!LAMPR Fehler immer ab 160km/h

[reach]

Hallo. Ich hab meine K50 noch recht neu und daher noch einen kindlichen Spaß dabei, auf der Autobahn schnell zu fahren :-)
Was dabei auffällt ist, daß mit großer Regelmäßigkeit irgendwann ab 160 die !LAMPR Meldung im Display erscheint.
Auf ganzen Tagestouren sonst niemals, immer nur bei hoher Geschwindigkeit.

Ist das vielleicht ein bekanntes Problem? Am DIE stelle ich sie zum Verkäufer, weil ich dort noch einmal TÜV-Machen gut habe und wohl auch eine Gebrauchtfahrzeug-Garantie. Nachdem das aber ein freier Schrauber ist und er am Telefon nicht so klang, als würde er das Problem kennen, wollte ich mal vorfühlen. Nicht, daß der mir unnötig den ganzen Kabelbaum zerlegt, während das Problem vielleicht ein ganz anderes ist.

Merci!

 

[nobbe]

evtl irgendwo ein wackel kontakt ? oder wurden noch zusätzliche teile angebaut? hatte die einen unfall, sodass teile ersetzt wurden?

Lampe defekt
Die allgemeine Warnleuchte
leuchtet gelb.
LAMP_ ! wird angezeigt.


LAMPR !: Bremslicht, Rücklicht,
Blinker hinten oder Kennzeichenbeleuchtung
defekt.


LAMPF !: Abblendlicht, Fernlicht,
Standlicht oder Blinker
vorn defekt.
LAMPS

 

[Ruhrler]

Ich hatte diese Fehleranzeige (war aber LAMPF) zusätzlich mit einer falschen Anzeige der Außentemperatur (über 65 Grad C). Stellte sich beim heraus, das Grundmodul war defekt; wurde auf Garantie getauscht.

 

[reach]

evtl irgendwo ein wackel kontakt ? oder wurden noch zusätzliche teile angebaut? hatte die einen unfall, sodass teile ersetzt wurden?

1) naja, ein Wackelkontakt würde ja bei einer ausgedehnten Tagestour auch irgendwann mal auftreten. Denk ich mir zumindest
2) gute Frage. Eigentlich nein, aber sie hat hinten in der Verkleidung ein Poti eingebaut, mit dem man wohl eine nachrüst-Sitzheizung einstellen konnte. Die muß irgendwo ihren Strom herbekommen haben. Das Rücklicht erscheint mir für so einen Verbraucher zwar gänzlich ungeeignet, aber das wäre eine Prüfung wert, ob da beim Ausbau irgendwas verbrochen wurde.
3) nein

 

[reach]

Des Rätsels Lösung: während ich dem Schrauber bei seiner Arbeit zugeschaut habe, habe ich gesehen, daß der hintere linke Blinker gebrochen und mit schwarzem Gaffa Tape geklebt war. Dementsprechend war das kaum zu sehen.
Genauere Untersuchung, also Biegen am Kabel hat gezeigt, daß der Fehler im Blinkergehäuse drinnen liegt, also muß er getauscht werden.
Das erklärt auch, warum das hauptsächlich bei hoher Geschwindigkeit auftritt - vermutlich durch Biegung durch Fahrtwind.

Der Händler sieht das übrigens nicht im Rahmen der Gebrauchtfahrzeug Gewährleistung :-(

 

[Scarver]

Ist ja fein , dass ihr das so schnell gefunden habt...ein neuer Blinker kostet ja auch nur so um die 30 Euro, dies ist auch ohne Garantie verschmerzbar, oder ?

 

[nobbe]

..also doch was mit "unfall" oder ordentlich wo dagegen - ein blinker bricht nicht mal so eben alleine

 

[reach]

..also doch was mit "unfall" oder ordentlich wo dagegen - ein blinker bricht nicht mal so eben alleine

Ich wollte dieses Faß nicht aufmachen, weil ich dachte, es ist nicht von allgemeinem Interesse. Aber, nachdem Du es erwähnst... ;-) :
Das Moped wurde un- und umfallfrei angepriesen. Ich hab dann beim Kauf schon gesehen, daß es auf beiden Seiten zumindest einmal gelegen ist (Kratzer an Handguards und Motorschutzbügeln). Hab mich entsprechend mit dem Händler geeinigt.
Der Blinker ist halt erst später aufgefallen. Der Händler meinte, er kann auch beim Aufsteigen runtergetreten worden sein. Ist im Grunde eh egal. Muß außerdem passiert sein, bevor die Kofferträger montiert wurden, denn, es sieht mir relativ unmöglich aus, die Blinker abzubrechen, wenn der Stahlbügel da davor ist.
Jedenfalls ging die Diskussion mit dem Händler darum, daß da etwas repariert wurde - ob das ersichtlich war, oder nicht, egal - was sich als nicht funktional/fachgerecht erwiesen hat. Der Mangel war auch beim Kauf schon da, nur halt erst ab 160 offensichtlich. Das sollte also unter Gewährleistung fallen.
Wie Scarver sagt, ist der Preis nicht so hoch, daher kein Drama. Wir haben uns darauf geeinigt, je 50/50 vom Einkaufspreis zu zahlen.