Kupplunggeber Hebel gebrochen

[Isebjoern]

Weiß nicht ob die Bezeichnung richtig ist.
Mir ist der Hebel der die Kupplungsdruckstange betätigt gebrochen, der Hebel hinten auf dem Getriebe,bei 93tkm
Kann das auch ein Anzeichen auf eine verschlissene Kupplung sein?
Oder bekannt das es vorkommt?
Gruß Jörn

 

[Isebjoern]

Ps hätte jemand Ersatz für mich?

 

[olliel2503]

Moin. Mit dem Begriff "Kupplungsausrückhebel" findest du Infos und vor allem (aus dem Zubehör) welche aus verbessertem Material.

Siehe zum Thema zB
Kupplungshebel unten gebrochen

LG Oliver

 

[Isebjoern]

Danke

 

[wed]

Und wieder einer, der denkt, dass alle die Glaskugel zur Fahrzeugidentifikation haben.

 

[macbasicPS]

Hi Wed ,

ich habe mal meine alte Glaskugel aus dem Keller geholt
und sie mit folgenden Daten gefüttert:

Isebjoern stellt seine Frage im Unterforum R 850/1100 GS ,
hat eine R 1100 GS in seinem Profilbild und hat einen für
diese Modelle typischen Schaden ( Kupplungsausrückhebel ist gebrochen ) ,

meine Glaskugel ,
obwohl schon lange kein Update
mehr aufgespielt wurde ,
sagt:

Isebjoern hat ne 850/1100 GS

LG Franz

 

[Eremit]

Der Schaden kam bei meiner GS so bei ca. 150.000 km. Vorher hatte ich schon längger das Gefühl, dass der Kupplungshebel viel Handkraft erfordert. Bei der Reparatur des Ausrückhebels habe ich dann festgestellt, dass das Nadellager in diesem Hebel fast fest war, extrem schwer ging. Das hat offenbar diesen nicht so seltenen Ausfall begünstig/herforgerufen. Seitdem prüfe ich die Leichtgängigkeit immer mal zwischendurch.
Den Hebel gibt es z.B. hier oder hier, vielleicht auch noch auch bei BMW. Da habe ich vor ca. 20 Jahren so um die 150 EUR bezahlt.

 

[wed]

ich habe mal meine alte Glaskugel aus dem Keller geholt
und sie mit folgenden Daten gefüttert:

Nun, das ist ja schön für Dich, wenn Du noch so rüstig bist und in den Keller gehen kannst.
Weniger Aufwand wäre es aber, wenn der Suchende zu dem Text auch noch das Modell und Baujahr dazuschrübe. Er will ja was von uns.
Wed

 

[gerd_]

Hi
Es ist bei allen 1100, sprich allen 4V mit "Seilkupplung" der gleiche Hebel, die gleiche Kupplung und die gleiche Funktionsweise.
Wozu brauche ich da das Modell?
Ein weiterer Anbieter (BMW liefert nicht mehr)
Kupplungsausrückhebel Kupplungshebel für BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
gerd

 

[hydrantenfritz]

Ich wage mal eine Bemerkung ausserhalb des Themas "neu Beschaffung" des Hebels.

Wie vermutlich alle wissen ist das Org. Teil "Bruchgefärdet" und wie Gerd erwähnt, nicht mehr erhältlich.

Wie hat mein Hebel bis jetzt 31 Jahre, anstandslos überlebt?

Ich habe mir angewöhnt in regelmässigen Abständen ein wenig Schmiermittel zum Drehpunkt des Hebels zu spritzen, sowie die Nippel-Aufnahmen zu schmieren.
Nicht zuletzt einen intakten Bowdenzug, vernünftig verlegt.

Das bedeutet: Immer eine Leichtgängige Kuppl.
Genau definiertes Kupplungsspiel am Handhebel einstellbar.
Kein festgegammeltes Lager am Hebel beim Getriebe. So das die Bruchgefahr minimiert wird.

 

[wed]

Dann natürlich nicht. Aber wenn man nur die neuesten Nachrichten durchblättert und bei einer Suche hängenbleibt, schaue ich nicht mehr nach der Modellkategorie. Da finde ich sollte dann schon in der Überschrift stehen: Kupplungsausrückhebel für R1100GS
Wed

 

[Isebjoern]

Und wieder einer, der denkt, dass alle die Glaskugel zur Fahrzeugidentifikation haben.

Wenn ich im unterforum 1100gs schreibe gehe ich davon aus das es sich auch darum geht
Nix Glaskugel

 

[Eremit]

Dann natürlich nicht. Aber wenn man nur die neuesten Nachrichten durchblättert und bei einer Suche hängenbleibt, schaue ich nicht mehr nach der Modellkategorie. Da finde ich sollte dann schon in der Überschrift stehen: Kupplungsausrückhebel für R1100GS
Wed
Anhang anzeigen 798044

Sonst geht es dir gut? Wenn du zum Thema nichts beizutragen hast, halt dich doch einfach raus . Die Frage in der Überschrift war klar und das Thema dem richtigen Forum zugeordnet.

 

[wed]

Die Frage in der Überschrift war klar und das Thema dem richtigen Forum zugeordnet.

Kupplunggeber Hebel gebrochen

Immerhin steht bei dir R850R.
Und aus.

 

[gerd_]

Hi

Dann natürlich nicht. Aber wenn man nur die neuesten Nachrichten durchblättert und bei einer Suche hängenbleibt, schaue ich nicht mehr nach der Modellkategorie. Da finde ich sollte dann schon in der Überschrift stehen: Kupplungsausrückhebel für R1100GS

Was denke ich, wenn anscheinend nur ein Einziger Probleme hat einen Beitrag richtig zuzuordnen?
Sogar wenn ich mich bei KupplungsGEBERhebel gewundert habe.
Kupplungsausrückhebel gibt es nur bei den 1100/850. Weshalb also nach weissen Schimmeln fragen?
Nach dem Aufrufen steht dann oben "im Pfad" sogar "R 850 GS und R 1100 GS"
Btw: Den Unterscheid zwischen Komplettrad, Rad und Felge kennst Du?
Wenn man es genau nimmt ist auch das Unterforum "R1150 GS und R 1150 GS Adventure" falsch betitelt. Da fehlt die 850 die auf den 1150 basiert.
gerd

 

[wed]

Und aus.

 

[hydrantenfritz]

 

[AnBoR1100GS]

Hallo Isebjoern,

der Hebel ist eine Schwachstelle.(Gelesen )
Wie hier schon erwähnt, gibt es Bessere. Wenn du auf Youtube den Begriff ein gibst , solltest du dazu Videos finden, wie der Austausch geht. Es soll ein wenig Arbeit sein. 1150 Anleitung Youtube sollte auch helfen ( gesehn macht die Arbeit leichter).
Noch ein Tipp. Schau mal unter " 1100GS: Handbuch/Service+Technik/ ReparaturAnleitung /als PDF.

Dort sind Viele gute Downloads von Anleitungen und BMW Reparatur ( über 300 Seiten).
Drehmomente usw.

Viel Erfolg.
Andreas

 

[Isebjoern]

Danke für die Infos
Ausgebaut habe ich jetzt , das was übrig geblieben ist.
Hinterrad Stoßdämpfer raus, dann kam ich einigermaßen ran. Freue mich schon auf den Einbau
Ich hab eine verstärkte Version gekauft
Gruß Jörn

 

[hydrantenfritz]

Ich habe mir angewöhnt in regelmässigen Abständen ein wenig Schmiermittel zum Drehpunkt des Hebels zu spritzen, sowie die Nippel-Aufnahmen zu schmieren.
Nicht zuletzt einen intakten Bowdenzug, vernünftig verlegt.

Find ich auch wichtig....