KTM zerbröselt?

[Laie]

KTM trennt sich von Kiska-Design
KTM trennt sich von Kiska: Neues Design, weniger Kanten, weniger Orange?

Das werde ich nicht vermissen.

 

[GBAdventure]

Mein Kumpel fährt seit 5 Jahren die SD GT, keine Fahwerkprobs. Meine 390 Inderin nun seit 2 Jahren auch ohne Fahrwerkprobs, da hatte BMW mit kruder Abstimmung der Fahwerke oder z. B den Rentnerliften mehr Dreck am Stecken.

Auch wenn der Rentnerlift Probleme bereitet, der Vergleich konventionelles vs elektronisches Fahrwerk hinkt aber schon.

 

[GBAdventure]

Das werde ich nicht vermissen.

Jau, das gruselige Design hat mich immer vom Kauf abgehalten.
Noch gibt es Fans von Kiska…

 

[No-GS]

Wenn man das feature braucht ja. Meine Inderin ist ja konventionell, aber im guten Sinne. Alles funktioniert und ist haltbar, der Motor hat für 390 ccm auch Dampf mit 44 PS und das alles für einen Taschengeldpreis. Eine GS kostet gebraucht 4 x soviel oder neu 6 x soviel. Auch das muss man sich leisten wollen und können.

 

[Laie]

Mag halt nicht jeder eine emotionslose Inderin...

Drückt man bei der Boxer-GS auf den Starter, zieht es einem die Mundwinkel hoch.

 

[Laie]

Jau, das gruselige Design hat mich immer vom Kauf abgehalten.
Noch gibt es Fans von Kiska…

Motorrad-Nachrichten

 

[AmperTiger]

Bodenständiges aus der Bajaj Design-Abteilung


Anhang anzeigen 821108

Das ist eine Royal Enfield, die haben mit Bajaj und KTM nichts zu tun.
Die gehören zum Eicher Konzern, ehemals deutscher Landmaschinen Hersteller, jetzt indischer Konzern.
Eicher Motors - Wikipedia

 

[Paul1965]

Mag halt nicht jeder eine emotionslose Inderin...

Drückt man bei der Boxer-GS auf den Starter, zieht es einem die Mundwinkel hoch.

... und die Batterie runter .

 

[No-GS]

Wann hatte ich das letzte mal so richtig Emotionen auf meiner 1250 GSA......als ich sie aus dem Tiefsand zerren durfte.

Da ist die 390 emotionslos. Die fährt da mit 130 kg weniger Gewicht einfach durch.

 

[Laie]

Der Weg zum Sandkasten ist weit und dann tut man ein paar Meter einen auf Offroad machen.
Bis zum Sandkasten mit der kleinen Töff ist dann etwas arschig.

 

[fralind]

Das ist eine Royal Enfield, die haben mit Bajaj und KTM nichts zu tun.
Die gehören zum Eicher Konzern, ehemals deutscher Landmaschinen Hersteller, jetzt indischer Konzern.
Eicher Motors - Wikipedia

Mensch sag bloß.

 

[AxelF]

Jau, das gruselige Design hat mich immer vom Kauf abgehalten.
Noch gibt es Fans von Kiska…

Anhang anzeigen 821139

Design ist ja wirklich Geschmackssache. Was dem einen gefällt, findet der andere hässlich. Und das ist ja auch gut so.
Scheinbar gibt es ja für alle Designs den passenden Kunden. Oder den Kunden, der sich mit der Optik arrangiert, weils Moped so gut ist.
Wichtig wird halt immer sein, dass es einen Wiedererkennungswert gibt. Egal ob gut oder schlecht.

Allen Menschen recht getan,
ist ein Kunst, die niemand kann (sinngemäß)

 

[Tom123]

Es geht jetzt an den Overhead mittleres Management und Angestellte müssen gehen.

 

[Hooner]

so'n 'Gonzo' mit K70-Scheinwerfer ist jetzt optisch von vorne auch nicht soo der Kracher und hat sich trotzdem verkauft...

 

[Dillgurke]

Ich find den K70 Leuchter einfach geil..

 

[the-pianoman]

Ich find den K70 Leuchter einfach geil..

+1 :
https://www.gs-forum.eu/threads/neu...-gs-ueber-20-jahre-faehrt.222736/post-3806293

 

[gstrecker]

Ja die GS hat sich trotz ihres Aussehens meistens gut verkauft.

 

[ChiemgauQtreiber]

KTM baut seinen Lagerbestand weiter ab! KTM Motorräder sind wieder gefragt-aber kaum eines ist neu produziert!
(Quelle: Passauer Neue Presse 2.4 26)

 

[Laie]

aber kaum eines ist neu produziert!

Ich schaue gern bei diesem Händler rein, um mir ein Bild zu machen, auch von der Asien-Sparte.

KTM produziert sehr wohl neu und die 26er Modelle sind mittlerweile auf Lager.
Die Husqvarnas mussten warten und auch die Gasgas, bei denen fehlt mittlerweile nur noch die 700er im Sortiment.

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