Laie
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Das werde ich nicht vermissen.KTM trennt sich von Kiska-Design
KTM trennt sich von Kiska: Neues Design, weniger Kanten, weniger Orange?

Das werde ich nicht vermissen.KTM trennt sich von Kiska-Design
KTM trennt sich von Kiska: Neues Design, weniger Kanten, weniger Orange?

Auch wenn der Rentnerlift Probleme bereitet, der Vergleich konventionelles vs elektronisches Fahrwerk hinkt aber schon.Mein Kumpel fährt seit 5 Jahren die SD GT, keine Fahwerkprobs. Meine 390 Inderin nun seit 2 Jahren auch ohne Fahrwerkprobs, da hatte BMW mit kruder Abstimmung der Fahwerke oder z. B den Rentnerliften mehr Dreck am Stecken.

Jau, das gruselige Design hat mich immer vom Kauf abgehalten.Das werde ich nicht vermissen.




Motorrad-NachrichtenJau, das gruselige Design hat mich immer vom Kauf abgehalten.
Noch gibt es Fans von Kiska…

Das ist eine Royal Enfield, die haben mit Bajaj und KTM nichts zu tun.

... und die Batterie runterMag halt nicht jeder eine emotionslose Inderin...
Drückt man bei der Boxer-GS auf den Starter, zieht es einem die Mundwinkel hoch.![]()
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