KTM zerbröselt?

[Tom123]

Es ist um jeden Arbeitsplatz schade, es sind vermutlich Meister und Abteilungsleiter die nun dran sind.
Bitter, weil die gegenüber den Mitarbeitern immer die Fahne hoch halten mussten.

(Zitat eines Mitarbeiters der schon vor zwei Jahren gehen musste....)
Jetzt sind es auch die "Jasager" dran.

LG Tom

 

[Tom_Bo]

Inzwischen nennt sich die Aktie "Bajaj Mobility", aktuell bei 16,xx€.
Bin gespannt, wie es weitergeht

 

[Mike1300]

und man auf die Kunden zu geht indem man Mängel genauer lokalisiert

Ich kann dir garantien, dass genau das nicht passieren wird!
Das geht denen dermaßen am Arsch vorbei…

Wenn ich mir allein das Drama mit den ständig abkackenden Lima‘s ansehe, fehlen mir einfach die Worte!
Die Kunden stehen da mit dem Problem und basteln sich in Walhalla…

 

[Paul1965]

Die Kunden stehen da mit dem Problem und basteln sich in Walhalla…

Wie bei BMW mit den Lufthinterradbremsen .

 

[Mike1300]

Wie bei BMW mit den Lufthinterradbremsen

Ich glaube aber nicht, dass jemand irgendwo in der Pampas liegen bleibt oder seinen Urlaub abbrechen muss, weil er Luft in der Bremse hat!

 

[No-GS]

Ich kann dir garantien, dass genau das nicht passieren wird!
Das geht denen dermaßen am Arsch vorbei…

Wenn ich mir allein das Drama mit den ständig abkackenden Lima‘s ansehe, fehlen mir einfach die Worte!
Die Kunden stehen da mit dem Problem und basteln sich in Walhalla…

Welche Lima kackt ab? Bei meiner orangen Baureihe (390) habe ich das noch nirgends mitbekommen?

 

[Mike1300]

Es sind die 1290er und keiner weiß genau warum.
Keinerlei Abhilfe von KTM, bauen natürlich wieder die gleiche Kacke ein und es geht wieder von vorne los...

 

[Paul1965]

Kann sein, muss aber nicht,

Ich glaube aber nicht, dass jemand irgendwo in der Pampas liegen bleibt oder seinen Urlaub abbrechen muss, weil er Luft in der Bremse hat!

Habe ich auch nicht behauptet..., beachte mein Zitat aus deinem Post.

 

[No-GS]

Es sind die 1290er und keiner weiß genau warum.
Keinerlei Abhilfe von KTM, bauen natürlich wieder die gleiche Kacke ein und es geht wieder von vorne los...

Danke!
Querschnitte, Isolierung, Kühlung, Regler.....viel kommt ja nicht in Frage.
Hätte ich Interesse an einer 1290, hätte ich mich umfangreich informiert.

 

[udo_muc]

einerlei Abhilfe von KTM, bauen natürlich wieder die gleiche Kacke ein

Wenn es wenigstens auf Gewährleistung ist!

Aber trotzdem doof, wenn aus dem heiteren Himmel auf Tour am AdW die LiMa abschmiert.

Können sich Käufer absichern ? Gibt es Anzeichen auf eine sich zerlegende LiMa ?

 

[Mike1300]

Gibt es Anzeichen auf eine sich zerlegende LiMa ?

Die Batteriespannung fängt langsam an einzugehen....
Man muss im Prinzip ständig die Bordspannung im Auge behalten!
Ich hatte da auch keinen Bock mehr drauf und habe sie letztes Jahr dann auch deswegen weg getan...

Der Thread im KTM Forum ist mittlerweile ellenlang und keine Abhilfe in Sicht!
Scheint überwiegend bei den ADV aufzutreten und nicht bei den Dukes, die im Prinzip ja den gleichen Motor drin haben.

 

[Paul1965]

zumindest muss nicht der ganze Motor für den wechsel der LiMa zerlegt werden, ein Trost, wenn auch nur ein kleiner...

 

[Mike1300]

Ja, der Aufwand hält sich in Grenzen, dennoch ärgerlich, dass keine wirkliche Abhilfe möglich ist!
Ansonsten wäre das ja auch nicht weiter dramatisch...

 

[GShammer]

Naja wenn man die Probleme der 1300er GS mit der KTM vergleicht, ist die KTM gar nicht so schlecht.
Wer mehr wissen kann sich gerne mal auf Youtube bei "Piratracing" Racing umschauen. Was eben wirklich noch immer kritisch ist bei KTM ist der Rückstand bei der Ersatzteilversorgung egal bei welchem Modell.

 

[Hooner]

Naja wenn man die Probleme der 1300er GS mit der KTM vergleicht, ist die KTM gar nicht so schlecht.

nur kümmert sich BMW, das ist ein kleiner Unterschied...

 

[Mike1300]

noch immer kritisch ist bei KTM ist der Rückstand bei der Ersatzteilversorgung egal bei welchem Modell.

Ja das ist heftig, teilweise stehen die Maschinen monatelang defekt bei den Händlern rum, schon bitter, zumindest wenn Saison ist!

 

[monteverdihai]

warum sollte man im Moment eine KTM kaufen? Jedenfalls ohne brutale Preisreduktion, was dann an der Zahlungssituation keine Besserung bringt!

 

[GShammer]

nur kümmert sich BMW, das ist ein kleiner Unterschied...

Oh da könnte ich dir ne Geschichte erzählen von einem Freund in Brandenburg mit seiner 12er G/S neu gekauft im letzten Jahr. Nur Ärger und BMW leugnet alles ,jetzt steht sie endlich beim 2. Händler und wird komplett zerlegt. Ob BMW sich danach anders positioniert ist noch unklar.

 

[GShammer]

warum sollte man im Moment eine KTM kaufen? Jedenfalls ohne brutale Preisreduktion, was dann an der Zahlungssituation keine Besserung bringt!

Ja der Preis ist ein gutes Argument denn sonst sind die Mopeds schon recht gut. Garantie hängt am Händler solange er überlebt und sich Mühe gibt.

 

[monteverdihai]

viele Händler haben beide Marken oder gar mehre: In der schon so lang´ andauernden, unsicheren Situation, in der KTM steckt, entscheiden sich nur sehr wenige Käufer für eine KTM,
und dann häufig aufgrund eines reduzierten Preises, der die angeschlagene wirtschaftliche Situation für KTM nicht bessert,