KTM zerbröselt?

[udo_muc]

Dann fahre ich da besser mit der GS hin.....

Stimmt, die Feldzüge mit R75 sind deutlich positiver in Erinnerung.

Frage mich aber schon, warum die Heere dieser Welt da nicht zugeschlagen haben. Wahrscheinlich weil die normalerweise nur teuer können.

 

[No-GS]

231 kg für die 1390er Kati leer, mit Sprit dann 250 kg. Die Zeiten leichtgewichtiger Full-Size-Enduros sind wohl endgültig vorbei.

 

[Bullerbue]

Moin,

ahja, nun was irgendwelche Rally- oder Crosscracks in Promo Videos mit dem Ding machen hat ja bekanntermaßen wenig mit dem zu tun wofür das Gerät von Otto Normal „Enduro“ Reisendem dann im Endeffekt genutzt werden wird.

Die 1390 R wird zwar eher die Wahl für Leute sein die da „schon mal“ ein paar unwegsamere Abschnitte fahren, aber Leute die wirklich harte Trails nehmen, machen das doch eh mit anderen und eben auch leichteren Motorrädern.

Und „zu viel von allem“ haben doch die ganzen modernen Top Reiseenduros. Unterm Strich denke ich aber, legt man es darauf an mit diesen Dickschiffen in etwas gröberes Gemüse zu fahren, dürfte die 1390 R zumindest die beste Wahl sein.

Ich wäre da eh raus, 21/18 Layout wäre bei mir reine Show, würde ich nie ausnutzen da ich höchstens mal „Straßen ohne Teerbelag“ fahre. Und das geht auch mit jeder 19/17 bereiften Maschine.

Gruß Guido

 

[udo_muc]

Crosscracks in Promo Videos

Ich liebe diese Videos!

Zitat aus VW Touareg Werbevideo: "Schön zu wissen man könnte!"

 

[Bullerbue]

Moin Udo,

ja klar ist das unterhaltsam, keine Frage.

Aber was der Birch da mit der 1390 er fabriziert, also ich würde wohl beim Versuch da etwas nachzumachen auf den ersten zehn Metern auf der Fresse liegen.

Gruß Guido

 

[sigi74]

zumindest sieht die Front nicht mehr so shice aus, von der Seite

 

[manfred180161]

Moin Udo,

ja klar ist das unterhaltsam, keine Frage.

Aber was der Birch da mit der 1390 er fabriziert, also ich würde wohl beim Versuch da etwas nachzumachen auf den ersten zehn Metern auf der Fresse liegen.

Gruß Guido

Dito

 

[AlpenoStrand]

Heute ist die Produktion in Mattighofen und Munderfing wieder angelaufen.

 

[Laie]

Man darf gespannt sein, was man dort produziert, die 1290 Adv soll ab Oktober dort vom Band rollen und die hier ist auch mit dabei:

2026 KTM 450 RALLY REPLICA - DOMINATE THE DUNES | KTM Deutschland

 

[Gewurz]

Man darf gespannt sein, was man dort produziert, die 1290 Adv soll ab Oktober dort vom Band rollen und die hier ist auch mit dabei:

2026 KTM 450 RALLY REPLICA - DOMINATE THE DUNES | KTM Deutschland

Die Rally Replica dürfte aber eher in Manufaktur in homöopathischen Stückzahlen produziert werden. Preislich wird die 2026er wohl so bei 40000€ landen.

 

[Gewurz]

Heute ist die Produktion in Mattighofen und Munderfing wieder angelaufen.

Die Börse feiert es mit einem Sprung auf 19,50€.

 

[AmperTiger]

231 kg für die 1390er Kati leer, mit Sprit dann 250 kg. Die Zeiten leichtgewichtiger Full-Size-Enduros sind wohl endgültig vorbei.

Schon sehr lange vorbei

 

[Edelweisspirat]

Irgendwie halte ich die Jubelmeldungen alle für verfrüht.
Kürzlich hatte KTM noch einen Lagerbestand von rund 250.000 Motorrädern. Im ersten Halbjahr wollen sie rund 100.000 verkauft haben. Ob die alle aus dem Bestand kamen ist unbekannt.
Jetzt soll es einen Umsatzeinbruch von 58 Prozent gegeben haben und nur noch 50.000 Motorräder verkauft worden sein.
Da müssten noch sehr viele Motorräder irgendwo stehen... Hört man nichts von.

 

[maxquer]

Hatte ich schon mal erwähnt, vielleicht sind die 250.000 Mopeds ja Modelle der Marke Flowtex?

Gruß,
maxquer

 

[arbalo]

231 kg für die 1390er Kati leer, mit Sprit dann 250 kg. Die Zeiten leichtgewichtiger Full-Size-Enduros sind wohl endgültig vorbei.

Was ist bitte eine Full Size Enduro?

Was verstehst du unter einer leichtgewichtigen Full Size Enduro?

 

[Quixote]

Wenn sie dann auch mal zügig die Ersatzteil Versorgung wieder ankurbeln würden! Was da abgeht ist unterirdisch.

Ersatzteile- Papperlapapp. Schmeiss weg. Kauf neu !

 

[glitch_oz]

Was ist bitte eine Full Size Enduro?

Was verstehst du unter einer leichtgewichtigen Full Size Enduro?

Full-Size= alte 650er Transe/ V-Strom/ GS/ Twins ....und alles drueber
Leichtgewichte= 350-650er Singles/ ~150-170kg nass, mit gepaecktuechtigen Rahmen, Tankweite 350km plus

 

[No-GS]

Die alte 1190er KTM z.B. waren fahrfertig bei 230 kg. Und die 1290 nur 7 kg schwerer.