auch die anderen Motorräder von "Teneriffa on Bike" waren alle Rostfrei und die wurden bevorzugt auf den Straßen entlang des Meeres bewegt.

 

[Uli G.]

@kuhtreiber1967

Schau einfach mal hier rein .

Uli

 

[hydrantenfritz]

Dank den Chlor-Anteilen wird bei Schwimmbädern nur V4 verwendet.
Oder ganz spezielle Legierungen.

Ist sehr gut ersichtlich aus dem Link von Uli...