Laute Knackgeräusche im Telelever, was tun?

[groundcontrol]

Also, komme gerade von BMW Italien, es ist das Radlager das defekt ist. Das nun nach 1650Km zum zweiten mal, bei der EK wurden Radlager und Steckachse getauscht und nun schon wieder - das nervt. Der Service in Italien ist 1a, Die bestellen die Lager und wollen das morgen repariert haben, ich habe eine F800 GS bis dahin bekommen. Wenn ich jetzt noch daran denke das meine Gabel in Deutschland noch getauscht werden muss weil die eine Bremsen bei der Montage schief eingeschraubt wurde verlier ich langsam den Spaß... hoffe dann kommt erstmal nix mehr.

 

[qtreiber]

Wie ist das Produktionsdatum deiner GS.

Hoffentlich ist bald alles i. O. !

 

[groundcontrol]

15.KW, hab gerade mit meinem Händler Telefoniert, wenn ich zurück komme wird alles nochmal getauscht was in der nähe ist, Tauchrohre, Achse, Lager, könnte es auch sein das die Felge was hat?

 

[maxquer]

Wie kommst Du da drauf, dass die Felge etwas haben könnte?

Gruß,
maxquer

 

[groundcontrol]

..weil ich denke das die Lager dort eingepresst werden, wenn da was verkantet ist?

 

[KMM]

Habe in dem Kontext nichts mehr von der 'losen' Feder im Federbein vorne gehört. War das kein Thema mehr?

 

[groundcontrol]

Habe in dem Kontext nichts mehr von der 'losen' Feder im Federbein vorne gehört. War das kein Thema mehr?

Das wäre normal das man die Feder im entlasteten Zustand drehen kann, ich konnte mir das nicht vorstellen das die 0 Vorspannung hat, ist aber wohl so sagte man mir.

 

[Andi#87]

Das wäre normal das man die Feder im entlasteten Zustand drehen kann, ich konnte mir das nicht vorstellen das die 0 Vorspannung hat, ist aber wohl so sagte man mir.

Sorry, Blödsinn. Die Feder hat immer Vorspannung. Sonst wäre das Federbein beim Geländebetrieb, wo auch mal voll ausgefedert wird, recht schnell hin.

 

[MERLIN 66]

Das wäre normal das man die Feder im entlasteten Zustand drehen kann, ich konnte mir das nicht vorstellen das die 0 Vorspannung hat, ist aber wohl so sagte man mir.

Hatte letztes Jahr Federbein beim Kollegen ausgebaut, da dreht sich nix wackeln auch nicht

 

[groundcontrol]

dann hab ich da wohl ein zusätzliches Problem..

 

[qtreiber]

dann hab ich da wohl ein zusätzliches Problem..

das sehe ich auch so.

EDIT - NEIN: Die Feder lässt sich im entlasteten Zustand, z. B. auf dem Hauptständer, mit einer Hand drehen!

 

[qtreiber]

Die Feder lässt sich im entlasteten Zustand, auch bei meiner 1300er, drehen. Mein Fahrwerk funktioniert bisher fehlerfrei (mit automatischer Absenkung).

 

[qtreiber]

Hatte letztes Jahr Federbein beim Kollegen ausgebaut, da dreht sich nix wackeln auch nicht

an meiner 1300er lässt sich die Feder im eingebauten Zustand, auf dem Hauptständer, Vorderrad mit Bodenkontakt, drehen. Ich gehe davon aus, dass das in Ordnung ist.


... blöde Tastatur.

 

[groundcontrol]

an meiner 1300er lässt sich die Feder im eingebauten Zustand, auf dem Hauptständer, Vorderrad mit Bodenkontakt, drehen. Ich gehe davon aus, dass das in Ordnung ist.


... blöde Tastatur.

Vielen Dank das du das bei Dir mal nachgeschaut hast, dann hab ich wohl doch kein zusätzliches Problem

 

[Andi#87]

Heiß also: Wenn das vordere Federbein aus federt und wieder ein federt, knallt die (lose) Feder mit voller Wucht gegen den Federteller?


Alles klar........

 

[groundcontrol]

Heiß also: Wenn das vordere Federbein aus federt und wieder ein federt, knallt die (lose) Feder mit voller Wucht gegen den Federteller?


Alles klar........

hätte ich jetzt auch nicht glauben können weil ich das so wie Du nicht für möglich gehalten habe, ist aber wohl so...

 

[Andi#87]

Mag ja sein, dass in den letzten 45 Jahren was an mir vorbeigelaufen ist . So richtig logisch und sinnig, klingt das nicht

 

[groundcontrol]

vielleicht kann das noch mal jemand mit Absenkautomatik gegenchecken.

 

[groundcontrol]

Mag ja sein, dass in den letzten 45 Jahren was an mir vorbeigelaufen ist . So richtig logisch und sinnig, klingt das nicht

wie gesagt, ich auch nicht, deshalb habe ich das ja als Fehler vermutet..

 

[Andi#87]

Aber wir reden vom vorderen Federbein?
Wo ist da der kausale Zusammenhang? (Absenkautomatik?)