KTM zerbröselt?

[udo_muc]

Dann fahre ich da besser mit der GS hin.....

Stimmt, die Feldzüge mit R75 sind deutlich positiver in Erinnerung.

Frage mich aber schon, warum die Heere dieser Welt da nicht zugeschlagen haben. Wahrscheinlich weil die normalerweise nur teuer können.

 

[No-GS]

231 kg für die 1390er Kati leer, mit Sprit dann 250 kg. Die Zeiten leichtgewichtiger Full-Size-Enduros sind wohl endgültig vorbei.

 

[Bullerbue]

Moin,

ahja, nun was irgendwelche Rally- oder Crosscracks in Promo Videos mit dem Ding machen hat ja bekanntermaßen wenig mit dem zu tun wofür das Gerät von Otto Normal „Enduro“ Reisendem dann im Endeffekt genutzt werden wird.

Die 1390 R wird zwar eher die Wahl für Leute sein die da „schon mal“ ein paar unwegsamere Abschnitte fahren, aber Leute die wirklich harte Trails nehmen, machen das doch eh mit anderen und eben auch leichteren Motorrädern.

Und „zu viel von allem“ haben doch die ganzen modernen Top Reiseenduros. Unterm Strich denke ich aber, legt man es darauf an mit diesen Dickschiffen in etwas gröberes Gemüse zu fahren, dürfte die 1390 R zumindest die beste Wahl sein.

Ich wäre da eh raus, 21/18 Layout wäre bei mir reine Show, würde ich nie ausnutzen da ich höchstens mal „Straßen ohne Teerbelag“ fahre. Und das geht auch mit jeder 19/17 bereiften Maschine.

Gruß Guido

 

[udo_muc]

Crosscracks in Promo Videos

Ich liebe diese Videos!

Zitat aus VW Touareg Werbevideo: "Schön zu wissen man könnte!"

 

[Bullerbue]

Moin Udo,

ja klar ist das unterhaltsam, keine Frage.

Aber was der Birch da mit der 1390 er fabriziert, also ich würde wohl beim Versuch da etwas nachzumachen auf den ersten zehn Metern auf der Fresse liegen.

Gruß Guido

 

[sigi74]

zumindest sieht die Front nicht mehr so shice aus, von der Seite

 

[manfred180161]

Moin Udo,

ja klar ist das unterhaltsam, keine Frage.

Aber was der Birch da mit der 1390 er fabriziert, also ich würde wohl beim Versuch da etwas nachzumachen auf den ersten zehn Metern auf der Fresse liegen.

Gruß Guido

Dito

 

[AlpenoStrand]

Heute ist die Produktion in Mattighofen und Munderfing wieder angelaufen.

 

[Laie]

Man darf gespannt sein, was man dort produziert, die 1290 Adv soll ab Oktober dort vom Band rollen und die hier ist auch mit dabei:

2026 KTM 450 RALLY REPLICA - DOMINATE THE DUNES | KTM Deutschland

 

[Gewurz]

Man darf gespannt sein, was man dort produziert, die 1290 Adv soll ab Oktober dort vom Band rollen und die hier ist auch mit dabei:

2026 KTM 450 RALLY REPLICA - DOMINATE THE DUNES | KTM Deutschland

Die Rally Replica dürfte aber eher in Manufaktur in homöopathischen Stückzahlen produziert werden. Preislich wird die 2026er wohl so bei 40000€ landen.

 

[Gewurz]

Heute ist die Produktion in Mattighofen und Munderfing wieder angelaufen.

Die Börse feiert es mit einem Sprung auf 19,50€.

 

[AmperTiger]

231 kg für die 1390er Kati leer, mit Sprit dann 250 kg. Die Zeiten leichtgewichtiger Full-Size-Enduros sind wohl endgültig vorbei.

Schon sehr lange vorbei